🗊Галера Принципиум

Галера Принципиум

Краткая история

История Части галеры были сделаны в селе Преображенском в конце 1695 года. Моделью для создания стали части галеры, привезённой из Голландской республики Петром I. К концу февраля 1696 года части галеры были доставлены в Воронеж вместе с большим количеством строительных материалов.

Галера построена в начале 1696 года в Воронеже по голландскому образцу. В апреле того же года вместе с двумя другими однотипными судами была спущена на воду. Длина – 38, ширина – 6 метров, высота от киля до палубы около 4 м. В движение приводилась 34 парами весел. Численность экипажа – до 170 человек. Галера построена в начале 1696 года в Воронеже по голландскому образцу. В апреле того же года вместе с двумя другими однотипными судами была спущена на воду. Длина – 38, ширина – 6 метров, высота от киля до палубы около 4 м. В движение приводилась 34 парами весел. Численность экипажа – до 170 человек.

Имела на вооружении 6 пушек. По типу «Принципиума», лишь с некоторыми изменениями, было построено еще 22 судна для участия в Азовском походе Петра I. 12 апреля (2 апреля) 1696 года галера «Принципиум» была спущена на воду вместе с галерами «Святой Марк» и «Святой Матвей». Имела на вооружении 6 пушек. По типу «Принципиума», лишь с некоторыми изменениями, было построено еще 22 судна для участия в Азовском походе Петра I. 12 апреля (2 апреля) 1696 года галера «Принципиум» была спущена на воду вместе с галерами «Святой Марк» и «Святой Матвей».

3 мая 1696 года «Принципиум» под командованием Петра I в голове отряда из восьми судов покинула Воронеж и после 12-дневного плавания под парусами прибыла в Черкесск. Во время этого перехода на ее борту Петром I был написан так называемый «Указ по галерам», явившийся прототипом «Морского Устава», в котором были оговорены дневные и ночные сигналы, а также указания на случай боя. 3 мая 1696 года «Принципиум» под командованием Петра I в голове отряда из восьми судов покинула Воронеж и после 12-дневного плавания под парусами прибыла в Черкесск. Во время этого перехода на ее борту Петром I был написан так называемый «Указ по галерам», явившийся прототипом «Морского Устава», в котором были оговорены дневные и ночные сигналы, а также указания на случай боя.

27 мая это судно в составе флота впервые вышло в Азовское море, а в июне участвовало в блокаде с моря осажденной русскими восками турецкой крепости Азов, закончившейся капитуляцией ее гарнизона. 27 мая это судно в составе флота впервые вышло в Азовское море, а в июне участвовало в блокаде с моря осажденной русскими восками турецкой крепости Азов, закончившейся капитуляцией ее гарнизона. По окончании боевых действий под Азовом галера была разоружена и поставлена на Дону недалеко от крепости, где впоследствии за ветхостью была разобрана на дрова. В документах того времени чаще встречалась под наименованиями «Его высочества» и «Кумандера».

Вопросы