🗊Презентация Научное сопровождение несущих конструкций мостов и тоннелей

Москва 2016

НАУЧНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (НС) НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ 1. НС несущих конструкций транспортных сооружений выполняется в соответствии с Программой, которая должна быть разработана до начала строительных работ организацией, проводящей НС совместно с проектировщиком при непосредственном участии организации осуществляющей НС. 2. Программа НС должна содержать определенный проектировщиком перечень особо ответственных конструкций и узлов; параметры, подлежащие контролю, их расчетные значения; перечень состава работ; выбор системы наблюдений; методы и объемы контрольных операций; необходимое оснащение. 3. К особо ответственным узлам и конструкциям следует отнести: - конструкции либо их элементы, разрушение или недопустимые деформации которых могут привести к снижению безопасности здания и людей, находящихся в нем; - узлы и конструкции, разрушение или недопустимые деформации которых могут привести к прогрессирующему разрушению конструкций или объекта строительства в целом; - конструкции, обеспечивающие пространственную жёсткость, неизменяемость и устойчивость сооружения; - в большепролетных сооружениях - это несущие конструкции, перекрывающие главные пролеты и опорные конструкции.

НАУЧНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ (НС) НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ 4. При выборе системы наблюдений необходимо учитывать скорости изменения напряженно-деформационного состояния в несущих конструкциях, продолжительность измерений, ошибки измерений, в том числе за счет изменения погодных условий, а также влияние помех и аномалий природно-техногенного характера. 5. При проведении НС (мониторинга) необходимо учитывать работу особо ответственных конструкций и узлов в условиях, не предусмотренных действующими нормами: - повышенные нагрузки (особенно в высотном строительстве) на несущие конструкции, возникшие уже в ходе строительства; - воздействие на конструкции природных и техногенных факторов - перепадов температур, ветровых и снеговых нагрузок, вибраций, аварий, пожаров, диверсий (взрывы) и т.д. 6. Первоначальным этапом мониторинга несущих конструкций зданий и сооружений, в случае, если он ведется не с начала строительства, является обследование технического состояния уже смонтированных конструкций, в результате чего устанавливают категории их технического состояния.

ЗАДАЧИ РЕШАЕМЫЕ В ХОДЕ НС НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 1. В ходе мониторинга несущих конструкций должен осуществляться контроль их напряженно-деформационного состояния. 2. Сопоставление полученных параметров состояния контролируемых конструкций с нормируемыми параметрами, определенными в проекте, либо нормативных документах. 3. Составление заключения о текущем техническом состоянии объекта мониторинга и прогноза по изменению технического состояния на ближайший период. 4. Контроль соответствия параметров нагрузок и воздействий на конструкции величинам, принятым при проектировании или указанным в действующих нормативных документах. 5. Обеспечение безопасного функционирования несущих конструкций при возведении зданий и сооружений, а также в ходе их эксплуатации, принятие, в случае необходимости, своевременных и адекватных мер по усилению несущих конструкций.