Микроподводные движители. Виды микро-движителей - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №1

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №2

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №3

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №4

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №5

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №6

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №7

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №8

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №9

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №10

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №11

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №12

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №13

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №14

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №15

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №16

Микроподводные движители. Виды микро-движителей, слайд №17

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Микроподводные движители. Виды микро-движителей. Доклад-сообщение содержит 17 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Микроподводные движители

Слайд 2

Описание слайда:

Движитель Движитель — устройство, преобразующее энергию двигателя либо внешнего источника в полезную работу по перемещению транспортного средства. Является частью машин. Примеры подводных движителей: Ластовый движитель — пловцы, малые суда, подводный планер, акваскипер. Гребной винт — суда и корабли. Водомётный движитель — малые суда.

Слайд 3

Описание слайда:

Виды микро-движителей Имитирующий гусеницу и червями (движитель – тело робота). «Рыбий хвост» (движитель – тело робота, хвост) Змея (движитель – тело робота) «Осьминог» (движитель – Щупальца, 4 камеры) Гребной винт Лапы лобстера

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

Плюсы использования движителей на основе бионических принципов являются экологически чистыми; обладают высокой эффективностью; имеют малый уровень акустического излучения; могут совмещать в себе функции нескольких устройств (движителя, управляющего устройства, стабилизатора); обеспечивают высокие маневренные качества; имеют сравнительно низкое аэрогидродинамическое сопротивление в «отключенном» состоянии; имеют простую «механику» и небольшие весовые параметры;

Слайд 6

Описание слайда:

Материалы для движителей Пьезоэлектрическая керамика (Пьезокера́мика )— искусственный материал, обладающий пьезоэлектрическими и сегнетоэлектрическими свойствами, имеющий поликристаллическую структуру. Сплавы с памятью формы - явление возврата к первоначальной форме при нагреве, которое наблюдается у некоторых материалов после предварительной деформации. Магнитострикционные сплавы

Слайд 7

Описание слайда:

Материал движителей - электроактивные полимеры Электроактивные полимеры (ЭАП) - полимеры, изменяющие форму при приложении к ним электрического напряжения. Они могут использоваться как двигатели так и сенсоры.

Слайд 8

Описание слайда:

Преимущества электроактивных полимеров в качестве искусственных мышц: - движение контролируется электрически; - малый вес; - полностью бесшумные; - выходная мощность увеличивается с размерами; - могут быть изготовлены тонкие устройства с актюаторами от 0.1 до 10 мм; - имитация движения животных достигается комбинацией актюаторных элементов; - варьируя конструкции актюаторов, можно реализовать практически любой вид движения ; - малый расход электроэнергии; - долговременная работоспособность (до года); - работают в воде и на воздухе.

Слайд 9

Описание слайда:

Электроактивные полимеры подразделяются на 2 большие группы: ионные ЭАП и электронные ЭАП, внутри групп имеется более подробное деление Электроактивные полимеры подразделяются на 2 большие группы: ионные ЭАП и электронные ЭАП, внутри групп имеется более подробное деление Ионные ЭАП: - Полимерные гели (IGL). - Ионные композиты полимер-металл (IPMC). - Проводящие полимеры (СР). - Углеродные нанотрубки (CNT). Электронные ЭАП: - Пьезоэлектрические полимеры (РР). - Электрострикционные полимеры (ЕР). - Диэлектрические эластомеры (DE). - Жидкокристаллические эластомеры (LCE). - Аэрогели из углеродных нанотрубок.

Слайд 10

Описание слайда:

К их достоинствам относятся: К их достоинствам относятся: - большие деформации (20-380%); - умеренные механические напряжения (до нескольких МПа в пике); - высокая удельная нагрузка (10 К - 3,4 МДж/мЗ); - широкий диапазон частот (10 Гц -1 кГц); - низкая стоимость и доступность; - малые токи; - хорошая электромеханическая связь и эффективность (КПД) (>15% обычно, 90% max). К недостаткам относят высокие рабочие электрические напряжения (> 1кВ) и поля (~150 МВ/м).

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Микродвижитель «Осьминог» Принцип работы данного микродвижителя построен на подачи давления в пневматические контуры. Источником питания используется пероксид водорода, который с помощью катализатора разлагается на пар и газообразный кислород. Движитель конструируется при помощи 3D-принтера.

Слайд 13

Описание слайда:

«Осьминог 2»

Слайд 14

Описание слайда:

Движитель «рыбий хвост»

Слайд 15

Описание слайда:

Гребной винт Гребно́й винт — наиболее распространённый современный движитель судов, а также конструктивная основа движителей других типов. Любой современный гребной винт — лопастной, и состоит из ступицы и лопастей, установленных на ступице радиально на одинаковом расстоянии друг от друга и повёрнутых на одинаковый угол относительно плоскости вращения, и представляющих собой крылья среднего или малого удлинения.

Слайд 16

Описание слайда:

Разновидности винтов Винты с кольцевым крылом вращаются в открытом полом цилиндре (такие винты также известны как импеллеры), что при малой частоте вращения гребного винта обеспечивает прирост упора до 6 %. Такая насадка применяется для дополнительной защиты от попадания посторонних предметов в рабочую область и повышения эффективности работы винта. Часто применяются на судах, ходящих по мелководью. Суперкавитирующие винты со специальным покрытием и особой формой лопастей предназначены для постоянной работы в условиях кавитации. (Применяются на быстроходных судах.)

Слайд 17

Описание слайда:

Преимущества и недостатки Работает как движитель только при непрерывной или возрастающей скорости вращения, в остальных случаях — как активный тормоз. КПД винта ~30-50 % (максимально достижимый — 75 %). «Идеальный» винт невозможно сделать из-за постоянного изменения условий его работы — условий рабочей среды.