🗊Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД Преподаватель: Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка

Нажмите для полного просмотра!
Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №1Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №2Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №3Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №4Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №5Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №6Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №7Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №8Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №9Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №10Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №11Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №12Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №13Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №14Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №15Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №16Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №17Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №18Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №19Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №20Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №21Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №22Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №23Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №24Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №25Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №26Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №27Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №28Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №29Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №30Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №31Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №32Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №33Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №34Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №35Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №36Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №37Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №38Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №39Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №40Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №41Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №42Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №43Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №44

Содержание

Вы можете ознакомиться и скачать Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД Преподаватель: Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка. Презентация содержит 44 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации


Слайд 1





Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД
Преподаватель: 
Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент кафедры международных экономических отношений
Описание слайда:
Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД Преподаватель: Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент кафедры международных экономических отношений

Слайд 2





Литература по теме занятия в библиотеке РТА
1. Маколова Л.В. Логистика внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие / Л.В. Маколова, А.В. Зубарева; Ростов. фил. РТА. - Ростов н/Д, 2010. 
2. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности : учеб. пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2011. 
3. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина: Инфра-М, 2010. 
4. Кузьбожев Э. Н. Логистика [Электронный ресурс]: электрон. учебник / Э. Н. Кузьбожев, С. А. Тиньков. - Электрон. дан. - М.: КноРус, 2010.
Описание слайда:
Литература по теме занятия в библиотеке РТА 1. Маколова Л.В. Логистика внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие / Л.В. Маколова, А.В. Зубарева; Ростов. фил. РТА. - Ростов н/Д, 2010. 2. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности : учеб. пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2011. 3. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина: Инфра-М, 2010. 4. Кузьбожев Э. Н. Логистика [Электронный ресурс]: электрон. учебник / Э. Н. Кузьбожев, С. А. Тиньков. - Электрон. дан. - М.: КноРус, 2010.

Слайд 3





Информационные ресурсы в Интернете
www.ctm.ru – Программы для работы железнодорожного экспедитора, для таможенного оформления, информационно-аналитические таможенные программы
www.mintrans.ru – Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации  
www.far-aerf.ru -  Ассоциация российских экспедиторов
www.loginfo.ru – Логинфо - журнал информационных технологий в логистике 
 www.fiata.com – Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА)
www. ichka.org.uk – Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА)
www.asmap.ru – Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП)
Описание слайда:
Информационные ресурсы в Интернете www.ctm.ru – Программы для работы железнодорожного экспедитора, для таможенного оформления, информационно-аналитические таможенные программы www.mintrans.ru – Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации   www.far-aerf.ru - Ассоциация российских экспедиторов www.loginfo.ru – Логинфо - журнал информационных технологий в логистике www.fiata.com – Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) www. ichka.org.uk – Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА) www.asmap.ru – Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП)

Слайд 4





Вопросы лекции:
1. 	Понятие транспортно-экспедиторских операций и основные этапы развития
2. 	Договор об оказании услуг транспортной экспедиции и пакет сопроводительных документов
3. 	Анализ  российского  рынка  экспедиционных  услуг: основные  проблемы  и  перспективы  решения
4. 	Анализ деятельности транспортно-экспедиционных компаний как операторов мультимодальной перевозки импортных грузов
Описание слайда:
Вопросы лекции: 1. Понятие транспортно-экспедиторских операций и основные этапы развития 2. Договор об оказании услуг транспортной экспедиции и пакет сопроводительных документов 3. Анализ российского рынка экспедиционных услуг: основные проблемы и перспективы решения 4. Анализ деятельности транспортно-экспедиционных компаний как операторов мультимодальной перевозки импортных грузов

Слайд 5





1 вопрос лекции:
	Понятие транспортно-экспедиторских операций и основные этапы развития
Описание слайда:
1 вопрос лекции: Понятие транспортно-экспедиторских операций и основные этапы развития

Слайд 6





Становление и развитие ТЭО
XIII век – Венецианская республика – «фрахтеры»
XVII век – Западная Европа – «экспедитор» ( от лат. «expedire» - «ускорить»)
XIX век – США – «Shipping and Commission Merchant» «Ship brokers» (брокеры тоннажа)
Описание слайда:
Становление и развитие ТЭО XIII век – Венецианская республика – «фрахтеры» XVII век – Западная Европа – «экспедитор» ( от лат. «expedire» - «ускорить») XIX век – США – «Shipping and Commission Merchant» «Ship brokers» (брокеры тоннажа)

Слайд 7





ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОЦЕСС
Описание слайда:
ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОЦЕСС

Слайд 8







ГК РФ гл. 41 «Транспортная экспедиция» Ст. 801-806
ФЗ РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности», 2003
Типовые экспедиторские правила ФИАТА, 1998
Генеральные условия Ассоциации экспедиторов РФ, 2005
Описание слайда:
ГК РФ гл. 41 «Транспортная экспедиция» Ст. 801-806 ФЗ РФ «О транспортно-экспедиционной деятельности», 2003 Типовые экспедиторские правила ФИАТА, 1998 Генеральные условия Ассоциации экспедиторов РФ, 2005

Слайд 9





Транспортно-экспедиционная деятельность 
		Это порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.
Описание слайда:
Транспортно-экспедиционная деятельность Это порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.

Слайд 10





ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Экспедитор – это юридическое или физическое лицо, заключившее договор на предоставление клиенту экспедиторских услуг.
Перевозчик – это любое физическое или юридическое лицо, осуществляющее перевозку товаров своими собственными транспортными средствами (фактический или действительный перевозчик) и/или любое физическое или юридическое лицо, выполняющее перевозку товаров посредством возложения на себя обязательств перевозчика в соответствии с ясно выраженным согласием доставить товар получателю (договорный перевозчик).
Описание слайда:
ОПРЕДЕЛЕНИЯ Экспедитор – это юридическое или физическое лицо, заключившее договор на предоставление клиенту экспедиторских услуг. Перевозчик – это любое физическое или юридическое лицо, осуществляющее перевозку товаров своими собственными транспортными средствами (фактический или действительный перевозчик) и/или любое физическое или юридическое лицо, выполняющее перевозку товаров посредством возложения на себя обязательств перевозчика в соответствии с ясно выраженным согласием доставить товар получателю (договорный перевозчик).

Слайд 11





ОПРЕДЕЛЕНИЯ
	Экспедиторские услуги  - это любого вида услуги, относящиеся к осуществлению: 
перевозки, консолидации, хранения, складирования, обработки и доставки товара адресату по назначению, 
предоставление вспомогательных и консультационных услуг, относящихся к выполнению вышеперечисленных работ, 
включая услуги, связанные с таможенной очисткой, решением налоговых вопросов, декларированием, обеспечением страхования, производством платежей, выпиской документов, относящихся к товарам и их перевозке.
Описание слайда:
ОПРЕДЕЛЕНИЯ Экспедиторские услуги - это любого вида услуги, относящиеся к осуществлению: перевозки, консолидации, хранения, складирования, обработки и доставки товара адресату по назначению, предоставление вспомогательных и консультационных услуг, относящихся к выполнению вышеперечисленных работ, включая услуги, связанные с таможенной очисткой, решением налоговых вопросов, декларированием, обеспечением страхования, производством платежей, выпиской документов, относящихся к товарам и их перевозке.

Слайд 12





ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: 
выбор рационального по скорости, удобству и стоимости перевозки груза вида транспорта;
работа с получателями и отправителями по разъяснению им условий поставок, содействие в расчете  конечной цены товара;
заключение договоров с перевозчиками;
получение  от перевозчиков  коммерческих и других актов об обнаруженных дефектах, прибывшего груза;
производство     расчетов     с     транспортными     предприятиями   и грузовладельцами;
выполнение страховых операций по поручению грузовладельцев.
Описание слайда:
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: выбор рационального по скорости, удобству и стоимости перевозки груза вида транспорта; работа с получателями и отправителями по разъяснению им условий поставок, содействие в расчете конечной цены товара; заключение договоров с перевозчиками; получение от перевозчиков коммерческих и других актов об обнаруженных дефектах, прибывшего груза; производство расчетов с транспортными предприятиями и грузовладельцами; выполнение страховых операций по поручению грузовладельцев.

Слайд 13





ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: 
подбор и комплектация грузов мелких отправок в крупную партию;
доставка груза от склада отправителя до места погрузки или пункта перевалки;
прием грузов в пункте назначения от перевозчика, проверка количества мест, веса груза, состояния его тары и упаковки, проверка качества самого груза с привлечением соответствующих экспертов;
организация погрузочно-разгрузочных работ в пунктах погрузки выгрузки или в пунктах перевалки;
доставка груза от склада перевозчика на склад получателя;
Описание слайда:
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: подбор и комплектация грузов мелких отправок в крупную партию; доставка груза от склада отправителя до места погрузки или пункта перевалки; прием грузов в пункте назначения от перевозчика, проверка количества мест, веса груза, состояния его тары и упаковки, проверка качества самого груза с привлечением соответствующих экспертов; организация погрузочно-разгрузочных работ в пунктах погрузки выгрузки или в пунктах перевалки; доставка груза от склада перевозчика на склад получателя;

Слайд 14





ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: 
складирование  и  хранение  грузов;
сопровождение грузов в процессе транспортировки;
крепление грузов на транспортных средствах и т.п.;
рассортировка крупных партий грузов на более мелкие по сортам, размерам и  т.п.;
маркировка или перемаркировка, упаковка или переупаковка;
ремонт тары;
оборудование подвижного состава для перевозки специфических грузов.
Описание слайда:
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИТОРСКИХ ОПЕРАЦИЙ: складирование и хранение грузов; сопровождение грузов в процессе транспортировки; крепление грузов на транспортных средствах и т.п.; рассортировка крупных партий грузов на более мелкие по сортам, размерам и т.п.; маркировка или перемаркировка, упаковка или переупаковка; ремонт тары; оборудование подвижного состава для перевозки специфических грузов.

Слайд 15





Национальные и международные организации, регулирующие деятельность транспортно-экспедиторских фирм
Национальные организации: 

Городские союзы экспедиторов
США (Общество фрахтования брокеров в Нью-Йорке)
Швеция (Союз гетеборгских экспедиторов)
Бельгия (Союз антверпенских экспедиторов)
Норвегия (Союз экспедиторов Осло, Бергена)
Германия (Союз бременских, баденских экспедиторов)
Региональные союзы экспедиторов
Бельгия (Союз фландрских экспедиторов на юге страны, Союз экспедиторов района Верье, Палата таможенных экспедиторов на юге)
Союзы экспедиторов в рамках отдельных стран
Финский союз экспедиторов, Национальная федерация экспедиторов Италии, Ассоциация таможенных брокеров и экспедиторов США, Ассоциации экспедиторов РФ
Описание слайда:
Национальные и международные организации, регулирующие деятельность транспортно-экспедиторских фирм Национальные организации: Городские союзы экспедиторов США (Общество фрахтования брокеров в Нью-Йорке) Швеция (Союз гетеборгских экспедиторов) Бельгия (Союз антверпенских экспедиторов) Норвегия (Союз экспедиторов Осло, Бергена) Германия (Союз бременских, баденских экспедиторов) Региональные союзы экспедиторов Бельгия (Союз фландрских экспедиторов на юге страны, Союз экспедиторов района Верье, Палата таможенных экспедиторов на юге) Союзы экспедиторов в рамках отдельных стран Финский союз экспедиторов, Национальная федерация экспедиторов Италии, Ассоциация таможенных брокеров и экспедиторов США, Ассоциации экспедиторов РФ

Слайд 16





Международные организации
Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) International Federation of Freight Forwarders Association (FIATA)
Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА) International Cargo Handling Coordination Association (ICHCA)
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Association of international road carries (ASMAP)
Описание слайда:
Международные организации Международная Федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) International Federation of Freight Forwarders Association (FIATA) Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА) International Cargo Handling Coordination Association (ICHCA) Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Association of international road carries (ASMAP)

Слайд 17


Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №17
Описание слайда:

Слайд 18





Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА)
Год основания – 1962 г., Лондон
Юр. статус: международная неправительственная 
Цель: содействие повышению эффективности перегрузочных операций, совершенствование технологий грузовых операций на транспорте
Описание слайда:
Международная ассоциация по совершенствованию перегрузочных операций на транспорте (ИЧКА) Год основания – 1962 г., Лондон Юр. статус: международная неправительственная Цель: содействие повышению эффективности перегрузочных операций, совершенствование технологий грузовых операций на транспорте

Слайд 19


Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №19
Описание слайда:

Слайд 20





	Согласно общим оценкам в настоящее время экспедиторами выполняется около 80% отправок грузов и более 50% всего объёма операторских операций по доставке грузов в смешанных сообщениях. 
	Согласно общим оценкам в настоящее время экспедиторами выполняется около 80% отправок грузов и более 50% всего объёма операторских операций по доставке грузов в смешанных сообщениях. 
	По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определённых договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. (гл. 41 ГК РФ)
Описание слайда:
Согласно общим оценкам в настоящее время экспедиторами выполняется около 80% отправок грузов и более 50% всего объёма операторских операций по доставке грузов в смешанных сообщениях. Согласно общим оценкам в настоящее время экспедиторами выполняется около 80% отправок грузов и более 50% всего объёма операторских операций по доставке грузов в смешанных сообщениях. По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счёт другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определённых договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. (гл. 41 ГК РФ)

Слайд 21





2 вопрос лекции:
	 Договор об оказании услуг транспортной экспедиции и пакет сопроводительных документов
Описание слайда:
2 вопрос лекции: Договор об оказании услуг транспортной экспедиции и пакет сопроводительных документов

Слайд 22





Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание
По договору экспедиции экспедитор не несет ответственности за: 
убытки от хищения
внутритарную недостачу содержимого груза
убытки в результате хранения груза на открытом воздухе
соблюдение сроков перевозки при ненадлежащем оформлении товаротранспортной документации грузовладельцем
прямые или косвенные последствия любого происшествия не по вине экспедитора
Описание слайда:
Договор на транспортно-экспедиторское обслуживание По договору экспедиции экспедитор не несет ответственности за: убытки от хищения внутритарную недостачу содержимого груза убытки в результате хранения груза на открытом воздухе соблюдение сроков перевозки при ненадлежащем оформлении товаротранспортной документации грузовладельцем прямые или косвенные последствия любого происшествия не по вине экспедитора

Слайд 23





	По договору транспортной экспедиции клиент несет материальную ответственность за: 
	По договору транспортной экспедиции клиент несет материальную ответственность за: 

ненадлежащее выполнение условий договора
непредъявление груза к перевозке 
простой транспортных средств
направление груза не по адресу или переадресация без согласования с экспедитором
ухудшение качества из-за неправильного или неполного оформления экспедиторского поручения
низкое качество тары и упаковки
расхождение маркировки
некачественное оформление  документации
Описание слайда:
По договору транспортной экспедиции клиент несет материальную ответственность за: По договору транспортной экспедиции клиент несет материальную ответственность за: ненадлежащее выполнение условий договора непредъявление груза к перевозке простой транспортных средств направление груза не по адресу или переадресация без согласования с экспедитором ухудшение качества из-за неправильного или неполного оформления экспедиторского поручения низкое качество тары и упаковки расхождение маркировки некачественное оформление документации

Слайд 24


Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №24
Описание слайда:

Слайд 25





C 1955 года по настоящее время в мировой экспедиторской практике действуют 8 экспедиторских документа ФИАТА:
   
Поручение экспедитору;
Интермодальное весовое свидетельство отправителя;
Декларация отправителя о перевозке опасных грузов;
Складская расписка;
Экспедиторская расписка;
Экспедиторский сертификат перевозки;
Оборотный мультимодальный транспортный коносамент;
Необоротная мультимодальная транспортная накладная.
Описание слайда:
C 1955 года по настоящее время в мировой экспедиторской практике действуют 8 экспедиторских документа ФИАТА: Поручение экспедитору; Интермодальное весовое свидетельство отправителя; Декларация отправителя о перевозке опасных грузов; Складская расписка; Экспедиторская расписка; Экспедиторский сертификат перевозки; Оборотный мультимодальный транспортный коносамент; Необоротная мультимодальная транспортная накладная.

Слайд 26





1. Поручение экспедитору 
(FIATA Forwarding Instructions - FFI) 
	
	(Заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Может служить юридической основой для заключения экспедиторского договора.
Описание слайда:
1. Поручение экспедитору (FIATA Forwarding Instructions - FFI) (Заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Может служить юридической основой для заключения экспедиторского договора.

Слайд 27





2. Интермодальное весовое свидетельство отправителя 
(Shippers Intermodal Weight Certification - SIC) 
	Заполняется грузоотправителем и передается экспедитору для указания точного веса груза в транспортных документах. Экспедитор может выдавать перевозчику весовое свидетельство в тех случаях, когда он организует сборные отправки и выступает в качестве грузоотправителя. При этом свое весовое свидетельство он заполняет на основе весовых свидетельств, полученных им от отправителей мелких партий грузов.
Описание слайда:
2. Интермодальное весовое свидетельство отправителя (Shippers Intermodal Weight Certification - SIC) Заполняется грузоотправителем и передается экспедитору для указания точного веса груза в транспортных документах. Экспедитор может выдавать перевозчику весовое свидетельство в тех случаях, когда он организует сборные отправки и выступает в качестве грузоотправителя. При этом свое весовое свидетельство он заполняет на основе весовых свидетельств, полученных им от отправителей мелких партий грузов.

Слайд 28





3. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов (Shippers Declaration for the Transport of 
Dangerous Goods - FIATA SDT) 
Применяется при организации перевозок опасных грузов автомобильным и морским транспортом. Может также использоваться при заполнении международной железнодорожной накладной CIM. 
При перевозках опасных грузов воздушным транспортом применяется отправительская декларация о перевозке опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта.
Описание слайда:
3. Декларация отправителя о перевозке опасных грузов (Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods - FIATA SDT) Применяется при организации перевозок опасных грузов автомобильным и морским транспортом. Может также использоваться при заполнении международной железнодорожной накладной CIM. При перевозках опасных грузов воздушным транспортом применяется отправительская декларация о перевозке опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта.

Слайд 29





4. Складская расписка 
(FIATA Warehouse Receipt - FWR) 
Выступает в качестве унифицированного складского документа и является доказательством исполнения контракта купли-продажи, может служить залоговым документом на получение банковского кредита.
Описание слайда:
4. Складская расписка (FIATA Warehouse Receipt - FWR) Выступает в качестве унифицированного складского документа и является доказательством исполнения контракта купли-продажи, может служить залоговым документом на получение банковского кредита.

Слайд 30





5. Экспедиторская расписка (Forwarders Certificate of Receipt - FIATA FCR) 
Юридический смысл документа заключается в подтверждении экспедитором принятия под свою ответственность груза с безотзывным обязательством отправить груз получателю или хранить груз в распоряжении этого получателя.
В основном применяется при поставках товаров на условиях "франко-завод" при организации сборных отправок. Является необоротным документом, служит свидетельством выполнения экспортером своих обязательств и является документом для снятия денег с аккредитива.
Описание слайда:
5. Экспедиторская расписка (Forwarders Certificate of Receipt - FIATA FCR) Юридический смысл документа заключается в подтверждении экспедитором принятия под свою ответственность груза с безотзывным обязательством отправить груз получателю или хранить груз в распоряжении этого получателя. В основном применяется при поставках товаров на условиях "франко-завод" при организации сборных отправок. Является необоротным документом, служит свидетельством выполнения экспортером своих обязательств и является документом для снятия денег с аккредитива.

Слайд 31





6. Экспедиторский сертификат перевозки (Forwarders Certificate of Transport - FIATA FCT) 
Оборотный документ, ценная бумага. Выдав этот документ, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз получателю привлеченным перевозчиком и на условиях этого перевозчика. Служит доказательством исполнения экспортером обязательств по поставке товаров и документом для получения денег за товар по аккредитиву и на инкассо.
Описание слайда:
6. Экспедиторский сертификат перевозки (Forwarders Certificate of Transport - FIATA FCT) Оборотный документ, ценная бумага. Выдав этот документ, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз получателю привлеченным перевозчиком и на условиях этого перевозчика. Служит доказательством исполнения экспортером обязательств по поставке товаров и документом для получения денег за товар по аккредитиву и на инкассо.

Слайд 32





7. Оборотный мультимодальный транспортный коносамент ФИАТА (Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading - FBL) 
Является транспортным документом экспедитора, выступающего в качестве договорного перевозчика или оператора смешанной перевозки. Применяется при прямых и смешанных перевозках.
Выдав этот коносамент, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз до получателя, при этом он возлагает на себя ответственность и за груз, и за его перевозку, и за любую третью сторону, привлеченную им к осуществлению этой перевозки. Эта ответственность ограничена установленной правилами коносамента суммой.
Коносамент является свидетельством исполнения сделки и служит документом для получения платежей за товар.
Описание слайда:
7. Оборотный мультимодальный транспортный коносамент ФИАТА (Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading - FBL) Является транспортным документом экспедитора, выступающего в качестве договорного перевозчика или оператора смешанной перевозки. Применяется при прямых и смешанных перевозках. Выдав этот коносамент, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз до получателя, при этом он возлагает на себя ответственность и за груз, и за его перевозку, и за любую третью сторону, привлеченную им к осуществлению этой перевозки. Эта ответственность ограничена установленной правилами коносамента суммой. Коносамент является свидетельством исполнения сделки и служит документом для получения платежей за товар.

Слайд 33





8. Необоротная мультимодальная транспортная накладная ФИАТА (Non-Negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill - FWB) 
Накладная является дополнением к коносаменту ФИАТА, обладает всеми свойствами и преимуществами коносамента, кроме товаро-распорядительности. При получении товара нет необходимости предъявлять накладную. Применяется при поставках товаров в кредит, на дочерние предприятия, с отсрочкой платежей и т.д.
Описание слайда:
8. Необоротная мультимодальная транспортная накладная ФИАТА (Non-Negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill - FWB) Накладная является дополнением к коносаменту ФИАТА, обладает всеми свойствами и преимуществами коносамента, кроме товаро-распорядительности. При получении товара нет необходимости предъявлять накладную. Применяется при поставках товаров в кредит, на дочерние предприятия, с отсрочкой платежей и т.д.

Слайд 34





Транспортно-экспедиторские компании в России.
Специализированные компании:
  «Морцентр-ТЭК», «Юнитранс», «Беломортранс», Shipping and Trading Group, Шереметьево-карго ЗАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье», ЗАО «Интертранс», ООО «Фирма «Рейл Сервис», ООО «Оптимум-Интер», ЗАО «СТИМ», ООО ТЭК «Кама-Логистик», ЗАО «Холдинг МТК-Центр», ООО «Волгаинтранс», ЗАО «Армадилло», ООО «БЭТ-Экспресс», ООО «МЕЖТРАНС-1», ЗАО «Евросиб-Логистика», ООО ТЭФ "Владивостоквнештранс", ООО «Континент Лоджистикс», ЗАО «Совмортранс». и др. 
Ассоциации и союзы: 
Российская ассоциация международных экспедиторов (РАМЭ)
Ассоциация российских экспедиторов (АРЭ)- член ФИАТА – far-aerf.ru
Межрегиональная ассоциация экспедиторов (МАЭ)
Национальная ассоциация экспедиторов (НАЭ)
Описание слайда:
Транспортно-экспедиторские компании в России. Специализированные компании: «Морцентр-ТЭК», «Юнитранс», «Беломортранс», Shipping and Trading Group, Шереметьево-карго ЗАО «ЛУКОЙЛ-Черноморье», ЗАО «Интертранс», ООО «Фирма «Рейл Сервис», ООО «Оптимум-Интер», ЗАО «СТИМ», ООО ТЭК «Кама-Логистик», ЗАО «Холдинг МТК-Центр», ООО «Волгаинтранс», ЗАО «Армадилло», ООО «БЭТ-Экспресс», ООО «МЕЖТРАНС-1», ЗАО «Евросиб-Логистика», ООО ТЭФ "Владивостоквнештранс", ООО «Континент Лоджистикс», ЗАО «Совмортранс». и др. Ассоциации и союзы: Российская ассоциация международных экспедиторов (РАМЭ) Ассоциация российских экспедиторов (АРЭ)- член ФИАТА – far-aerf.ru Межрегиональная ассоциация экспедиторов (МАЭ) Национальная ассоциация экспедиторов (НАЭ)

Слайд 35









Анализ  российского  рынка  экспедиционных  услуг: основные  проблемы  и  перспективы  решения

 психология управленцев и исполнителей, которые должны реализовать на практике логистические цепочки; 
 реальное состояние и возможности рынка перевозчиков и экспедиторов, на которых опирается логистика доставки товара.
Описание слайда:
Анализ российского рынка экспедиционных услуг: основные проблемы и перспективы решения психология управленцев и исполнителей, которые должны реализовать на практике логистические цепочки; реальное состояние и возможности рынка перевозчиков и экспедиторов, на которых опирается логистика доставки товара.

Слайд 36





Основные проблемы рынка экспедирования автоперевозок в России
снижение количества машин в автопарках перевозчиков. 
 Средний возраст грузовых автомобилей в целом по стране составляет 8–10 лет. 
Ликвидация ремонтных баз, к которой привело сокращение автопарков и их разукрупнение, в свою очередь отразилась на качестве ремонта – по сравнению с 2000 годом этот показатель снизился в 6,7 раза. 
Среди перевозчиков наблюдается резкое падение профессионализма, знания своих обязанностей, ответственности и законов. 
Федеральное законодательство в сфере автогрузовых перевозок датируется 70–80-ми годами
С 2000 года появилось немало мошенников, работающих по фиктивным документам и с фиктивными  номерами машин.
Описание слайда:
Основные проблемы рынка экспедирования автоперевозок в России снижение количества машин в автопарках перевозчиков.  Средний возраст грузовых автомобилей в целом по стране составляет 8–10 лет. Ликвидация ремонтных баз, к которой привело сокращение автопарков и их разукрупнение, в свою очередь отразилась на качестве ремонта – по сравнению с 2000 годом этот показатель снизился в 6,7 раза. Среди перевозчиков наблюдается резкое падение профессионализма, знания своих обязанностей, ответственности и законов. Федеральное законодательство в сфере автогрузовых перевозок датируется 70–80-ми годами С 2000 года появилось немало мошенников, работающих по фиктивным документам и с фиктивными номерами машин.

Слайд 37





Особенности работы экспедиторов – «хищников»
1. По отношению к конкурентам используются методы «черного» PR.
2. Для сотрудников клиента создаются системы откатов.
3. В системе расчетов используются наличные средства, а безналичные быстро «отмывают» через соответствующие «финансовые прачечные».
4. Неправдоподобно низкие расценки.
Описание слайда:
Особенности работы экспедиторов – «хищников» 1. По отношению к конкурентам используются методы «черного» PR. 2. Для сотрудников клиента создаются системы откатов. 3. В системе расчетов используются наличные средства, а безналичные быстро «отмывают» через соответствующие «финансовые прачечные». 4. Неправдоподобно низкие расценки.

Слайд 38





Интересы грузовладельца
1. Минимальная  цена  перевозки
2. Гарантия и надежность экспедитора (перевозчика) в подаче  транспорта  в  любой  день
3. Гарантия и надежность экспедитора (перевозчика), соблюдение сроков  подачи  а/м  на  загрузку  и  сроков  доставки  товара  получателю
4.Максимальная  ответственность  экспедитора  (перевозчика)  за  сохранность  количества  и  качества  доставленного  товара
5. Получить  комплекс  услуг  по  логистике  в  системе  доставки  товара
6. Иметь  правдивую  информацию  о  ходе  перевозки  и  контролировать  движение  а/м
7. Не  допустить  утечки  через  экспедитора (перевозчика) любой  информации,  касающейся  своего  предприятия
8. Стабилизировать  и  иметь  гарантированную  и  надежную  доставку.
Описание слайда:
Интересы грузовладельца 1. Минимальная цена перевозки 2. Гарантия и надежность экспедитора (перевозчика) в подаче транспорта в любой день 3. Гарантия и надежность экспедитора (перевозчика), соблюдение сроков подачи а/м на загрузку и сроков доставки товара получателю 4.Максимальная ответственность экспедитора (перевозчика) за сохранность количества и качества доставленного товара 5. Получить комплекс услуг по логистике в системе доставки товара 6. Иметь правдивую информацию о ходе перевозки и контролировать движение а/м 7. Не допустить утечки через экспедитора (перевозчика) любой информации, касающейся своего предприятия 8. Стабилизировать и иметь гарантированную и надежную доставку.

Слайд 39





Интересы экспедиторов
1. Максимальная  цена  перевозки
2. Наличие  четких  графиков  погрузки  и  планирование  предварительных  заказов  с  грузовладельцем
3. Иметь  возможность  увеличения  сроков  или  их  переноса
4. Отсутствие  ответственности  за  количество  и  качество  товара  при  его  перевозке  в  транспортировочной  упаковке  или  в  а/м  под  пломбой
5. Предоставить  комплекс  услуг  по  логистике в системе  доставки  товара
6. Предоставить правдивую  информацию  о  ходе  перевозки  и  контролировать  движение  а/м
7.  Стать  для  грузовладельца  генеральным  экспедитором  и  развиваться  с  ним  в  тесных  партнерских отношениях
8. Стабилизировать работу  с  грузовладельцем  и  иметь  гарантированный  объем  заказов
Описание слайда:
Интересы экспедиторов 1. Максимальная цена перевозки 2. Наличие четких графиков погрузки и планирование предварительных заказов с грузовладельцем 3. Иметь возможность увеличения сроков или их переноса 4. Отсутствие ответственности за количество и качество товара при его перевозке в транспортировочной упаковке или в а/м под пломбой 5. Предоставить комплекс услуг по логистике в системе доставки товара 6. Предоставить правдивую информацию о ходе перевозки и контролировать движение а/м 7. Стать для грузовладельца генеральным экспедитором и развиваться с ним в тесных партнерских отношениях 8. Стабилизировать работу с грузовладельцем и иметь гарантированный объем заказов

Слайд 40






1.  Проблемы  грузовладельца:
а) зависимость  и  беспомощность  перед  экспедитором (перевозчиком);
б) утечка  различной  информации  через экспедитора (перевозчика);
в) передача  и  доверие  груза  большой   стоимости;
г) неспособность  экспедитора (перевозчика)  компенсировать  убытки полученные  в  результате  перевозки.
2. Проблемы  экспедитора:
а)  шантаж  грузовладельца  найти  более  дешевого  перевозчика;
б) потеря  заказов,  если  грузовладелец  уйдет  к  более  дешевому  экспедитору  и  тем  самым  нарушит  всю  его  закольцованную  систему  организации  работы  с  подрядчиками  и  другими  клиентами;
в) грузовладелец  за  1-2  часа  снимает  заказ  на  загрузку  или  даст  заказ  на  перевозку  за  1-2 часа  до  ее  начала;
г) реальное  отсутствие  возможности  выполнить  заказ  на  оговоренных  ранее  условиях;
д) невозможность  компенсации  и  убытки  за  утрату (порчу)  груза;
е) грузовладелец  перекупит  менеджера  у  экспедитора.
Описание слайда:
1. Проблемы грузовладельца: а) зависимость и беспомощность перед экспедитором (перевозчиком); б) утечка различной информации через экспедитора (перевозчика); в) передача и доверие груза большой стоимости; г) неспособность экспедитора (перевозчика) компенсировать убытки полученные в результате перевозки. 2. Проблемы экспедитора: а) шантаж грузовладельца найти более дешевого перевозчика; б) потеря заказов, если грузовладелец уйдет к более дешевому экспедитору и тем самым нарушит всю его закольцованную систему организации работы с подрядчиками и другими клиентами; в) грузовладелец за 1-2 часа снимает заказ на загрузку или даст заказ на перевозку за 1-2 часа до ее начала; г) реальное отсутствие возможности выполнить заказ на оговоренных ранее условиях; д) невозможность компенсации и убытки за утрату (порчу) груза; е) грузовладелец перекупит менеджера у экспедитора.

Слайд 41





Типовые ошибки грузовладельцев при подборе экспедитора в вопросах:
1. Надежности перевозчика-экспедитора: 
а) отсутствие проверки реальной собственности и фактического финансового состояния перевозчика, «вера на слово»; 
б) отсутствие контроля за собственностью подаваемых им машин; 
в) отсутствие проверки рекомендаций перевозчика; 
г) отсутствие проверки страхования деятельности у перевозчика. 
2. Объективности ценовой политики экспедитора (перевозчика). 
а) отсутствие контроля и сопоставления рыночных цен и цен используемого перевозчика, цены и качества предоставляемых услуг; 
б) отсутствие контроля взаимодействия сотрудника грузовладельца и экспедитора (перевозчика).
3. Отсутствие комплексного взгляда у грузовладельца на затраты, связанные с доставкой, таможней и хранением груза.
Описание слайда:
Типовые ошибки грузовладельцев при подборе экспедитора в вопросах: 1. Надежности перевозчика-экспедитора: а) отсутствие проверки реальной собственности и фактического финансового состояния перевозчика, «вера на слово»; б) отсутствие контроля за собственностью подаваемых им машин; в) отсутствие проверки рекомендаций перевозчика; г) отсутствие проверки страхования деятельности у перевозчика. 2. Объективности ценовой политики экспедитора (перевозчика). а) отсутствие контроля и сопоставления рыночных цен и цен используемого перевозчика, цены и качества предоставляемых услуг; б) отсутствие контроля взаимодействия сотрудника грузовладельца и экспедитора (перевозчика). 3. Отсутствие комплексного взгляда у грузовладельца на затраты, связанные с доставкой, таможней и хранением груза.

Слайд 42





Анализ деятельности транспортно-экспедиционных компаний как операторов мультимодальной перевозки импортных грузов
Описание слайда:
Анализ деятельности транспортно-экспедиционных компаний как операторов мультимодальной перевозки импортных грузов

Слайд 43


Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №43
Описание слайда:

Слайд 44


Транспортно-экспедиторские операции в сфере ВЭД  Преподаватель:   Журова Анна Владимировна, кандидат экономических наук, доцент ка, слайд №44
Описание слайда:



Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию