🗊Презентация Загальна будова додаткового обладнання вантажного автомобіля

Загальна будова додаткового обладнання вантажного автомобіля Підготував: Костюченко Євген

Загальне поняття До додаткового обладнання кузова відносяться склоочисник, омивач вітрового скла, склопідйомники, обігрівач. Ці пристрої вбудовуються в кабіну автомобіля для підвищення комфорту  водія та покращення якості роботи. 

Склоочисник Основу склоочисника становить пневматичний механізм приводу, який встановлений на щитку приладів під вітровим склом і приводиться в дію стисненим повітрям, що подається компресором.  Може бути відрегульованим на декілька режимів роботи (Постійна, пришвидшена чи переривчаста). 

Пристрій для омивання вітрового скла Поширеною практикою є об`єднання склоочисників з системою омивання вітрового скла. Омивач вітрового скла призначений для поліпшення роботи склоочисників при русі по брудних дорогах.В якості рідини в омивача вітрового скла застосовується вода  та спеціальні рідини.

Отоплення кабіни водія та обігрів вітрового скла У опалювачах автомобілів ЗІЛ для подачі повітря в кабіну є електродвигун з вентилятором. Обігрівач кабіни складається з радіатора з регулювальним краном, вентилятора з електродвигуном і розподільника повітря, об'єднаних в один агрегат. З розподільника повітря повітря надходить по шлангах до сопел для обігріву стекол, а при відкритих засувках розподільника повітря - до ніг водія і пасажирів. Регулювальний кран і заслінка розподільника повітря управляються двома ручками, розташованими на пульті праворуч від щитка приладів. Там же знаходиться перемикач зміни режиму роботи електродвигуна вентилятора. Тепловий потік обігрівача регулюється краном, а також зміною частоти обертання вентилятора. Для отримання максимального теплового потоку регулювальний кран повинен бути повністю відкритий, електродвигун вентилятора включений на максимальну частоту обертання, заслінка розподільника повітря повністю відкрита. Ефективність роботи обігрівача залежить від температури рідини в системі охолодження двигуна. При зниженні температури рідини нижче 75 ° С ефективність роботи обігрівача різко зменшується.

Загальна будова обігрівача

Склопідйомник Немаловажливою деталлю підкреслення комфорту кабіни є склопідйомники. Можуть бути тросовими чи електричними. Забезпечують надходження повітря в кабіну.

Замок дверний

Лебідка Лебідка встановлюється спереду на рамі на деяких вантажних автомобілях підвищеної прохідності. Вона призначена для підйому вантажу, витягування або самовитаскування застряглого автомобіля. Обертання на карданну передачу лебідки передається від коробки відбору потужності, яка закріплена болтами до картера коробки передач. Вона складається з ведучого блоку малої і великої шестерень, встановленого на підшипниках; проміжного вала з шестірнею другий передачі, жорстко закріпленою на ньому; провідної шестерні і шестерні першої передачі, встановленої на роликовому підшипнику; шлицованного веденого вала з рухомий шестірнею. Коробка відбору потужності має дві передачі вперед, задній хід і нейтральне положення. Включення передач здійснюється важелем, встановленим в кабіні автомобіля. Для приводу в дію лебідки важіль коробки передач встановлюють в нейтральне положення, включають одну з передач коробки відбору потужності, після чого, плавно відпускаючи педаль зчеплення, збільшують частоту обертання колінчастого вала двигуна. Щоб зупинити барабан лебідки, натискають на педаль зчеплення і переводять важіль коробки відбору потужності в нейтральне положення.

Самоскидний механізм

Дякую за увагу!