🗊Презентация Электрооборудование. Источники тока. Источники и потребители электрического тока в автомобиле

ТЕМА: Электрооборудование. Источники тока. Источники и потребители электрического тока.

ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ В то же время не любой источник электрической энергии можно установить на автомобиле. Он должен быть компактным, достаточно мощным и иметь длительный срок эксплуатации. На автомобиле используется электрическая энергия постоянного тока, как наиболее оптимальная с точки зрения ее хранения и выработки. Однако постоянный ток имеет особенность, которая заключается в том, что полярность подсоединения потребителей к источникам постоянна. Поэтому вся система электрооборудования автомобиля разведена только плюсовым проводом, а роль минусового провода выполняет кузов автомобиля. Это определяет ограничения на применение электродуговых сварочных агрегатов при проведении ремонтных кузовных и некоторых других работ. Возможно использование сварочных агрегатов полуавтоматического типа при обязательном отключении потребителей от источников тока. К источникам электроэнергии относятся аккумуляторная батарея (АБ) и генератор постоянного тока (ГПТ).

Аккумуляторная батарея представляет собой коробку, которую можно снять и поставить. При этом необходимо учитывать посадочные размеры установочного гнезда. Она предназначена для хранения электрической энергии постоянного тока обеспечения ею потребителей при неработающем двигателе и как аварийная, при выходе из строя генератора. Она разделена на банки, внутри которых размещены специальные пластины, взаимодействие которых с электролитом, залитым в банку, обеспечивает появление и хранение электрического тока. Электролит – это серная кислота, разведенная дистиллированной водой до плотности 1,25 – 1,27 г/ см3. Аккумуляторная батарея представляет собой коробку, которую можно снять и поставить. При этом необходимо учитывать посадочные размеры установочного гнезда. Она предназначена для хранения электрической энергии постоянного тока обеспечения ею потребителей при неработающем двигателе и как аварийная, при выходе из строя генератора. Она разделена на банки, внутри которых размещены специальные пластины, взаимодействие которых с электролитом, залитым в банку, обеспечивает появление и хранение электрического тока. Электролит – это серная кислота, разведенная дистиллированной водой до плотности 1,25 – 1,27 г/ см3.

ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

К ним относятся: К ним относятся: Внешние световые приборы (ВСП) Система зажигания Система пуска двигателя Контрольно-измерительные приборы и освещение салона, багажника и капота. Стеклоочистители и стеклоомыватели. Дополнительные электрические устройства.

Внешние световые приборы К ним относятся: Габаритные огни – спереди белого цвета, сзади красного цвета, немигающие. Освещение заднего номерного знака – белого цвета, сзади, включается вместе с включением габаритных огней. Фары ближнего и дальнего света. Цвет белый. Включаются поочередно (сначала ближний, затем дальний), только после включения габаритных огней. Могут мыть отдельными, объединенными в одну блок-фару, а также быть совмещенными в одной лампе, с разными нитями освещения. Световые указатели поворота. Оранжевого цвета, мигающие, расположены спереди, сзади и по бокам. Могут выполнять дополнительную функцию – аварийная сигнализация, когда мигают одновременно все шесть световых указателей поворота. Фонари сигналов торможения – сзади, два, немигающих, красного цвета. Фонари заднего хода – сзади, один или два белого цвета, немигающие. Дополнительно могут на некоторых автомобилях могут быть установлены противотуманные фары – спереди две, белого цвета, немигающие. Задний противотуманный фонарь, один, красного цвета, немигающий.

Система пуска двигателя Она обеспечивает пуск двигателя с помощью стартера, приводящего во вращение маховик КШМ при обязательной подаче электрической энергии на катушку зажигания и далее по цепи. Если система пуска двигателя не обеспечивает его пуск по причинам, связанным с разряженностью АБ, двигатель можно запустить резервным способом. Таких способов может быть несколько: При помощи другой АБ При помощи нескольких лиц, толкающих автомобиль При помощи буксирующего автомобиля На спуске с толчка.

Контрольно-измерительные приборы К ним могут быть отнесены КИП, устанавливаемые в стандартном исполнении: Спидометр Указатель уровня топлива Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель давления масла Указатель заряженности аккумуляторной батареи Лампа (лампы в виде стрелок) сигнализирующая о включении световых указателей поворота (мигает) Лампа, сигнализирующая о включении габаритных огней (ближнего света) Лампа, сигнализирующая о включении дальнего света Лампа, сигнализирующая о включении стояночного тормоза (мигает) и неисправности тормозной системы (горит).

Дополнительные электрические устройства К ним можно отнести: Звуковой сигнал Освещение панели приборов управления Радиоприемник, магнитола и т.п. Электростеклопакет Выдвижные антенны и т.д.

Система зажигания