«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!

Нажмите для полного просмотра!

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №2

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №3

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №4

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №5

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №6

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №7

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №8

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №9

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №10

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №11

«Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!, слайд №12

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему «Испытательная лаборатория-16» – гарант безопасной эксплуатации транспорта на природном газе!. Доклад-сообщение содержит 12 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Слайд 2

Описание слайда:

ООО «Испытательная лаборатория-16» аккредитована Федеральной службой по аккредитации на выполнение технической экспертизы транспортных средств, номер аттестата RA.RU.21AM43, зарегистрирована в Едином реестре Таможенного союза по техническому регламенту 018/2011 ООО «Испытательная лаборатория-16» аккредитована Федеральной службой по аккредитации на выполнение технической экспертизы транспортных средств, номер аттестата RA.RU.21AM43, зарегистрирована в Едином реестре Таможенного союза по техническому регламенту 018/2011

Слайд 3

Описание слайда:

Техническая экспертиза - анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний, руководствуясь нормативными документами. Техническая экспертиза - анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний, руководствуясь нормативными документами. Техническая экспертиза ТС проводится согласно ТР ТС 018/2011, ГОСТ 31972-2013 и единообразных предписаний правил ЕЭК ООН №:110, 115. Правила ЕЭК ООН №110 “Единообразные предписания, касающиеся установки на ТС элементов специального оборудования для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и/или сжиженного природного газа (СПГ)”. Правила ЕЭК ООН № 115 “Единообразные предписания, касающиеся установки на ТС элементов специальных модифицированных систем КПГ/СНГ для использования в их двигателях компримированный природный газ (КПГ) и/или сжиженный нефтяной газ (СНГ)”. ГОСТ 31972-2013: Устанавливает порядок и процедуры методов контроля установки на ТС ГБО. Стандарт распространяется на ТС пассажирские и грузовые, имеющие ДВС с искровым зажиганием, с воспламенением от сжатия и двухтопливной системой питания (газодизели).

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

Имеется вредный контакт между баллонном и хомутом. Правила ЕЭК ООН № 115 пр5 п.5. Отсутствует дистанционно регулируемый рабочий клапан на Имеется вредный контакт между баллонном и хомутом. Правила ЕЭК ООН № 115 пр5 п.5. Отсутствует дистанционно регулируемый рабочий клапан на

Слайд 6

Описание слайда:

Слайд 7

Описание слайда:

Отсутствует дистанционно регулируемый рабочий клапан на каждом баллоне. Правила ЕЭК ООН № 110 п. 18.5.1.1 Не просматривается рама для баллонов. Правила ЕЭК ООН № 115 пр5 п.6 Отсутствует наличие защиты ГБО от механических повреждений, в том числе от перевозимого груза. ГОСТ 31972-2013 п. 4.4.2 Имеется вредный контакт между баллонном и хомутом. Правила ЕЭК ООН № 115 пр5 п.5 Внутри багажного отделения проходят соединения газопровода ГОСТ 31972-2013 п. 4.4.19 б Заправочный блок размещен внутри багажного отделения ГОСТ 31972-2013 п. 4.4.18.1 Отсутствует на газопроводах, проходящие через багажное отделение, газонепроницаемым кожух, с выходом в атмосферу ГОСТ 31972-2013 п. 4.4.13

Слайд 8

Описание слайда:

- Отсутствие вентиляции, газонепроницаемого кожуха. - Отсутствует автоматический клапан Правила ЕЭК ООН № 110 п. 18.5.1.1

Слайд 9

Описание слайда:

ИНСТРУКЦИЯ (ТРЕБОВАНИЯ) ИНСТРУКЦИЯ (ТРЕБОВАНИЯ) ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ГБО ВВЕДЕНИЕ Настоящая инструкция разработана специалистами ООО «Испытательная лаборатория-16» для производителей работ по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в соответствии с требованиями предъявляемые к переоборудованию в отношении отдельных изменений в конструкции транспортного средства (ТС) при установке оборудования для питания двигателя газообразным топливом (компримированным природным газом - КПГ, сжиженным природным газом – СПГ, сжиженным нефтяным газом - СНГ) и демонтаж такого оборудования по TP ТС 018/2011, Правила ЕЭК ООН № 67, Правила ЕЭК ООН № 110, Правила ЕЭК ООН № 115, ГОСТ 31972-2013 и ГОСТ 33995-2016. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Техническая экспертиза конструкции транспортного средства - анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями. В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям технического регламента TP ТС 018/2011, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение. В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям технического регламента TP ТС 018/2011

Слайд 10

Описание слайда:

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГБО ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГБО На транспортные средства может устанавливаться только газобаллонное оборудование, тип которого был сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН N 115 для соответствующего семейства транспортных средств. Установка газобаллонного оборудования не должна приводить к понижению экологического класса транспортного средства. Размещение и установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом должны осуществляться в соответствии с Правилами ЕЭК ООН NN 36, 52, 66 и 115. Должна быть обеспечена поперечная статическая устойчивость транспортных средств категорий М2 и М3 в соответствии с требованиями подпункта 4.2 приложения № 3 к техническому регламенту TP ТС 018/2011 в случае установки газовых баллонов на крыше. ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖУ И ДОКУМЕНТАЦИИ ТС, предназначенный для установки ГБО, должны быть технически исправны и укомплектованы в соответствии с техническими условиями и документацией предприятия-изготовителя ТС. Для проверки возможной установки ГБО на ТС, заказчик передает исполнителю паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Эксперт определяет возможность установки ГБО на ТС.