🗊Презентация Структурная схема машин. Механические передачи

ДЕТАЛИ МАШИН Тема №2 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА МАШИН. МЕХАНИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ

1. Понятие привода машины Выполнение технологического процесса в машинах осуществляется с помощью рабочих органов (лопасти мешалки, ротор центрифуги, ленточные и цепные конвейеры) Для приведения в действие рабочих органов машины необходим привод Привод –устройство, приводящее в движение механизм или машину

Состав привода

Механические передачи Механические передачи служат для передачи энергии от двигателей к рабочим органам машины чаще всего с преобразованием скоростей, сил и крутящих моментов

3. Классификация механических передач

4. ОСНОВНЫЕ КИНЕМАТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ СООТНОШЕНИЯ В ПЕРЕДАЧАХ Звено передачи, которое получает движение от машины-двигателя, называется ведущим Звено, которому передается движение, называется ведомым В передачах между ведущим и ведомым звеньями могут располагаться промежуточные

4.1.Основные характеристики передач Передаточное число Передаваемая мощность КПД

Передаточное отношение- отношение угловой скорости ведущего звена к ведомому Передаточное отношение- отношение угловой скорости ведущего звена к ведомому

Выбор передаточных чисел передач

Передаваемая мощность Передаваемая мощность

Технико-экономические расчеты тесно связаны с КПД Технико-экономические расчеты тесно связаны с КПД Потеря мощности – показатель непроизводственных затрат энергии – косвенно характеризует износ деталей передачи, т.к. потерянная в передаче мощность идет на разрушение рабочих поверхностей С уменьшением полезной нагрузки КПД значительно снижается, т.к. возрастает относительное влияние постоянных потерь (близких к потерям холостого хода), не зависящих от нагрузки

Предельное состояние передачи, при котором становится возможной потеря ее работоспособности, называется нагрузочной способностью Предельное состояние передачи, при котором становится возможной потеря ее работоспособности, называется нагрузочной способностью Понятие запаса нагрузочной способности включает в себя понятие запаса прочности Нагруженность деталей зависит от места установки передачи в силовой цепи и разбивки общего передаточного числа между ними По мере удаления от двигателя в понижающих передачах нагруженность деталей растет. Слевательно, в области малых угловых скоростей применяют передачи с высокой нарузочной способностью (зубчатые), обеспечивающие меньшие размеры и массу

Окончательное решение вопроса о разбивке передаточного числа между передачами разных типов требует сопоставления на основе технико-экономических расчетов нескольких вариантов Окончательное решение вопроса о разбивке передаточного числа между передачами разных типов требует сопоставления на основе технико-экономических расчетов нескольких вариантов Стоимость передач зависит от передаваемой мощности и передаточного числа; с увеличением их стоимость быстро возрастает, особенно для передач зацеплением Если при Р2=10кВт и u=1 стоимость передачи принять за единицу, то при Р2=400кВт и u=5 передача будет дорожев 4 раза, а при u=25 – в 20 раз. Стоимость ременных передач составляет 60% стоимости зубчатых передач