🗊Презентация Аппараты защиты

Аппараты защиты

В настоящие время аппаратам защиты уделяется большое значение. В электроприводах судовых машин и механизмов аппаратура защиты должна обеспечивать отключение электродвигателя от сети или автоматическое переключение его на безопасный режим (перевод на меньшую частоту вращения) с целью предотвращения нарушения нормальных условий работы двигателя или машины.

Требования, предъявляемые к защите Полнота защищённости Селективность(избирательность) действия Быстродействие Надёжность Чувствительность

Под избирательностью или селективностью защитных аппаратов понимается способность этих аппаратов реагировать только на заранее установленную электрическую величину. Эта способность защитных аппаратов обеспечивает определённый порядок их срабатывания

Реле: Реле напряжения Реле максимального тока Электротепловые реле Реле обрыва поля

Реле напряжения используют для минимальной защиты. Минимальная защита обеспечивает автоматическое отключение электропотребителя при понижении напряжения сети ниже допустимого значения Реле напряжения используют для минимальной защиты. Минимальная защита обеспечивает автоматическое отключение электропотребителя при понижении напряжения сети ниже допустимого значения Реле максимального тока применяют для защиты двигателей постоянного тока от чрезмерных значений тока, опасных для коллекторов, а также для защиты короткозамкнутых асинхронных двигателей и двигателей с фазным ротором. Реле максимального тока мгновенного действия срабатывают в течение сотых долей секунды при возрастании тока в цепи катушки выше установленного значения.

Реле напряжения Реле напряжения типа РЭМ-23: 1- ярмо; 2 – подвижные контакты; 3 – неподвижные контакты; 4 – регулировочная гайка; 5 – пружина; 6 – якорь; 7 – сердечник; 8 – втягивающая катушка

Реле напряжения РЭМ-231

Максимальные реле выполняют с самовозвратом, механическим возвратом (с защелкой) и электромагнитным возвратом. Максимальные реле выполняют с самовозвратом, механическим возвратом (с защелкой) и электромагнитным возвратом. У мгновенного максимального реле постоянного тока с самовозвратом серии РМ настройка реле на ток срабатывания осуществляется сжатием пружины 4 или изменением зазора между якорем 3 и сердечником 2. Катушка реле 1 включается последовательно в силовую цепь электропотребителя,

Тепловые реле Для защиты электродвигателя постоянного и переменного тока от перегрузок широкое применение находят тепловые реле. В отличие от электромагнитных реле срабатывание тепловых реле происходит не мгновенно, а через время, составляющее 4—20 мин от момента начала перегрузки. Это делает их удобными, например, для защиты асинхронных двигателей, пусковые токи которых, как отмечалось выше, достигают значений, в 3,5—7,5 раз превышающих номинальные, а время пуска не превышает нескольких секунд. За это время тепловые реле не успевают срабатывать, несмотря на значительные токи, и тем самым обеспечивают высокую надежность пуска. Регулирующим органом реле является V-образная биметаллическая пластинка , обтекаемая током. В реле на большие токи используют нихромовые нагреватели, создающие дополнительный нагрев пластинки. Такие нагреватели включаются последовательно с биметаллической пластинкой, параллельно ей или последовательно-параллельно.

При протекании номинального тока по нагревательному элементу 6 его биметаллическая пластинка несколько выпрямляется вследствие нагрева, усиливая прижатие подвижных и неподвижных контактов 4. Если ток в элементе превысит допустимые пределы I > Iном, увеличиваются нагрев биметалла и изгиб пластинки. При токе срабатывания реле I > Iном пластинка элемента 6, изгибаясь, освобождает контактный рычаг 5, который под действием пружины развернется и разомкнет контакты в цепи управления. После остывания пластинки через 20—40 с реле приводится в начальное положение кнопкой 3 «Возврат». Ток уставки регулируется с помощью механизма уставки 2. Все детали реле смонтированы в пластмассовом корпусе 1. При протекании номинального тока по нагревательному элементу 6 его биметаллическая пластинка несколько выпрямляется вследствие нагрева, усиливая прижатие подвижных и неподвижных контактов 4. Если ток в элементе превысит допустимые пределы I > Iном, увеличиваются нагрев биметалла и изгиб пластинки. При токе срабатывания реле I > Iном пластинка элемента 6, изгибаясь, освобождает контактный рычаг 5, который под действием пружины развернется и разомкнет контакты в цепи управления. После остывания пластинки через 20—40 с реле приводится в начальное положение кнопкой 3 «Возврат». Ток уставки регулируется с помощью механизма уставки 2. Все детали реле смонтированы в пластмассовом корпусе 1.

Реле обрыва поля (РОП) используются в схемах управления двигателями постоянного тока с параллельным возбуждением для защиты от разноса. Втягивающая катушка такого реле включена последовательно с параллельной обмоткой возбуждения двигателя. При обрыве цепи обесточивается и катушка реле, подается сигнал на отключение двигателя от сети. Аналогично работают реле обрыва фазы в цепях трехфазного переменного тока.

Автоматические выключатели Автоматами называют электрические аппараты, предназначенные для автоматического размыкания электрических цепей при возникновении в них ненормальных условий работы: к.з., перегрузок, снижение напряжения и т.д. Автоматы предназначаются также для нечастых включений и отключений электрических цепей. Автоматы бывают одно, двух, трёхполюсные и изготовляются на различные токи и напряжения.

По роду выполняемой задачи автоматы можно разделить - с защитой от максимального тока, действующие при увеличении тока -выше заданного предела; - с защитой от минимального напряжения; - с защитой от обратного тока и другие.

Принцип действия автомата с защитой от максимального тока заключается в следующем (см.рис.): при нормальной работе автомат удерживается во включённом положении собачкой С с защелкой. При достижении тока значения выше предельной заранее установленной максимальной величины, электромагнит Э, преодолевая действие установочной пружины У, притягивает якорь Я и этим освобождает защёлку автомата. Под действием отключающей пружины П размыкаются контакты А и, следовательно цепь потребителя. Изменяя натяжение установочной пружины У, можно менять величину тока, при которой происходит срабатывание автомата. Принцип действия автомата с защитой от максимального тока заключается в следующем (см.рис.): при нормальной работе автомат удерживается во включённом положении собачкой С с защелкой. При достижении тока значения выше предельной заранее установленной максимальной величины, электромагнит Э, преодолевая действие установочной пружины У, притягивает якорь Я и этим освобождает защёлку автомата. Под действием отключающей пружины П размыкаются контакты А и, следовательно цепь потребителя. Изменяя натяжение установочной пружины У, можно менять величину тока, при которой происходит срабатывание автомата.

Автомат АК-50 Установочные автоматы серии АК-50 применяются в сетях постоянного и переменного тока Выпускаются двух- и трёхполюсными на номинальные токи от 2 до 50 А. Контактная система состоит из подвижных и неподвижных контактов, выполненных из металлокерамики. При выключении контакты автомата осуществляют двукратный разрыв цепи, что способствует лучшему дугогашению. При токе равному току отсечки срабатывание происходит за 0.02 – 0.04 с. Дугогасительное устройство представляет собой камеру с деионной решёткой . Максимальный расцепитель - электромагнитная система с двумя подвижными частями - якорем и плунжером , являющимися частью магнитопровода. При токах перегрузки якорь притягивается к полюсному наконечнику (стопу) в тот момент, когда переме­щение плунжера уменьшит сопротивление магнитной цепи и обеспечит необходимую величину магнитной индукции в зазоре. При токах, превышающих ток отсечки, перемещения плунжера не происходит, так как значение магнитной ин­дукции в зазоре в этом случае будет достаточно для при­тягивания якоря. Корпус автомата защищенного исполнения выполнен из пластмассы. Автоматы АК-50 брызгозащищенного исполнения имеют дополнительную металлическую оболочку.

Автоматический выключатель серии АК-50: 1 — крышка; 2 — механизм свободного расцепления; 3 — дугогасительные камеры; 4 — рейка; 5 — винт зацепления; 6 —максимальный расцепитель; 7 — выводные зажимы: 8— корпус; 9— дно; 10 — коромысло; 11—якорь; 12 — стоп; 13 — катушка; 14 — гильза; 15 — плун­жер; 16 — пружина; 17 — подвижные контакты; 18 — неподвижные контакты; 19 — гибкий проводник

Принцип действия автомата с защитой от минимального напряжения состоит в том, что при наличии в сети нормального напряжения электромагнит Э, притягивая якорь и преодолевая натяжение пружины У, удерживает собачку С в рабочем положении. Принцип действия автомата с защитой от минимального напряжения состоит в том, что при наличии в сети нормального напряжения электромагнит Э, притягивая якорь и преодолевая натяжение пружины У, удерживает собачку С в рабочем положении. При уменьшении напряжения ниже нормы электромагнит отпускает якорь и освобождает защёлку автомата. Под действием пру­жины П контакты А размыкаются, благодаря чему размыкается цепь приёмника тока.

Принцип действия автомата с защитой от обратного тока основан на взаимо­действии магнитных полей парал­лель­ной и последовательной катушек электро­магнита Э. Принцип действия автомата с защитой от обратного тока основан на взаимо­действии магнитных полей парал­лель­ной и последовательной катушек электро­магнита Э. Катушки включаются так, что магнитные поля, создаваемые каждой катуш­кой, действуют противопо­ложно друг другу. Такое включение катушек носит название дифференциального включения. При измене­нии направления тока в последовательной катушке действие маг­нитных полей катушек будет согласным, в ре­зультате получа­ется сильное намагничивание электромагнита. Последний преодоле­вая действие пру­жины У притянет якорь Я и освободит защёлку авто­мата. Под дей­ствием пружины П, контакты А разомкнутся и разорвут цепь тока.

Контактор - это дистанционно управляемый коммутационный аппарат, позволяющий коммутировать мощные (в том числе индуктивные) нагрузки как переменного, так и постоянного тока. Отличительной особенностью электромагнитных контакторов, по сравнению с близкими к ним электромагнитными реле является то, что контакторы разрывают электрическую цепь в нескольких точках одновременно, в то время как электромагнитные реле обычно разрывают цепь только в одной точке. Контакторы – это аппараты дистанционного действия, предназначенные для частых включений и отключений силовых электрических цепей при нормальных режимах работы. Электромагнитный контактор представляет собой электрический аппарат, предназначенный для коммутации силовых электрических цепей. Замыкание или размыкание контактов контактора осуществляется чаще всего с помощью электромагнитного привода. Контактор - это дистанционно управляемый коммутационный аппарат, позволяющий коммутировать мощные (в том числе индуктивные) нагрузки как переменного, так и постоянного тока. Отличительной особенностью электромагнитных контакторов, по сравнению с близкими к ним электромагнитными реле является то, что контакторы разрывают электрическую цепь в нескольких точках одновременно, в то время как электромагнитные реле обычно разрывают цепь только в одной точке. Контакторы – это аппараты дистанционного действия, предназначенные для частых включений и отключений силовых электрических цепей при нормальных режимах работы. Электромагнитный контактор представляет собой электрический аппарат, предназначенный для коммутации силовых электрических цепей. Замыкание или размыкание контактов контактора осуществляется чаще всего с помощью электромагнитного привода.

Автоматические выключатели Включение автоматических выключателей с ручным приводом должен производиться быстрым движением рукояти до крайнего положения(упора). Не допускается оставлять рукоять автомата в промежуточном положении. Заклинивание автоматов с целью исключения возможности их срабатывания при наличии неисправностей в схеме или перегрузки запрещается. Положение контактов автомата определяется только по специальным устройствам или сигнальным лампам. Включения автомата после его срабатывания(выключения) допускается не ранее чем через 5с. При повторном отключении (срабатывании) включение автомата разрешается с ведома старшего электромеханика, только после выяснения и устранение причины вызвавшей отключение автомата.

Проверку реле начинают с внешнего осмотра: проверяют наличие пломб, целостность кожуха и плотность прилегания его к цоколю, состояние уплотнений, очистка реле. Проверку реле начинают с внешнего осмотра: проверяют наличие пломб, целостность кожуха и плотность прилегания его к цоколю, состояние уплотнений, очистка реле. После снятия кожуха приступают к внутреннему осмотру: очищают детали, проверяют затяжку винтов, гаек, крепящих пружин, контакты, подпятники, магнитопроводы; проверяют надежность внутренних соединений; регулируют механическую часть реле; контакты тщательно очищают и полируют воронилом (пользоваться надфилем или абразивными материалами нельзя). Далее измеряют сопротивление изоляции мегаомметром 1000 В между электрическими частями реле и корпусом, которое должно быть не менее 10 МОм, проверяют уставки. Если обнаружены дефекты, выходящие за возможность устранения их в лаборатории, реле заменяют новым.

У реле чаще перегорают нагревательные элементы. Для нагревательных элементов применяют нихром, фехраль. Отдельные нагревательные элементы изготавливают методом штамповки. Спиральные нагревательные элементы кадмируют для предохранения от окисления. Ремонт контактов: (загрязнения, износ, обгорание, копоть или окисления, наплывы и брызги металла на поверхности подвижных (включая и ножи рубильников) или неподвижных (губки ножей) контактов,) а также на пластинах и контактных мостиках устраняются хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине, или надфилем. При изломе или ослаблении контактных пружин, повреждениях антикоррозийного покрытия, пружины заменяют. У реле чаще перегорают нагревательные элементы. Для нагревательных элементов применяют нихром, фехраль. Отдельные нагревательные элементы изготавливают методом штамповки. Спиральные нагревательные элементы кадмируют для предохранения от окисления. Ремонт контактов: (загрязнения, износ, обгорание, копоть или окисления, наплывы и брызги металла на поверхности подвижных (включая и ножи рубильников) или неподвижных (губки ножей) контактов,) а также на пластинах и контактных мостиках устраняются хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине, или надфилем. При изломе или ослаблении контактных пружин, повреждениях антикоррозийного покрытия, пружины заменяют.

Неисправности автоматических выключателей 1.Неисправности воздушных автоматов 1.1.Автомат не поддается включению или не обеспечивает надежного включения 1.2 Автомат не отключается при срабатывание защиты 1.3 Автомат отключается в ручную замедленно 1.4 Самопроизвольное отключение автоматов

2. Неисправности контакторов 2. Неисправности контакторов 2.1. Контактор не четко включается или вовсе не включается при подачи напряжения 2.2. Контакты свариваются при включение 2.3. Прилипание якоря к сердечнику контактора 2.4. Сильно гудит электромагнит в контакторах переменного тока 2.5 Чрезмерный нагрев контактов