🗊Презентация Geschichte der Eisenbahn

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Слайды и текст этой презентации


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Geschichte der Eisenbahn
Autor – PhD. w.Schubnjakowa
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Geschichte der Eisenbahn Autor – PhD. w.Schubnjakowa

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Die Eisenbahn ist das bequemste und populärste Verkehrsmittel in der modernen Welt.
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Die Eisenbahn ist das bequemste und populärste Verkehrsmittel in der modernen Welt.

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Was ist Eisenbahn?

das Wort «Eisenbahn» bedeutet Schienenstrang,  Strecke, auf der die Eisenbahn verkehrt.
Der Schienenstrang – рельсовый путь, рельсы
Das Gleis – рельсовая колея, железнодорожный путь
Die Gleisanlage – рельсовые пути
Die Eisenbahnschwelle - шпала
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Was ist Eisenbahn? das Wort «Eisenbahn» bedeutet Schienenstrang, Strecke, auf der die Eisenbahn verkehrt. Der Schienenstrang – рельсовый путь, рельсы Das Gleis – рельсовая колея, железнодорожный путь Die Gleisanlage – рельсовые пути Die Eisenbahnschwelle - шпала

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Geschichte der Eisenbahn, слайд №4
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Neue Wortverbindungen mit dem Wort “Eisenbahn”
Mit der Eisenbahn fahren- ездить по железной дороге
Bei der Eisenbahn angestellt sein- служить, работать на ж/д
Bei der Eisenbahn beschäftigt sein- работать на ж/д
Der Eisenbahner- железнодорожник
Der Eisenbahnknotenpunkt- железнодорожный узел
Die Eisenbahnlinie- ж/д линия
Die Eisenbahnstrecke- железнодорожный перегон, участок ж/д
Das Eisenbahnnetz – сеть железных дорог
Die Eisenbahnbrücke – железнодорожный мост
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Neue Wortverbindungen mit dem Wort “Eisenbahn” Mit der Eisenbahn fahren- ездить по железной дороге Bei der Eisenbahn angestellt sein- служить, работать на ж/д Bei der Eisenbahn beschäftigt sein- работать на ж/д Der Eisenbahner- железнодорожник Der Eisenbahnknotenpunkt- железнодорожный узел Die Eisenbahnlinie- ж/д линия Die Eisenbahnstrecke- железнодорожный перегон, участок ж/д Das Eisenbahnnetz – сеть железных дорог Die Eisenbahnbrücke – железнодорожный мост

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Geschichte der Eisenbahn, слайд №6
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Die erste Eisenbahn
Der Brite Reynolds baute 1767 die vermutlich erste eiserne Spurbahn. 
Ungesicherten Angaben zufolge könnte die erste Eisenschiene auch bereits 1728 in der englischen Grafschaft Cumberland verlegt worden sein. 
Auf jeden Fall handelte es sich bei der ersten Spurbahn um eine Werksbahn, die von Pferden bewegt wurde. Die einzelnen Eisenschienenstücke waren 1,5 m lang, 11 cm breit und wurden auf Holzschwellen verlegt.
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Die erste Eisenbahn Der Brite Reynolds baute 1767 die vermutlich erste eiserne Spurbahn. Ungesicherten Angaben zufolge könnte die erste Eisenschiene auch bereits 1728 in der englischen Grafschaft Cumberland verlegt worden sein. Auf jeden Fall handelte es sich bei der ersten Spurbahn um eine Werksbahn, die von Pferden bewegt wurde. Die einzelnen Eisenschienenstücke waren 1,5 m lang, 11 cm breit und wurden auf Holzschwellen verlegt.

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Die erste französische dampfLokomotive
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Die erste französische dampfLokomotive

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Geschichte der Eisenbahn, слайд №9
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Die ersten Lokomotiven
Der Engländer Richard Trevithick baute 1804 die erste Lokomotive, die jedoch nicht sehr weit fahren konnte. 
Bereits 10 Jahre später (1814) baute George Stephenson eine fahrtüchtige Eisenbahn, und weitere 10 Jahre später (1824) entstand in England die erste richtige Bahnlinie. 
Von George Stephenson stammt auch der Name “Lokomotive”.
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Die ersten Lokomotiven Der Engländer Richard Trevithick baute 1804 die erste Lokomotive, die jedoch nicht sehr weit fahren konnte. Bereits 10 Jahre später (1814) baute George Stephenson eine fahrtüchtige Eisenbahn, und weitere 10 Jahre später (1824) entstand in England die erste richtige Bahnlinie. Von George Stephenson stammt auch der Name “Lokomotive”.

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Richard Trevithick
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Richard Trevithick

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Geschichte der Eisenbahn, слайд №12
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Geschichte der Eisenbahn, слайд №13
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1829 baute Stephenson eine schnellere Lokomotive, die er “Rakete” nannte. Sie erreichte eine Geschwindigkeit von 46 km in der Stunde.
1829 baute Stephenson eine schnellere Lokomotive, die er “Rakete” nannte. Sie erreichte eine Geschwindigkeit von 46 km in der Stunde.
Die Amerikaner waren von den englischen Eisenbahnen begeistert und bauten 1830 eine Lokomotive mit den Namen “Der beste Freund von Carolina”. 
Sie hatte einen hohen Schornstein. Die Passagiere saßen in geschlossen Wagen, wo sie vor Rauch und Funken besser geschützt waren.
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1829 baute Stephenson eine schnellere Lokomotive, die er “Rakete” nannte. Sie erreichte eine Geschwindigkeit von 46 km in der Stunde. 1829 baute Stephenson eine schnellere Lokomotive, die er “Rakete” nannte. Sie erreichte eine Geschwindigkeit von 46 km in der Stunde. Die Amerikaner waren von den englischen Eisenbahnen begeistert und bauten 1830 eine Lokomotive mit den Namen “Der beste Freund von Carolina”. Sie hatte einen hohen Schornstein. Die Passagiere saßen in geschlossen Wagen, wo sie vor Rauch und Funken besser geschützt waren.

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George Stephenson
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George Stephenson

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Die Eisenbahnen in Europa und Amerika
Die erste Dampfeisenbahn Liverpool- Manchester  wurde 1830 in England eröffnet. Seit dieser Zeit begann schnelle Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in aller Welt. 
1830 wurde auch die Eisenbahn Charleston- Ogesta in Amerika gebaut. Sie war 64 km lang. Die Lokomotive dahin wurde aus England geliefert.
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Die Eisenbahnen in Europa und Amerika Die erste Dampfeisenbahn Liverpool- Manchester wurde 1830 in England eröffnet. Seit dieser Zeit begann schnelle Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in aller Welt. 1830 wurde auch die Eisenbahn Charleston- Ogesta in Amerika gebaut. Sie war 64 km lang. Die Lokomotive dahin wurde aus England geliefert.

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Dann wurden andere Eisenbahnlinien in Europa gebaut.

1832-1833 – Frankreich, San-Etienne-Lion, 58 km
1835 – Deutschland, Führt-Nürnberg, 7 km
1835 – Belgien, Brüssel- Mecheln, 21 km
1837 – Rußland, Sankt-Petersburg- Zarskoje Selo, 26,7 km
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Dann wurden andere Eisenbahnlinien in Europa gebaut. 1832-1833 – Frankreich, San-Etienne-Lion, 58 km 1835 – Deutschland, Führt-Nürnberg, 7 km 1835 – Belgien, Brüssel- Mecheln, 21 km 1837 – Rußland, Sankt-Petersburg- Zarskoje Selo, 26,7 km

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Franz Anton von Gersten – der österreichische Ingeneur der ersten  russischen Eisenbahn
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Franz Anton von Gersten – der österreichische Ingeneur der ersten russischen Eisenbahn

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Geschichte der Eisenbahn, слайд №25
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Geschichte der Eisenbahn, слайд №26
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1851 begann die Eisenbahn Sankt-Petersburg- Moskau zu funktionieren.
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1851 begann die Eisenbahn Sankt-Petersburg- Moskau zu funktionieren.

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Die Eisenbahn in Rußland im 19. Jht
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Die Eisenbahn in Rußland im 19. Jht

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