🗊Презентация Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення

Категория: Машиностроение
Нажмите для полного просмотра!
Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №1Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №2Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №3Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №4Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №5Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №6Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №7Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення, слайд №8

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення. Доклад-сообщение содержит 8 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации


Слайд 1





Тема: Відновлення деталей спеціальними способами 
зварювання і наплавлення

Суть відновлення деталей заливанням рідким металом
індукційне наплавлення.
електрошлакове наплавлення.
 електроконтактне зварювання.
Описание слайда:
Тема: Відновлення деталей спеціальними способами зварювання і наплавлення Суть відновлення деталей заливанням рідким металом індукційне наплавлення. електрошлакове наплавлення. електроконтактне зварювання.

Слайд 2





Заливання рідким металом
1-опорний коток;  
2- кокіль     
3-ливкова система
4 - опока
Описание слайда:
Заливання рідким металом 1-опорний коток; 2- кокіль 3-ливкова система 4 - опока

Слайд 3





Заливання рідким металом використовують для відновлення деталей із значним зносом (ланок гусениць, опорних котків, ведучих і напрямних коліс тощо). Суть способу полягає у тому, що очищену від забруднень і корозії деталь покривають флюсом, підігрівають до 200—250 °С і вставляють у підігріту до цієї ж температури металічну форму — кокіль. Рідкий метал (чавун або сталь) через ливникову систему заповнює проміжок між поверхнею зношеної деталі і стінкою кокілю. Цей спосіб дозволяє одержати високу точність розмірів, що особливо важливо для деталей складної конфігурації, які не потребують наступної механічної обробки, наприклад ведучих коліс гусеничних тракто­рів, зірочок тощо.
Заливання рідким металом використовують для відновлення деталей із значним зносом (ланок гусениць, опорних котків, ведучих і напрямних коліс тощо). Суть способу полягає у тому, що очищену від забруднень і корозії деталь покривають флюсом, підігрівають до 200—250 °С і вставляють у підігріту до цієї ж температури металічну форму — кокіль. Рідкий метал (чавун або сталь) через ливникову систему заповнює проміжок між поверхнею зношеної деталі і стінкою кокілю. Цей спосіб дозволяє одержати високу точність розмірів, що особливо важливо для деталей складної конфігурації, які не потребують наступної механічної обробки, наприклад ведучих коліс гусеничних тракто­рів, зірочок тощо.
Описание слайда:
Заливання рідким металом використовують для відновлення деталей із значним зносом (ланок гусениць, опорних котків, ведучих і напрямних коліс тощо). Суть способу полягає у тому, що очищену від забруднень і корозії деталь покривають флюсом, підігрівають до 200—250 °С і вставляють у підігріту до цієї ж температури металічну форму — кокіль. Рідкий метал (чавун або сталь) через ливникову систему заповнює проміжок між поверхнею зношеної деталі і стінкою кокілю. Цей спосіб дозволяє одержати високу точність розмірів, що особливо важливо для деталей складної конфігурації, які не потребують наступної механічної обробки, наприклад ведучих коліс гусеничних тракто­рів, зірочок тощо. Заливання рідким металом використовують для відновлення деталей із значним зносом (ланок гусениць, опорних котків, ведучих і напрямних коліс тощо). Суть способу полягає у тому, що очищену від забруднень і корозії деталь покривають флюсом, підігрівають до 200—250 °С і вставляють у підігріту до цієї ж температури металічну форму — кокіль. Рідкий метал (чавун або сталь) через ливникову систему заповнює проміжок між поверхнею зношеної деталі і стінкою кокілю. Цей спосіб дозволяє одержати високу точність розмірів, що особливо важливо для деталей складної конфігурації, які не потребують наступної механічної обробки, наприклад ведучих коліс гусеничних тракто­рів, зірочок тощо.

Слайд 4





Якість сплавлення поліпшується при збільшенні шорсткості поверхні. Для цього на відновлюваних поверхнях нарізають канав­ки або різьбу, піддають їх піскоструминній обробці, інколи трав­лять у 30%-вому розчині сірчаної кислоти.
Якість сплавлення поліпшується при збільшенні шорсткості поверхні. Для цього на відновлюваних поверхнях нарізають канав­ки або різьбу, піддають їх піскоструминній обробці, інколи трав­лять у 30%-вому розчині сірчаної кислоти.
Флюси складаються із суміші порошків міді, нікелю, бури і борного ангідриду (АНШ-100, АНШ-200 тощо). їх наносять ша­ром товщиною 1—2 мм. Для зв'язування призначений лак № 302.
Для заливання застосовують сірий чавун СЧ-15, СЧ-18, СЧ-21, сталі 45Л і 50Л, які мають достатню рідкотекучість.
Описание слайда:
Якість сплавлення поліпшується при збільшенні шорсткості поверхні. Для цього на відновлюваних поверхнях нарізають канав­ки або різьбу, піддають їх піскоструминній обробці, інколи трав­лять у 30%-вому розчині сірчаної кислоти. Якість сплавлення поліпшується при збільшенні шорсткості поверхні. Для цього на відновлюваних поверхнях нарізають канав­ки або різьбу, піддають їх піскоструминній обробці, інколи трав­лять у 30%-вому розчині сірчаної кислоти. Флюси складаються із суміші порошків міді, нікелю, бури і борного ангідриду (АНШ-100, АНШ-200 тощо). їх наносять ша­ром товщиною 1—2 мм. Для зв'язування призначений лак № 302. Для заливання застосовують сірий чавун СЧ-15, СЧ-18, СЧ-21, сталі 45Л і 50Л, які мають достатню рідкотекучість.

Слайд 5





Індукційне наплавлення.
Розплавлений метал можна отримати безпосередньо на поверхні наплавлюваних деталей. Для цього при­садний метал у вигляді суміші порошків наносять на поверхню деталі і нагрівають (СВЧ).
Цей спосіб має високу продуктивність при високій одноріднос­ті хімічного складу і щільності наплавленого шару.
Поверхня стає гладенькою і рівною.
Індукційне наплавлення застосовують в основному для відновлення деталей ґрунтообробних машин — лемешів, плугів, лап культиваторів, ножів плоскорізів, які швидко зношуються.
Описание слайда:
Індукційне наплавлення. Розплавлений метал можна отримати безпосередньо на поверхні наплавлюваних деталей. Для цього при­садний метал у вигляді суміші порошків наносять на поверхню деталі і нагрівають (СВЧ). Цей спосіб має високу продуктивність при високій одноріднос­ті хімічного складу і щільності наплавленого шару. Поверхня стає гладенькою і рівною. Індукційне наплавлення застосовують в основному для відновлення деталей ґрунтообробних машин — лемешів, плугів, лап культиваторів, ножів плоскорізів, які швидко зношуються.

Слайд 6





Електрошлакове наплавлення
Описание слайда:
Електрошлакове наплавлення

Слайд 7





Наплавлювану деталь 1 встановлюють на пристрій для обертання між габаритними дисками 2. Диски виготовлені з міді за габаритами нової (не зношеної) деталі і мають канали та порожнини для проходження охолоджувальної рідини. До них щільно прилягає мідний кристалізатор металу 3, також охолоджу­ваний проточною водою. У простір між деталлю, габаритними ди­сками і кристалізатором засипається флюс 4 і подається елек­трод 5. У початковий момент між електродом і технологічною планкою збуджується електрична дуга. Тепло, що виділяється, розплавляє флюс і утворюється електропровідна шлакова ванна 6, яка шунтує і гасить дугу. Температура ванни на 200—300 °С вища температури плавлення електроду. Електрод розплавляється і під дією сили тяжіння осідає вниз,' утворюючи ванну 7 розплавленого металу. При охолодженні метал кристалізується, утворюючи наплавлений шар 8 за формою кристалізатора.
Наплавлювану деталь 1 встановлюють на пристрій для обертання між габаритними дисками 2. Диски виготовлені з міді за габаритами нової (не зношеної) деталі і мають канали та порожнини для проходження охолоджувальної рідини. До них щільно прилягає мідний кристалізатор металу 3, також охолоджу­ваний проточною водою. У простір між деталлю, габаритними ди­сками і кристалізатором засипається флюс 4 і подається елек­трод 5. У початковий момент між електродом і технологічною планкою збуджується електрична дуга. Тепло, що виділяється, розплавляє флюс і утворюється електропровідна шлакова ванна 6, яка шунтує і гасить дугу. Температура ванни на 200—300 °С вища температури плавлення електроду. Електрод розплавляється і під дією сили тяжіння осідає вниз,' утворюючи ванну 7 розплавленого металу. При охолодженні метал кристалізується, утворюючи наплавлений шар 8 за формою кристалізатора.
Описание слайда:
Наплавлювану деталь 1 встановлюють на пристрій для обертання між габаритними дисками 2. Диски виготовлені з міді за габаритами нової (не зношеної) деталі і мають канали та порожнини для проходження охолоджувальної рідини. До них щільно прилягає мідний кристалізатор металу 3, також охолоджу­ваний проточною водою. У простір між деталлю, габаритними ди­сками і кристалізатором засипається флюс 4 і подається елек­трод 5. У початковий момент між електродом і технологічною планкою збуджується електрична дуга. Тепло, що виділяється, розплавляє флюс і утворюється електропровідна шлакова ванна 6, яка шунтує і гасить дугу. Температура ванни на 200—300 °С вища температури плавлення електроду. Електрод розплавляється і під дією сили тяжіння осідає вниз,' утворюючи ванну 7 розплавленого металу. При охолодженні метал кристалізується, утворюючи наплавлений шар 8 за формою кристалізатора. Наплавлювану деталь 1 встановлюють на пристрій для обертання між габаритними дисками 2. Диски виготовлені з міді за габаритами нової (не зношеної) деталі і мають канали та порожнини для проходження охолоджувальної рідини. До них щільно прилягає мідний кристалізатор металу 3, також охолоджу­ваний проточною водою. У простір між деталлю, габаритними ди­сками і кристалізатором засипається флюс 4 і подається елек­трод 5. У початковий момент між електродом і технологічною планкою збуджується електрична дуга. Тепло, що виділяється, розплавляє флюс і утворюється електропровідна шлакова ванна 6, яка шунтує і гасить дугу. Температура ванни на 200—300 °С вища температури плавлення електроду. Електрод розплавляється і під дією сили тяжіння осідає вниз,' утворюючи ванну 7 розплавленого металу. При охолодженні метал кристалізується, утворюючи наплавлений шар 8 за формою кристалізатора.

Слайд 8





Електроконтактне зварювання
Описание слайда:
Електроконтактне зварювання



Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию