Технология ремонта подшипников скольжения - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №1

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №2

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №3

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №4

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №5

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №6

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №7

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №8

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №9

Технология ремонта подшипников скольжения, слайд №10

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Технология ремонта подшипников скольжения. Доклад-сообщение содержит 10 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» Тобольский индустриальный институт (филиал) Технология ремонта подшипников скольжения Выполнил работу Явид А.А. Группа СЛн-13-(9)-1 г.Тобольск, 2016 г.

Слайд 2

Описание слайда:

Конструкция подшипников скольжения Подшипник скольжения содержит корпус, вкладыш, смазывающие и защитные устройства. Корпус подшипника цельный или разъемный изготавливают либо как отдельный узел, присоединяемый к машине, либо выполняют за одно целое с неподвижной корпусной деталью (например, с рамой машины), либо с подвижной деталью (например, с шатуном).

Слайд 3

Описание слайда:

Структура подшипниковых материалов В современных композитных материалах в качестве основы используется сталь. Основа придает вкладышу и втулке подшипника необходимую прочность. Во время производства такой полосы стальную основу покрывают слоем относительно тонкого и мягкого подшипникового материала. Этот слой придает подшипнику необходимую способность выдерживать высокие нагрузки, улучшает характеристики по экстренной приработке и обеспечивает притирку к частицам загрязнения.

Слайд 4

Описание слайда:

Плюсы и минусы подшипника скольжения Плюсы подшипников : - низкий шум при работе в течении гарантированного срока службы; - дешевизна в производстве; - низкая конечная цена изделия. Минусы: - малая долговечность; - периодическое обслуживание.

Слайд 5

Описание слайда:

Подготовка к ремонту В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10%ном растворе каустической соды, освобождают от старого баббита, обезжиривают и лудят. Старый баббит выплавляют путем подогрева вкладышей паяльной лампой, нагреванием в специальных электрических печах или погружением в ванну с расплавленным баббитом, нагретым до 380-400 ° С. Затем вкладыши обезжиривают, погружая на 1-2 мин. в 10%ный раствор каустической соды, нагретый до 70 - 80 °С, промывают в горячей воде и насухо вытирают чистой ветошью.

Слайд 6

Описание слайда:

Процесс ремонта

Слайд 7

Описание слайда:

Сборка подшипников скольжения После проведения ремонтных работ элементы собирают также с помощью специальных приспособлений. Для запрессовки деталей используются различные прессы, а также простейшие винтовые устройства или оправки, по которым легко ударяют молотком. Для монтажа цепных передач применяется винтовое приспособление, которое захватывает втулки соседних звеньев и при свинчивании сближает концы цепи. При сборке элементов необходимо выдерживать основное правило: ни в коем случае не повреждать рабочих поверхностей деталей.

Слайд 8

Описание слайда:

Требования безопасности по окончании работы После окончания работы слесарь обязан: - отключить от сети питания электро- и пневмоинструмент и сдать его в кладовую; - проверить наличие слесарного инструмента и уложить его в отведенное для хранения место; - произвести уборку рабочего места и сдать его мастеру; - снять спецодежду, повесить ее в шкаф, вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ.

Слайд 9

Описание слайда:

Заключение Чтобы увеличить качество и долговечность смазки данных подшипников, была придумана система самосмазки, в которой применяется пористый материал, изготавливаемый по технологиям порошковой металлургии. При нагревании он выделяет масло (которым был изначально пропитан), при остывании впитывает масло обратно, что позволяет свести потери масла к минимуму.