🗊Презентация Пожарные самолёты и верталеты. Виды, устройство, технические характеристики

Тема:»Пожарные самолёты и верталеты: виды, устройство,технические характеристики» Выполнил: курсант 324 уч.гр Ряд.внутренней службы Ждакаев.Д.Н

Пожарный самолёт — самолёт, предназначенный для тушения пожаров путём водной бомбардировки — сброса воды с борта самолёта на очаг возгорания

ПРИМИНЕНИЕ Пожарный самолёт в силу своих тактико-технических характеристик применяется -практически всегда применяются для площадного тушения пожаров. -применяются для разведки пожара. -применяются как для доставки СиС к месту тушения пожара так и для доставки ОТВ.

Бомбардьё 415 турбовинтовой двухмоторный противопожарный самолёт-амфибия

Технические характеристики Технические характеристики Экипаж: 2 человека Пассажировместимость: 8 человек Длина: 19,82 м Размах крыла: 28,6 м Высота: 8,9 м Площадь крыла: 100 м² Масса пустого: 12 880 кг Максимальная взлётная масса с земли: 19 890 кг с воды: 17 170 кг Двигатели: Тяга: 2× 2 380 л.с. (1 774 кВт) Лётные характеристики Максимальная скорость: 359 км/ч Крейсерская скорость: 333 км/ч Скорость сваливания: 126 км/ч Практическая дальность: 2 443 км Практический потолок: 4 500 м Скороподъёмность: 8,1 м/с

Бе-200 — один из самых необычных многоцелевых самолётов. Эта модель разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основные сферы применения: охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов

Технические характеристики Технические характеристики Экипаж: 2 человека Пассажировместимость: до 43 пассажиров Длина: 32,05 м Высота: 8,90 м Площадь крыла: 117,44 м² Габариты кабины (ДxШхВ): 18,7 м x 2,4 м x 1,8м Масса пустого: 28000 кг Масса полезной нагрузки: 5000 кг груза, а также 12 м³ воды в баках (8 секций водяных баков, с возможностью одновременного или последовательного сброса) Максимальная взлётная масса: С воды: 43000 кг С суши: 42000 кг

Martin Mars

Ил-76 (оборудованный под тушение пожаров,)

Пожарный вертолёт — вертолёт, предназначенный для тушения пожара с воздуха методом водной бомбардировки (слива воды на подлежащий тушению пожар). Как правило пожарный вертолёт оборудован подвесным водосбросным ковшом, которым необходимая для тушения пожара вода зачерпывается в ближайшем водоеме (сухопутные пожарные вертолёты) или бортовыми водными цистернами (пожарные вертолеты-амфибии Пожарный вертолёт — вертолёт, предназначенный для тушения пожара с воздуха методом водной бомбардировки (слива воды на подлежащий тушению пожар). Как правило пожарный вертолёт оборудован подвесным водосбросным ковшом, которым необходимая для тушения пожара вода зачерпывается в ближайшем водоеме (сухопутные пожарные вертолёты) или бортовыми водными цистернами (пожарные вертолеты-амфибии

При установленном пожарном оборудовании вертолет может перевозить до 3 тонн груза на внешней подвеске или 9 десантников-пожарных внутри грузовой кабины. Объем заправляемой воды -4300 л при взлетной массе 14 тонн. Время сброса воды — 1,5 — 2 с. Минимальная глубина водоема -0,35 м. Объем пенообразующей жидкости — 250 л. Вертолет может применяться днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, с неподготовленных площадок, в т.ч. высокогорных (до высоты 2000 м над уровнем моря).

Противопожарный вертолет Ка-32А1

Противопожарный вертолет Ка-32А1. . Учитывая требования рынка и пожелания пожарных, на вертолёте Ка-32 было смонтировано и испытано противопожарное оборудование принципиально нового типа. В новую базовую комплектацию противопожарного вертолёта Ка-32А1входят: -водяной пластиковый бак; -электрические водяные насосы; -ёмкости для пенообразователя; -горизонтальная водопенная пушка; -вертикальная водопенная пушка; -водяная помпа; -спасательная лебёдка; -десантно — спусковое устройство.

Противопожарное оборудование на Ка-32А1.

Ка-32А1. Пушка для прицельного применения средств пожаротушения.

Преимущества и недостатки вертолетов Преимущества и недостатки вертолетов Главным достоинством вертолётов является их манёвренность: вертолёты способны к вертикальному взлёту, вертикальной посадке, зависанию в воздухе и даже к полёту «задом наперёд». Вертолёт может приземлиться (и взлететь) в любом месте, где есть ровная площадка размером в полтора диаметра винта. Кроме того, вертолёты могут перевозить груз на внешней подвеске, что позволяет транспортировать очень громоздкие грузы, а также выполнять монтажные работы. К недостаткам вертолётов по сравнению с самолётами можно отнести меньшую максимальную скорость, сложность в управлении, высокий удельный расход топлива и, как следствие, более высокую стоимость полёта в расчёте на пассажирокилометр или единицу массы перевозимого груза.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ