🗊 Презентация Дорожно-транспортные проишествия

Категория: ОБЖ
Нажмите для полного просмотра!
Дорожно-транспортные проишествия, слайд №1 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №2 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №3 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №4 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №5 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №6 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №7 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №8 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №9 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №10 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №11 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №12 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №13 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №14 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №15 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №16 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №17 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №18 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №19 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №20 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №21 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №22 Дорожно-транспортные проишествия, слайд №23

Содержание

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Дорожно-транспортные проишествия. Доклад-сообщение содержит 23 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации


Слайд 1


Дорожно-транспортные проишествия: Классификация. Статистика. Мероприятия по предотвращению
Описание слайда:
Дорожно-транспортные проишествия: Классификация. Статистика. Мероприятия по предотвращению

Слайд 2


План: Введение Глава I. Дорожно-транспортные проишествия , их классификация и причины § 1. Понятие о ДТП. Классификация ДТП. § 2. Мотивация принятия...
Описание слайда:
План: Введение Глава I. Дорожно-транспортные проишествия , их классификация и причины § 1. Понятие о ДТП. Классификация ДТП. § 2. Мотивация принятия решений участниками движения. Причины ДТП § 3. Методы анализа ДТП Глава II. Статисика ДТП. Мероприятия по предотвращению ДТП. § 1. Статисика и анализ ДТП. § 2. Мероприятия по предотвращению ДТП . Заключение. Литература. Приложения.

Слайд 3


Наличие ТС в Республике Беларусь Общее количество механических ТС в РБ на 1 января 2013 г. составляло 3 817 792 единицы. На предприятиях и в...
Описание слайда:
Наличие ТС в Республике Беларусь Общее количество механических ТС в РБ на 1 января 2013 г. составляло 3 817 792 единицы. На предприятиях и в организациях числилось 424 700 автомобилей, а у физических лиц насчитывалось 2 774 832 автомобиля.

Слайд 4


Потери в дорожном движении: Экономические Экономические потери связана со снижением скорости в сравнении с нормативной, остановками и перепробегом...
Описание слайда:
Потери в дорожном движении: Экономические Экономические потери связана со снижением скорости в сравнении с нормативной, остановками и перепробегом транспорта, задержками пассажиров и пешеходов, перерасходом топлива, повреждением транспортного средства из-за некачественных условий движения. 2. Экологические Экологические потери - это потери, вызванные выбросом вредных веществ в атмосферу, загрязнением почвы и воды, воздействием шума, вибрации, электромагнитных измерений. 3. Аварийные Под аварийными потерями понимают стоимость аварий любых видов и любой тяжести последствия. 4. Случайные Под случайными понимают потери, связанные с нарушением прав и свободу человека, закононепослушным духовным развращением личности.

Слайд 5


Дорожно-транспортные проишествия, слайд №5
Описание слайда:

Слайд 6


Цель работы - исследование показателей ДТП в Республике Беларусь и определение основных направлений по снижению количества ДТП, их тяжести. Основные...
Описание слайда:
Цель работы - исследование показателей ДТП в Республике Беларусь и определение основных направлений по снижению количества ДТП, их тяжести. Основные задачи: 1. Изучение статистических данных по ДТП в Республике Беларусь. 2. Определение показателей аварийности в Республике 3. Установление тенденций в аварийности в Республике Беларусь 4. Предложение мероприятий по снижению количества и качества ДТП

Слайд 7


ДТП - происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого...
Описание слайда:
ДТП - происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.

Слайд 8


Классификация ДТП
Описание слайда:
Классификация ДТП

Слайд 9


Распределение ДТП по фактору
Описание слайда:
Распределение ДТП по фактору

Слайд 10


Методы анализа ДТП Количественный Качественный Топографический
Описание слайда:
Методы анализа ДТП Количественный Качественный Топографический

Слайд 11


Количественный метод: Под количественным методом подразумевают анализ данных, представленных в виде чисел, выполняемый по формальным (математическим)...
Описание слайда:
Количественный метод: Под количественным методом подразумевают анализ данных, представленных в виде чисел, выполняемый по формальным (математическим) правилам. Метод отвечает на вопросы что, где, когда, оценивает уровень аварийности в привязке к определенному месту ( перекресток, дорога, регион) и времени их совершения; показывает динамику аварийности

Слайд 12


Качественный метод Под качественным методом подразумевается анализ данных, представленных в виде чисел или описания в произвольной форме, выполняемой...
Описание слайда:
Качественный метод Под качественным методом подразумевается анализ данных, представленных в виде чисел или описания в произвольной форме, выполняемой как формальными методами, так и неформальными на основе опыта и знаний анализирующего человека. Метод отвечает отвечает на вопрос: почему, по какой причине. Служит для установления причинно-следственных связей возникновения и механизма развития ДТП. Позволяет выявить причины и факторы возникновения ДТП и степень их влияния на ДТП по каждому из составляющих системы "водитель - автомобиль - дорога"

Слайд 13


Топографический метод Топографический метод заключается в нанесении на карту анализируемых сведений и обработке этих сведений количественным или...
Описание слайда:
Топографический метод Топографический метод заключается в нанесении на карту анализируемых сведений и обработке этих сведений количественным или качественным методом. Отвечает на вопрос: где на местном совершаются аварии. Позволяет выявить места концентрации ДТП в стране, городе, участках дорог, перекрестках и т.д.

Слайд 14


Показатели аварийности: Абсолютные Удельные Относительные
Описание слайда:
Показатели аварийности: Абсолютные Удельные Относительные

Слайд 15


Абсолютные показатели - результат накопления данных о единичных ДТП общее количество ДТП, количество погибших или раненных, суммарный ущерб от ДТП и...
Описание слайда:
Абсолютные показатели - результат накопления данных о единичных ДТП общее количество ДТП, количество погибших или раненных, суммарный ущерб от ДТП и т.п. Они служат для сравнения работы предприятий, организаций за определенные периоды времени, но непригодны для сравнительного анализа разных предприятий из-за из их специфических особенностей.

Слайд 16


Относительные показатели - образуются делением одного показателя на другой. Например, количество ДТП на 1млн. авт.-км пробега, число погибших или...
Описание слайда:
Относительные показатели - образуются делением одного показателя на другой. Например, количество ДТП на 1млн. авт.-км пробега, число погибших или раненных на 10 тысяч транспортных средств, на 100 тысяч населения, на 100 км автодорог. Эти показатели позволяют объективно сравнивать уровень аварийности в регионах, отличающихся по численности населения, протяженности автодорог и т.д.

Слайд 17


Удельные показатели - представляют собой процентную долю одного абсолютного показателя в другом. Набор удельных показателей аварийности позволяет...
Описание слайда:
Удельные показатели - представляют собой процентную долю одного абсолютного показателя в другом. Набор удельных показателей аварийности позволяет сравнивать различные регионы или АТП. Примером удельных показателей является удельный вес столкновений, опрокидываний, наездов и ДТП других видов в общем количестве ДТП.

Слайд 18


Глава II. Статистика ДТП. Мероприятия по предотвращению
Описание слайда:
Глава II. Статистика ДТП. Мероприятия по предотвращению

Слайд 19


Дорожно-транспортные проишествия, слайд №19
Описание слайда:

Слайд 20


Дорожно-транспортные проишествия, слайд №20
Описание слайда:

Слайд 21


Дорожно-транспортные проишествия, слайд №21
Описание слайда:

Слайд 22


Мероприятия по предотвращению ДТП Совершенствование системы подготовки, переподготовки водителей и инженерно-технических работников. Улучшение...
Описание слайда:
Мероприятия по предотвращению ДТП Совершенствование системы подготовки, переподготовки водителей и инженерно-технических работников. Улучшение медицинского обслуживания водителей и контроля за состоянием их здоровья. Улучшение технического состояния автомобилей, дорожных условий, совершенствование организации перевозок и контроль за работой водителей на линии. Совершенствование деятельности службы безопастности движения Совершенствование работы с кадрами.

Слайд 23


Заключение В дорожном движении имеются серьезные недостатки, приводящие к огромным потерям Дорожное движение нуждается в совершенствовании В работе...
Описание слайда:
Заключение В дорожном движении имеются серьезные недостатки, приводящие к огромным потерям Дорожное движение нуждается в совершенствовании В работе указывают основные направления по снижению количества и тяжести ДТП В обеспечении безопастности движения многое зависит от самих водителей Дорожное движение должно быть разумным и интеллигентным



Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию