Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива

Нажмите для полного просмотра!

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №2

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №3

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №4

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №5

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №6

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №7

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №8

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №9

Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива, слайд №10

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Топливо. Виды топлива. Химический состав топлива. Основные характеристики топлива. Марки топлива. Доклад-сообщение содержит 10 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Топливо Изучить: 1.Виды топлива. Химический состав топлива. 2.Основные характеристики топлива. 3.Марки топлива.

Слайд 2

Описание слайда:

Виды топлива. Химический состав топлива Различают виды топлива: - твердое - газообразное - жидкое - ядерное Основным видом для современных судов ВМФ является жидкое топливо – это остаточные продукты различных процессов переработки нефти. Преимущества жидкого топлива: - большая теплота сгорания - большая полнота сгорания - удобство транспортировки и хранения - механизация процесса сжигания топлива - быстрота разводки и остановки котла. Топлива, используемые на морских судах, должны иметь следующие основные свойства: высокую теплоту сгорания минимальное содержан е влаги, серы, золы, других примесей отсутствие склонности к самовозгоранию при длительном хранении постоянство характеристик при длительном хранении

Слайд 3

Описание слайда:

Виды топлива. Химический состав топлива Элементарный состав топлива: C + О2 + N + S + H2 + A + W = 100% (70-85)% (1-1,2)% (1-2)% (0,5-3,3)% (12-14)% б а л л а с т Горючими элементами являются углерод, водород и часть серы, называемой горючей серой. Влага и зола называются балластом, т.к. они являются негорючей массой топлива и ухудшают его качество. Теплотой сгорания (теплотворная способность топлива) называют количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг топлива, обозначается «Q», ед.измерения ккал/кг. Чем больше содержание в топливе «C» и «H2», тем больше его теплотворная способность. Чем выше теплотворная способность топлива, тем меньше его расход на 1 тонну выработанного пара. Теплоту сгорания, равную 7000 ккал/кг, называют условной, а топливо, имеющее такую теплоту сгорания – условным топливом.

Слайд 4

Описание слайда:

Основные характеристики топлива

Слайд 5

Описание слайда:

Основные свойства мазутов 1. Вязкость – показатель текучести мазута, определяет температуру подогрева топлива за НП и качество распыла, а также условия его транспортировки и хранения из-за низких температур застывания марок. 2. Плотность – косвенная характеристика химических свойств и фракционного состава топлива. Плотность топлива необходимо знать для подсчета запаса топлива в емкостях, которое принимается на судно по объему, а учитывается по массе. Плотность уменьшается с увеличением температуры, что должно учитываться при расходе топлива. 3. Температура застывания – температура, при которой нефтепродукты теряют естественную текучесть. Температура застывания определяет условия хранения и перекачки топлива на судне. 4. Температура вспышки – минимальная температура нагрева топлива, при которой его пары в смеси с окружающим воздухом вспыхивают от соприкосновения с пламенем и затем быстро гаснут. Жидкая масса топлива при этом не загорается. От температуры вспышки зависит пожарная безопасность топлива при приемке, хранении и расходовании его на судне. Если топливо нагреть выше температуры вспышки, то наступит момент, когда воспламениться сама жидкость. Такая температура называется температурой воспламенением.

Слайд 6

Описание слайда:

Основные свойства мазутов 5. Содержание серы – один из отрицательных качеств топлива. При горении топлива содержащаяся в нем сера окисляется до сернистого SO2 и серного SO3 ангидрида, которые входят в контакт с влагой продуктов сгорания, образуя соответственно сернистую и серную кислоту. Попадая на поверхности нагрева, эта кислота вызывает интенсивную коррозию. Наибольшим содержанием серы отличаются мазуты, т.к. в процессе нефтепереработки содержащаяся в нефти сера концентрируется в остаточных продуктах. По содержанию серы мазуты различаются: Малосернистые …………………….. не более 0,5% Сернистые ………………………………… до 2% Высокосернистые …………………… более 3,5% Помимо серы на качество топлива отрицательно влияют присутствующие в нем влага, механические примеси., которые ухудшают процесс горения. Механические примеси приводят к повышенному изнашиванию элементов топочных устройств, что влечет за собой увеличение расхода топлива. Для снижения ряда отрицательных показателей применяют различные присадки в соответствии с рекомендациями и инструкциями.

Слайд 7

Описание слайда:

Марки топлива Основные характеристик топлив, используемых в паровых котлах.

Слайд 8

Описание слайда:

Правила приема и хранения топлива При приеме, хранении и использовании топлива следует руководствоваться инструкцией «Топлива, масла, смазки и специальные жидкости», а также Правилами по предотвращению загрязнения моря. ПРИЕМ ТОПЛИВА: 1. Разрешается при предъявлении на него паспорта: - наименование, марка, номер стандарта; - значение всех физико-химических показателей мазута; - заключение лаборатории о качестве; - дата выполнения полного анализа; - номер в/ч склада, производящего выдачу мазута; Прием осуществляется под руководством старшего механика. 2. Прием мазута обязательно через корабельные фильтры, которые должны иметь манометр; 3. При приеме отбирать пробы для выполнения корабельного анализа; 4. Перед приемом обязательно замерить количество мазута во всех цистернах; 5. Под фильтры, топливные насосы, стыки шлангов ставить чистые поддоны;

Слайд 9

Описание слайда:

Правила приема и хранения топлива 6. Проверить исправность приемного нефтепровода, арматуры, мерных реек, вентиляционных труб. 7. Установить вахту у приемника с фильтром и в отсеках. Обеспечить противопожарные средства. 8. После приема мазута осмотреть все трюмы, устранить подтеки мазута. Количество принятого мазута фиксировать в судовом журнале. ХРАНЕНИЕ И РАСХОДОВАНИЕ ТОПЛИВА: 1. Через 12 часов после приема мазута откачать из всех цистерн в одну из назначенных по 0,5 т мазута для удаления воды и эмульсии. 2. Откачивать за борт мазут и другие горючие жидкости, а также воду, загрязненную нефтепродуктами, ЗАПРЕЩАЕТСЯ. 3. Строго соблюдать меры противопожарной безопасности: - следить за исправностью сеток на вентиляционных трубах; - всегда держать плотно закрытыми горловины у топливных цистерн; - следить за плотностью топливного трубопровода; - не допускать наличия мазута в трюмах

Слайд 10

Описание слайда:

Правила приема и хранения топлива - не допускать использования открытого огня в помещениях при вскрытых цистернах; 4. Осмотр и чистку топливных цистерн производить в сроки и в объеме, предусмотренном «Руководством по эксплуатации металлических корпусов, устройств и систем надводных кораблей ВМФ».