Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов

Нажмите для полного просмотра!

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №2

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №3

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №4

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №5

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №6

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №7

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №8

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №9

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №10

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №11

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №12

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №13

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №14

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов, слайд №15

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов. Доклад-сообщение содержит 15 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Интересные факты о внутреннем водном транспорте Подготовили: Косолапов, Хабитуева, Псарева, Нефедов

Слайд 2

Описание слайда:

Слайд 3

Описание слайда:

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

Слайд 6

Описание слайда:

Слайд 7

Описание слайда:

По расчетам экспертов ЕС

Слайд 8

Описание слайда:

В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100 млн человек. В советские времена по внутренним рекам в год перевозилось более 100 млн человек. Сфера речных перевозок в России из года в год продолжает показывать отрицательную динамику. Так, по данным Минтранса, за последние 30 лет перевозки грузов внутренним водным транспортом сократились в 4,6 раза.

Слайд 9

Описание слайда:

Самый быстрый теплоход

Слайд 10

Описание слайда:

Водное такси разных стран

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Слайд 13

Описание слайда:

Слайд 14

Описание слайда:

С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600 тонн и более, независимо от даты постройки, перевозящих нефть тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 при t=15C° или кинематической вязкостью свыше 180 мм2/с при t=50C°, должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. С 1 января 2015 года на самоходных нефтеналивных судах грузоподъемностью 600 тонн и более, независимо от даты постройки, перевозящих нефть тяжелых сортов плотностью выше 900 кг/м3 при t=15C° или кинематической вязкостью свыше 180 мм2/с при t=50C°, должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. С 1 января 2018 года на нефтеналивных судах грузоподъемностью 200 тонн и более независимо от даты постройки должны быть предусмотрены двойное дно и двойные борта, простирающиеся по всей длине и высоте грузовых танков, или грузовые танки должны быть вкладными. Необходимая мореходность таких судов в балластных рейсах должна быть обеспечена без принятия балласта в грузовые танки.