Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №1

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №2

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №3

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №4

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №5

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №6

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №7

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №8

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №9

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №10

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №11

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №12

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №13

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №14

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №15

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №16

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №17

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №18

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №19

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №20

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №21

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №22

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №23

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №24

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №25

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №26

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №27

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №28

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №29

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №30

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №31

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №32

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №33

Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау, слайд №34

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Жол-көліктік жарақаттану көрсеткішіне талдау. Доклад-сообщение содержит 34 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

«АҚМОЛА ОБЛЫСЫНДАҒЫ СОҢҒЫ 5 ЖЫЛДА (2014-2018) ЖОЛ-КӨЛІКТІК ЖАРАҚАТТАНУ КӨРСЕТКІШІНЕ ТАЛДАУ ЖАСАУ» Бағыты: Арнайы және жалпы кәсіптік пәндер. S Орындаған: ПБС-11 топ студенттері: Арғынбаева Ақерке, Байгабулова Айсулу, Тулешова Жазира. Жетекші: Ибраев У.Е. Абдил А.

Слайд 2

Описание слайда:

Жоспар:

Слайд 3

Описание слайда:

Зерттеу мақсаты: Ақмола облысы бойынша 2014-2018 жж аралығында тұрғындардың жол-көлік оқиғалары салдарынан жарақаттану, өлім көрсеткіштерінің динамикасына талдау жасау. Зерттеу мақсаты: Ақмола облысы бойынша 2014-2018 жж аралығында тұрғындардың жол-көлік оқиғалары салдарынан жарақаттану, өлім көрсеткіштерінің динамикасына талдау жасау.

Слайд 4

Описание слайда:

Зерттеу мәселесі

Слайд 5

Описание слайда:

Зерттеу пәні:

Слайд 6

Описание слайда:

Тақырып өзектілігі

Слайд 7

Описание слайда:

Жол-көлік оқиғалары дегеніміз не? Жол-көлік оқиғалары – көлік құраладарының жолмен жүруі кезінде және оның қатысуымен пайда болған, адамдар қаза тапқан немесе жарақаттанған, көлік құралдары, құрылыстар, т.б. зақымданған не өзгедей материалдық зиян келтірілген оқиға. Тарихта ең алғашқы тіркелген жол-көлік оқиғасы –ол 1896 жылы 30 мамырда АҚШ-тың Нью - Йорк қаласында Генри Уэлстің электромобилі Эвелина Томастың велосипедімен соқтығысып, соның салдарынан аяғын сындырған екен. БҰҰ бас ассамблеясының 2015 жылғы 25-қазандағы шешіміне сәйкес 17-қараша «ЖКО құрбандарын еске алу күні» болып белгіленген.

Слайд 8

Описание слайда:

Жол-көлік оқиғаларының түрлері:

Слайд 9

Описание слайда:

Слайд 10

Описание слайда:

Слайд 11

Описание слайда:

Зерттеу нәтижесіне сүйенсек, көлік жүргізу кезінде музыка тыңдайтын жүргізушілер жылдамдықты белгіленген межеден асыратындығы, ЖКО жиі тап болатындығы анықталды, себебі назар төмендейді.

Слайд 12

Описание слайда:

Слайд 13

Описание слайда:

Слайд 14

Описание слайда:

Қауіпсіз жол жүруді қамтамасыз ету үшін мемлекеттік бақылау нәтижелілігін арттыру бағыттыры бойынша келесі жұмыстар атқарылуда:

Слайд 15

Описание слайда:

Ақмола облысы бойынша жол-көлік оқиғаларының статистикалық көрсеткіштері: Біз статистикалық мәліметтерді жинап, талдау барысында Қазақстан Республикасы Ұлттық Экономика министрлігінің статистика комитетінің, ҚР денсаулық сақтау министрлігінің, «Травматология және ортопедия ғылыми зерттеу институты»-ның, әр жылға арналған статистикалық жинақтары мен мәліметтері, ҚР бас прокуратурасының арнайы есеп және құқықтық статистика комитетінің жол-көлік оқиғалары туралы есебі, Ақмола облысы денсаулық сақтау басқармасының статистикалық мәліметтерін қолдандық. Алынған ақпараттарды пайдалана отырып Ақмола облысында 2014 -2018 жылдары тұрғындар арасында жалпы жарақаттану мен жол көлік оқиғалары салдарынан аурушаңдық, өлім, мүгедектік көрсеткіштеріне жылдар, жастық ерекшелік, жынысы, жарақаттың орналасуы, себебі, аудандар, қала мен ауыл тұрғындар арасында таралуы бойынша жеке-жеке талдау жасадық.

Слайд 16

Описание слайда:

Жарақат (2012-2017 жылдары аралығында алғаш рет тіркелген жарақат көрсеткіші 100 мың тұрғынға шаққанда)

Слайд 17

Описание слайда:

Слайд 18

Описание слайда:

Ақмола облысында 2015-2018 жылдар аралығындағы орын алған жол-көлік оқиғалары мен жол-көлік оқиғаларының құрбандарының саны ( ҚР БП арнайы есеп және құқықтық статистика комитетінің мәліметтері бойынша) ( абсолютті сан)

Слайд 19

Описание слайда:

Ақмола облысы тұрғындарының өлім көрсеткішіне талдау

Слайд 20

Описание слайда:

Ақмола облысы тұрғындарының өлім көрсеткішін жынысына қарай талдау

Слайд 21

Описание слайда:

Ақмола облысы тұрғындарының өлім көрсеткішіне талдау 2016 жылғы мәліметтерге қарағанда жол көлік апаты кезінде ауруханаға дейінгі өлім көрсеткіші республикада 85,2% болса, оның 95,3% жедел жәрдем бригадасы келгенше, 4,7%-ы жедел жәрдем бригадасы болған кезде орын алады екен. Ақмола облысында ауруханаға дейінгі өлім көрсеткіші республика деңгейінен жоғары, 90%-ды құрайды. Республикалық санитарлық авиация орталығының мәліметтерінше 2016 жылы жол-көлік оқиғалары бойынша түскен шақыртулар барлық жарақатқа байланысты түскен шақыртудың 6,4%-ын құрайды. Жедел жәрдемнің жол-көлік оқиғасы болған жерге жету мерзімі қалада орта есеппен 11 минут, аудан көлемінде 13 минутты құрайды. Жол көлік оқиғасы жастардың (15-44 жас аралығы) өлім көрсеткішінің 60 % құрайды. Жол көлік апатынан қайтыс болғандардың 33% жаяу жүргінші, 29 % жүргізуші, 36 % жолаушылар болып табылады. Көлік түріне байланысты өлім себебіне талдау жасасақ, 55% жеңіл автокөлік авариясынан қайтыс болады екен (2015 жылғы көрсеткіштер бойынша)

Слайд 22

Описание слайда:

Ақмола облысында жарақат салдарынан және жол- көлік оқиғасынан мүгедектікке ұшырау көрсеткіштеріне талдау

Слайд 23

Описание слайда:

Қала,облысымыздағы жолдар сапасы:

Слайд 24

Описание слайда:

Жүргізуші қатысуымен жол-көлік оқиғасының болуы:

Слайд 25

Описание слайда:

Қауіпсіздік белбеуін тағуы:

Слайд 26

Описание слайда:

Қауіпсіздік белбеуін тағу мақсаты:

Слайд 27

Описание слайда:

Көліктегі жолаушылардан қауіпсіздік белбеуін тағуды талап етуі:

Слайд 28

Описание слайда:

12 жасқа толмаған балаларды автокөлікпен алып жүргенде автокреслоны қолдану:

Слайд 29

Описание слайда:

Көрсетілген межеден жылдамдықты асыру:

Слайд 30

Описание слайда:

Көлік жүрізген кезде телефонмен сөйлесуі:

Слайд 31

Описание слайда:

Сауалнама нәтижесін қорытындыласақ Сауалнамаға қатысқан жүгізушілердің 50 %-дан көбі жаңа бастаған болса, сәйкесінше ұстаған машиналары да жаңа болып шықты. Облыс, қаладағы жолдарға орта есеппен 10/5,6 деген баға берді, 7 жүргізушінің жол-көлік оқиғасына қатысы болған, жүргізушілердің 87 %-ы қауіпсіздік белбеуін тағады, олардың 54 % жол-көлік оқиғаларының алдын алу үшін тақса, 46 % жол сақшылары мен бақылау камераларына түспес үшін ғана қауіпсіздік белбеуін таққанымен, жолаушыларға 90 %-ы белбеу тағуды талап ететіндігі анықталып отыр. 54 %-ы 12 жасқа толмаған балаларды алып жүру кезінде автокресло қолданса 21 %-ы қолданбайтын болып шықты. 30 %-ы тұрақты түрде белгіленген межеден жылдамдықты асырса, 27 %-ы кейде немесе сирек жағдайда асырады, 63 %-ы көлік жүргізу кезінде телефонмен сөйлеседі. Тұжырым: сауалнамаға қатысқан жүргізушілердің жартысынан көбі белгілі бір деңгейде жол ережесін бұзатынды, бұл жағдайда ең жиі бұзылатын ереже көлік жүргізіп келе жатып телефонмен сөйлесу болса, екінші белгіленген межеден жылдамдықты асыру, үшінші орында балаларды тасымалдау кезінде автокреслоны қолданбау тұр. Бұдан облыс тұрғындарының жол ережесін сақтамауы, оның маңызын жете түсінбеуі, жолда жүргенде өзінің және басқалардың өміріне жауапты екенін ескермеуі, жол –көлік оқиғасының 80%-ы жүргізушілер тарапынан болатынын білмеуі, қоғамдағы жауапкершілікті сезінбеуі жатыр.

Слайд 32

Описание слайда:

Қорытынды Қазақстан Республикасының тұңғыш президенті Н.Ә. Назарбаевтың «Болашаққа бағдар:Рухани жаңғыру» мақаласында «Қанымызға сіңген көптеген дағдылар мен таптаурын болған қасаң қағидаларды өзгертпейінше, біздің толыққанды жаңғыруымыз мүмкін емес» дегеніндей, әр бір адам егер жол ережесін сақтаса, қауіпсіздік белбеуін тек жол полициясы қызметкеріне көрсету үшін емес, өзі мен жақындарының қауіпсіздігіне тақса, автомектептерде өзіне және басқаларға көмек көрсетуді тест түрінде емес, әдейілеп оқытса жол –көлік оқиғаларының алдын алу тек мемлекет тарапынан жасалатын шара деп қарамай, күнделікті ақпарат, әлеуметтік желі беттеріндегі жол көлік оқиғасы туралы мәліметтерді солай болуы керек дүние сияқты бей жай қарамай, әр адам жауапкершілікпен қарар болса, жол көлік оқиғасын алдын алуда мемлекет тарапынан жүргізіліп жатқан шараларға әр адам үлесін қоса алар еді.

Слайд 33

Описание слайда:

Біздің ұсыныстарымыз: Қала, облыстардағы жол сапасын жақсарту

Слайд 34

Описание слайда:

Жол апатының құрбаны болмайын десеңіз, жол ережесін бұзбаңыздар!!! Жол апатының құрбаны болмайын десеңіз, жол ережесін бұзбаңыздар!!! Абай болыңыздар!