🗊Презентация Организация и планирование производства на железнодорожном транспорте по грузовым перевозкам на станции Сабурхан

Организация и планирование производства на железнодорожном транспорте по грузовым перевозкам на станции Сабурхан Подготовила Студентка группы 9-7ОЖТ-12 Цзю-Сян-Вэн Марина

В современных условиях от железных дорог требуется обеспечение четкой, бесперебойной работы. Эти задачи могут быть решены специалистами высокой квалификации. Цель курсовой работы научиться правильно, организовать работу грузовой станции с минимальным простоем подвижного состава, высокой эффективностью использования технических средств и низкой себестоимостью переработки вагонов

Грузовая железнодорожная станция

Станция Сабурхан по характеру работы является грузовой и по объему выполняемой работы отнесена к станциям второго класса. На станции производятся такие работы как: работы по приему и отправлению поездов, маневровые работы, пропуск поездов, подача под грузовые операции, списывание поездов.

Транспортная характеристика груза и ее классификация

Расчет технических норм загрузок груза

Таблица 2.1 Выбор типа подвижного состава

где, 11 - количество условных контейнеров, размещающихся в контейнеровозе, Qку - нагрузка условного контейнера, т/конт, определяется по формуле: Qку = L3 · q3 + L5 · q5 / L3 + 2L5, т/конт; (2.3) где, L3, L5 - доля соответственно 3-х и 5 - тонных контейнеров - по 50 % согласно исходных данных; средне тоннажные контейнеры 3 т. брутто - 60 %, 5 т. брутто - 40 %; q3, q5 - нагрузка нетто соответственно 3-х и 5 - тонного контейнера, принимается для 3 - тонных - 1,75 т/конт, для 5 тонных - 3,5 т/конт. Qку = 0,6 · 1,75 + 0,4 · 3,5 / 0,6 + 2 · 0,4 = 1,75 т/конт Р тех = 11 · 1,75 = 19,2 т/вагон 3. Рассчитываем технические нормы загрузки для тяжеловесных грузов: Р тех = 0,5 · Р гр, т/вагон (2.4) где, Р гр - грузоподъемность вагона, тонн принимаем из исходных данных. Р тех = 0,5 · 70 = 35 т/вагон В данном разделе был произведен выбор подвижного состава, в которых будут перевозиться тарно - штучные, средне тоннажные контейнеры и тяжеловесные грузы. Так же произведены технические нормы загрузки для тарно - штучных = 29,4 т/вагон, средне тоннажных контейнеров = 19,2 т/вагон и тяжеловесных грузов = 35 т/вагон.

2.2 Расчет суточного вагонопотока грузовых перевозок   Размеры суточного вагонопотока определяются по формуле: Nсут = Qсут / Р тех, вагон (2.5) где, Qсут - суточный грузопоток по прибытию или отправлению, т/сут. Суточный грузопоток определяется по формуле: Qсут = Qгод · Кн / 365, т/сут (2.6) где, Qгод - годовой грузопоток по прибытию или отправлению, т/год; Кн - коэффициент неравномерности перевозок грузов, Кн - 1,1. Суточный грузопоток по прибытию или отправлению для тарно - штучных грузов: Qсут.приб. = 29000· 1,1 / 365 = 87 т/сут Nсут.приб. = 87 / 29,4 = 3 вагонов Qсут.отпр. = 73000 · 1,1 / 365 = 220 т/сут Nсут.отпр. = 220 / 29,4 = 7 вагонов Суточный грузопоток по прибытию или отправлению для средне тоннажных контейнеров: Qсут.приб. = 107000 · 1,1 / 365 = 322 т/сут Nсут.приб. = 322 / 19,2 = 17 вагонов Qсут.отпр. = 149000· 1,1 / 365 = 449 т/сут Nсут.отпр. = 449 / 19,2 = 23 вагонов Суточный грузопоток по прибытию или отправлению для тяжеловесных грузов: Qсут.приб. = 158000 · 1,1 / 365 = 476т/сут Nсут.приб. = 476 / 35 = 14 вагонов Qсут.отпр. = 170000 · 1,1 / 365 = 512 т/сут Nсут.отпр. = 512 / 35 = 15 вагонов

Расчет объема работ грузовых перевозок Объем работы станции устанавливают на основе данных плана грузовых перевозок по участкам, примыкающим к станции, сетевого и дорожного плана формирования поездов, схемы регулирования движения порожних вагонов, заявок грузоотправителей на отправление грузов. Здесь определяется суточный объем работы на грузовой станции по грузовым операциям: .[4] Uсут = Pсут / Nсут, т/вагон; (2.7) где, Pсут - суточная погрузка грузов; Nсут - погрузка вагонов. суточная Uсут = 4,315 / 0,087= 49 т/вагон Для того чтобы определить месячный объем работы: Uмес = Uсут · 23, т/вагон; (2.8) где, Uсут - суточный объем работы грузовых операций; 23 - количество рабочих дней в месяце. Uмес = 49· 23 = 1138 т/вагон Был рассчитан суточный объем работы на грузовой станции по грузовым операциям и он составляет 48 т/вагон, так же определен месячный объем работы и он равен 1138т/вагон.  

   

2.5 Расчет численности штата станций

Контингент работников станции, относящийся к производственному персоналу, а также количество сменных работников рассчитывается в явочном и списочном наличии. Явочная численность работников рассчитывается следующими способами: Контингент работников станции, относящийся к производственному персоналу, а также количество сменных работников рассчитывается в явочном и списочном наличии. Явочная численность работников рассчитывается следующими способами: По количеству объектов и норме обслуживания: .[6] Rяв = N · Hо · C, чел; где, Hо - норма обслуживания; N - количество объектов обслуживания; C - количество смен работы. Количество смен при круглосуточном режиме работы рассчитывается по следующей формуле: С = , шт где, tм.н - месячная норма рабочего времени. Месячная норма рабочего времени при 6-ти часовом рабочем дне (дежурные по станции) составляет 152,4 часа. Для остальных категорий работников в соответствии с трудовым законодательством установлена 40 часовая рабочая неделя - это соответствует месячн С = = 4.72 (для ДСП и ДНЦ) С = = 4.32 (для остальных) Списочный контингент рассчитывается по формуле: Rсп = Rяв · (1 + Kзам), чел; где, Kзам - коэффициент замещения - 0,14. Все расчеты сводим в таблицу и подсчитываем  

Расчет технико - экономических показателей грузовых перевозок

2 Доплата за работу в ночное время начисляется - 50% месячного заработка. 2 Доплата за работу в ночное время начисляется - 50% месячного заработка. Дн = Пч/с · Нр, тенге; (3.1) где, Пч/с - процентная часовая ставка; Нр - количество рабочих ночей. Пч/с = Оклад / 160, тенге; (3.2) где, 160 - это количество рабочих часов в месяц при 40 часовой неделе. Нужно рассчитать доплаты за ночное время следующим должностям: . Инженер - 40 часов . Составитель поездов - 58 часов . Мастер путей - 61 часов . Ст. электромеханик - 71 часов . Слесарь - 83 часов Приемосдачик – 13 часов Дежурный по станции – 21 час Бухгалтер – 19 часов 1 Инженер - 160 часов из них 40 часов - ночь Пч/с = 115098 / 160 = 719 тенге Дн = 719 · 40 = 28760×3=86280 тенге 2 Составитель поездов - 160 часов из них 58 часов - ночь Пч/с =96410/ 160 = 602 тенге Дн =602 · 58 = 34916 ×4 = 139664 тенге 3 Мастер путей - 160 часов из них 61 часов - ночь Пч/с = 112400 / 160 = 702 тенге Дн = 702· 61 = 42852 × 3 = 128556 тенге

4 Ст. электромеханик - 160 часов из них 71 часов - ночь 4 Ст. электромеханик - 160 часов из них 71 часов - ночь Пч/с = 120310 / 160 = 758тенге Дн = 758 · 71 = 53818тенге 5 Слесарь - 160 часов из них 83 часов - ночь Пч/с = 121010/160 =756тенге Дн = 756 · 83 =62748×3=188244тенге   3 Дополнительная заработная плата для оплаты отпусков. где, ОФЗП - общий фонд заработной платы; Дотп.ср - средняя продолжительность отпуска (25 дней); Драб - количество рабочих дней в году (245 дней). 1 Начальник станции: ФЗПд = 221200 · 25 · 12 / 245 = 270 857 тенге 2 Зам. ДС по грузовой работе: ФЗПд = 179952 · 25 · 12 / 245 = 220 349 тенге 3 Инженер: ФЗПд = 562785 · 25 · 12 / 245 = 689 125тенге 4 Оператор СТЦ: ФЗПд = 373047· 25 · 12 / 245 = 456 793 тенге 5 Составитель поездов: ФЗПд = 671 847 · 25 · 12 / 245 = 822 670 тенге 6 Ст. электромеханик: ФЗПд = 221226 · 25 · 12 / 245 = 270 888 тенге 7 Приемосдатчик: ФЗПд = 237953 · 25 · 12 / 245 = 291 371 тенге 8 Мастер путей: ФЗПд = 593892 · 25 · 12 / 245 = 727 215 тенге 9 ДСП:

ФЗПд = 1279316 · 25 · 12 / 245 = 1 566 509тенге ФЗПд = 1279316 · 25 · 12 / 245 = 1 566 509тенге Сигналисты по закреплению составов: ФЗПд = 330756 · 25 · 12 / 245 = 405 007 тенге 11 Слесарь: ФЗПд = 416274 · 25 · 12 / 245 = 509 723 тенге 12 Осмотрщик вагонов: ФЗПд = 524160 · 25 · 12 / 245 = 641 829 тенге 13 Кладовщик: ФЗПд = 366432 · 25 · 12 / 245 = 448 692 тенге 14 Бухгалтер: ФЗПд = 364689 · 25 · 12 / 245 = 446 558 тенге 15 Уборщица: ФЗПд = 203170 · 25 · 12 / 245 = 248 779 тенге Общий ФЗПд = 6 307 809 тенге.   4 Фонд оплаты труда. ФОТ = ОФЗПобщ · 12 + ФЗПд.общ, тенге; (3.4) ФОТ = 6 546 637· 12 + 8 016 365 = 86 576 007тенге 5 Начисление на ФОТ рассчитывается и записывается одновременно в таблице.