Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения

Нажмите для полного просмотра!

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №2

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №3

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №4

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №5

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №6

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №7

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №8

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №9

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №10

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №11

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №12

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №13

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №14

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №15

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №16

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №17

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №18

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №19

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №20

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №21

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №22

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №23

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №24

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №25

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №26

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №27

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №28

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №29

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №30

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №31

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №32

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №33

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №34

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №35

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №36

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №37

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №38

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №39

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №40

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №41

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №42

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №43

Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения, слайд №44

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Обледенение. Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения. Доклад-сообщение содержит 44 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

ОБЛЕДЕНЕНИЕ Отложение льда на обтекаемых воздушным потоком его частях и силовых установок

Слайд 2

Описание слайда:

Слайд 3

Описание слайда:

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

Слайд 6

Описание слайда:

Слайд 7

Описание слайда:

Слайд 8

Описание слайда:

Слайд 9

Описание слайда:

Слайд 10

Описание слайда:

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Слайд 13

Описание слайда:

Слайд 14

Описание слайда:

Слайд 15

Описание слайда:

Слайд 16

Описание слайда:

Слайд 17

Описание слайда:

Слайд 18

Описание слайда:

Слайд 19

Описание слайда:

Слайд 20

Описание слайда:

Слайд 21

Описание слайда:

Слайд 22

Описание слайда:

Меры по обеспечению безопасности полетов в зонах обледенения -перед полетом экипаж самолета должен тщательно изучить метеообстановку на маршруте полета и особенно в пункатах взлета и посадки, учитывая, что в основном обледенение происходит в наборе и снижении на высотах ниже 5 ки; Учитывать наличие атмосферных фронтов, данные о вертикальном распределении температур, нижнюю и верхнюю границу облаков, ее характер и протяженность, влагосодержание ВМ, высоты температуры 0, -10, -20 градусов Цельсия

Слайд 23

Описание слайда:

Проверить противообледенительные системы; Перед запуском двигателя убедиться в отсутствии льда на поверхности самолета4 Категорически запрещается взлет, если поверхность покрыта льдом, инеем, снегом; Взлет и набор высоты до выхода из зоны обледенения производить с постоянно включенным противообледенительными системами самолета и двигателей в соответствии с РЛЭ;

Слайд 24

Описание слайда:

Признаками интенсивного обледенения является быстрое нарастание льда на стеклоочестителях, центральном лобовом стекле, удары по обшивке фюзеляжа льдом, изменение скорости по приборупосле входа в зону обледенения на 10-20 км/час, При снижении и заходе на посадку в условиях возможного обледенения )ночью перед началом снижения при температуре +5 и ниже) включить ПОС;

Слайд 25

Описание слайда:

Если несмотря на принятые меры экипажем, обледенение продолжается и не обеспечивает безопасность полетов, по согласованию с диспетчером изменить высоту полета для выхода из зоны обледенения; Для турбореактивных самолетов активным способом борьбы с обледенением является увеличение скорости по прибору в допустимых пределах;

Слайд 26

Описание слайда:

На самолетах, не имеющих систему ПОС, полеты в условиях обледенения запрещаются; Всегда необходимо придерживаться основного принципа: Время нахождения самолета в условиях обледенения должно быть минимальным и стрпого соблюдать РЛЭ данного типа ВС.

Слайд 27

Описание слайда:

Атмосферная турбулентность Хаотическое движение частиц воздуха по сложным траекториям в пространстве и во времени Болтанка-беспорядочное перемещение ВС при полете в турбулентной атмосфере Приращение перегрузки-отношение ускорения ВС в вертикальнойй плоскости к ускорению силы тяжести

Слайд 28

Описание слайда:

Слайд 29

Описание слайда:

Слайд 30

Описание слайда:

Слайд 31

Описание слайда:

Слайд 32

Описание слайда:

Слайд 33

Описание слайда:

Слайд 34

Описание слайда:

Слайд 35

Описание слайда:

Слайд 36

Описание слайда:

Слайд 37

Описание слайда:

Слайд 38

Описание слайда:

Слайд 39

Описание слайда:

Слайд 40

Описание слайда:

Меры безопасности в зонах турбулентности При ознакомлении с метеообстановкой обратить внимание на неустойчивые ВМ, на направление и перемещениефронтов, развитие гроз, сдвиги ветра, струйные тенчения; Полет над облаками с превышениями 200-300 м, над вершиной куч-дожд 500м;

Слайд 41

Описание слайда:

Болтанка возникает при горизонтальных сдвигах ветра если изменяется скорость на 6 м/с и более на 100км, вертикальныз сдвигах ветра 5-10 м/с на 1000 м высоты При попадании ВСв сплошную болтанку командир обязан принять меры для немедленного выхода из опасной зоны или изменить высоту полета с разрешением диспетчера;

Слайд 42

Описание слайда:

При полетах по ПВП на высоте менее 900 метров над горами и попадании в зону сильной болтанки пилот должен выйти из нее с набором высоты или возвратиться на аэродром вылета (запасной). Согласовав с диспетчером; Пилотирование и выдерживание режима полета в турбулентной зоне выполнять в соответствии с требованиями РЛЭ ВС данного типа, пассажиры с застегнутыми ремнями, экипаж тоже

Слайд 43

Описание слайда:

На снижении при попадании в интенсивный нисходящий поток, при превышении перегрузки более 0,4 единицы КВС обязан установить двигателем взлетный режим и уйти на второй круг для полета на запасной аэродром; Вертикальные вихри пылевые и песчаные , не связанные с облаками и обнаруживаемые визуально, экипаж обязан обходить стороной, Вертикальные вихри, связаненые с куч-дожд облаками, обнаруживаемые визуально обходить не менее 30 км от видимых боковых границ