Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №1

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №2

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №3

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №4

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №5

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №6

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №7

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №8

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №9

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №10

Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс, слайд №11

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Презентация Экипажи и кареты в России XVIII века 7 класс. Доклад-сообщение содержит 11 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Экипажи и кареты в России XVIII века Презентацию подготовила ученицы 7 «А» класса Куделькиной Виктории

Слайд 2

Описание слайда:

План Определение понятий «Кареты и экипажи» Строение карет и конных экипажей в России Отличия между каретой и экипажем Первые кареты в России Разновидности Карет и Экипажей Вывод Источники информации

Слайд 3

Описание слайда:

Карета или конный экипаж — закрытая пассажирская повозка с рессорами. Первоначально кузов подвешивался на ремнях, но с начала XVIII века начали использовать пружины, а с начала XIX века стали использовать рессоры (помогали избежать сильных ударов на кочках) Карета или конный экипаж — закрытая пассажирская повозка с рессорами. Первоначально кузов подвешивался на ремнях, но с начала XVIII века начали использовать пружины, а с начала XIX века стали использовать рессоры (помогали избежать сильных ударов на кочках)

Слайд 4

Описание слайда:

Строение Карет и Экипажей

Слайд 5

Описание слайда:

Отличия между каретой и экипажем

Слайд 6

Описание слайда:

Первые кареты в России Первые кареты в России появились еще в 17 веке, когда был подписан указ, предписывающий боярам перемещаться в каретах, запряженных парой лошадей.

Слайд 7

Описание слайда:

Первые кареты в России Карета Петра I была небольшой, черного цвета с четырьмя окошками

Слайд 8

Описание слайда:

Разновидности карет (повозки, телеги и сани) Мальпост - Почтовая карета до проведения железных дорог, перевозившая пассажиров и легкую почту (Водителя называли почтарём)

Слайд 9

Описание слайда:

Вывод Я считаю, что создание карет и экипажей в России значительно ускорило отправление почты, перемещение людей. Кареты и экипажи также стали ПЕРВЫМ транспортом в России, и даже привилегиями среди дворянства. Конечно, императоры имели свои кареты и старались всячески выделить их среди других, украсить. Именно кареты и заложили начало автомобилям, которые появились в XIX веке.