Виды присадок к моторным топливам. Бензин - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №1

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №2

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №3

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №4

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №5

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №6

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №7

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №8

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №9

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №10

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №11

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №12

Виды присадок к моторным топливам. Бензин, слайд №13

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Виды присадок к моторным топливам. Бензин. Доклад-сообщение содержит 13 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Виды присадок к моторным топливам. Бензин. Выполнила студентка гр. АК – 14 Ехамова Марина Преподаватель: Белокопытова В.Т.

Слайд 2

Описание слайда:

Присадки – это соединения углеводорода и элементоорганики разных видов, в том числе полимеры и низкомолекулярные поверхностно-активные вещества Присадки – это соединения углеводорода и элементоорганики разных видов, в том числе полимеры и низкомолекулярные поверхностно-активные вещества

Слайд 3

Описание слайда:

Присадка к топливу – это химическое вещество, которое добавляют в жидкое топливо (бензин или дизтопливо) с целью улучшить работу двигателя. Процент присадок в топливе невелик: от сотых долей процента до 2% и более (все зависит от состояния исходного топлива).

Слайд 4

Описание слайда:

Можно классифицировать наиболее распространенные присадки по 5 видам назначения: влияющие на воспламенение горючего, т.е. корректирующие в бензине октановое, а в дизельном топливе цетановое числа; способствующие полноте процесса горения топлива; моющие и очищающие; способствующие повышению стабильности горючего; влияющие на низкотемпературные свойства дизеля

Слайд 5

Описание слайда:

Присадки для повышения цетанового и октанового числа Главным назначением антидетонационных присадок для бензина, является увеличение его октанового числа. Например, поднимает октановое число добавление ароматических и парафиновых углеводородов, имеющих разветвленную структуру. Или ферроцена, содержащего железо, ядовитого тетраэтилсвинца (в данный момент уже не используется), соединений марганца и щелочных металлов. Однако у каждого из них есть существенные недостатки: — углеводороды повышают летучесть топливной смеси; — ферроцен оставляет на свечах токопроводящий и налет, который удаляется с трудом; — тетраэтилсвинец выводит из строя некоторые детали.

Слайд 6

Описание слайда:

способствующие полноте процесса горения топлива: Использование различных присадок, модификаторов горения предназначено для оптимизации процесса сгорания горючего, улучшения характеристик самого горючего. Кроме того, специальная присадка помогает снизить количество сажи в выхлопе. Главное достоинство дизельного транспорта – экономичность. Без присадок солярка российского производства заставит о нем забыть. Присадки к дизельным топливным смесям, реализуемые на современном рынке, можно классифицировать по 3 категориям: • Антидымные • Антисажевые • Нагароочищающие и антинагарные

Слайд 7

Описание слайда:

Присадки для оптимизации качества и стабильности топлива Некоторые присадки добавляют непосредственно в топливную емкость или в систему впрыска, то есть нет необходимости тщательно смешивать их с дизтопливом. Конечно, они уже не считаются присадками. По-другому принципу добавляют антиоксиданты для топлива. Их используют для купирования процессов окисления углеводородов горючего кислородом. Из-за реакции полимеризации и поликонденсации низкомолекулярных продуктов окисления — пероксидов, спиртов, кислот и других кислородсодержащих соединений образуются высокомолекулярные продукты, которые в топливе представляют собой смолы или выделяются из них в собственную фазу.

Слайд 8

Описание слайда:

Моющие присадки Моющая присадка представлена тремя видами очистителей: • карбюраторов, • впускных клапанов и форсунок, • форсунок дизельных двигателей. Все они предназначены для обеспечения чистоты деталей и узлов. В их основе — поверхностно-активные вещества и одинаковый принцип действия. Для удаления загрязнений из деталей и узлов двигателя моющая присадка дробит и вытесняет отложения, находящиеся в массе топлива. Таким способом она препятствует дальнейшим адгезивным процессам, т.е. осаждению на поверхностях. Таким же образом инактивируется зарождение смолистых частиц, предотвращая появление новых грязеотложений.

Слайд 9

Описание слайда:

Присадки, влияющие на низкотемпературные свойства дизеля Состав диспергирующих присадок представляет собой препараты, препятствующие осаждению молекул парафинов, но не заменяют депрессоры. Они препятствуют расслоению горючих веществ с депрессорами при хранении в холоде. При низкой температуре в топливной жидкости образуются светлая верхняя фаза и мутная нижняя фаза. Обе обогащены парафинами.

Слайд 10

Описание слайда:

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ПРИСАДОК ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ Все автомобильные присадки можно разделить на 2 типа по сфере применения: доливаемые в бензобак или в моторное масло. Естественно эта классификация является не главной, и при выборе в магазине необходимо знать, какую присадку и для чего вы приобретаете. Все имеющиеся в продаже присадки можно разделить на 2 типа.

Слайд 11

Описание слайда:

ДЛЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА Присадки в бензин для экономии топлива представляют собою не что иное, как чистящее средство для топливной системы автомобиля. Они работают на молекулярном уровне и, проникая в двигатель, удаляют нагар, возникающий в процессе работы двигателя. Вместе с топливом присадки движутся по топливным насосам, клапанам, камере сгорания и очищают одинаково эффективно, как инжекторный, так карбюраторный двигатель.

Слайд 12

Описание слайда:

ДЕГИДРИРУЮЩИЕ Их часто используют в зимний период, если имеется проблема с обледенением системы питания. Дегидрирующие присадки выводят из топливной системы автомобиля воду, тем самым препятствуя замерзанию топлива. За счет устранения воды из бензобака, двигатель начинает работать плавней, а стартовать на морозе значительно проще.