Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве

Нажмите для полного просмотра!

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №2

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №3

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №4

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №5

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №6

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №7

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №8

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №9

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №10

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №11

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №12

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №13

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №14

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №15

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №16

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №17

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №18

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №19

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №20

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №21

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №22

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №23

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №24

Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве, слайд №25

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Разработка беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве. Доклад-сообщение содержит 25 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

РАЗРАБОТКА ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫХ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕМ И КАЧЕСТВОМ ПРОЕКТОВ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ КОМПЛЕКСОВ, БЕЗОПАСНЫХ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ Д НДІ ПФМ – 32/2009 Объект исследования - процесс разработки беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве Предмет исследования – направления и средства проектирования и управления процессом создания многоцелевых беспилотных авиационных комплексов, безопасных к использованию в воздушном пространстве с учетом требований безопасности полета. Решаемая проблема: обеспечение необходимого уровня безопасности использования беспилотных авиационных комплексов в воздушном пространстве и их конкурентоспособности в условиях сокращения времени и уменьшения затрат, путем разработки методов, моделей, методик и современных информационных технологий проектирования и управления процессом разработки, доведенных до уровня возможности практического использования.

Слайд 2

Описание слайда:

Цель проекта – сокращение сроков и затрат на разработку беспилотных авиационных комплексов в условиях повышения требований к безопасности и ограниченного финансирования путем упорядочения процесса проектирования и повышения эффективности выполнения проектных действий на основе интеллектуальных информационных технологий проектирования и моделирования. Цель проекта – сокращение сроков и затрат на разработку беспилотных авиационных комплексов в условиях повышения требований к безопасности и ограниченного финансирования путем упорядочения процесса проектирования и повышения эффективности выполнения проектных действий на основе интеллектуальных информационных технологий проектирования и моделирования. Практические задачи, на решение которых направлен проект: разработка методов и методик формирования норм летной годности БАК которые обеспечивают их безопасное использования в воздушном пространстве; разработка методов и методик формирования перечня работ по проектированию и их упорядочение на основных этапах создания БАК; разработка методов и методик обоснования выбора методов проектирования и методов оценки качества проектных решений путем математического и физического моделирования при ограниченных сроках и объемах финансирования; разработка функциональной и структурно-параметрической моделей экспериментального беспилотного авиационного комплекса разных уровней в соответствии с этапами разработки, в условиях повышенных требований его безопасного использования в воздушном пространстве; разработка основных положений методики сертификации БАК; разработка архитектуры компьютерной системы мониторинга процесса создания беспилотного авиационного комплекса поддержки принятия решений.

Слайд 3

Описание слайда:

НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ БАТ

Слайд 4

Описание слайда:

ЮРИДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ВВЕДЕНИЯ БАК В КОНТРОЛИ-РУЕМОЕ ПРОСТРАНСТВО

Слайд 5

Описание слайда:

СИСТЕМНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ АВИАЦИИ, КАК СЛОЖНОЙ СОЦИОТЕХНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Слайд 6

Описание слайда:

ПРОБЛЕМНАЯ СИТУАЦИЯ Основное противоречие

Слайд 7

Описание слайда:

СТРУКТУРА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННО-ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ

Слайд 8

Описание слайда:

Слайд 9

Описание слайда:

СИСТЕМНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО СУДНА (ВС)

Слайд 10

Описание слайда:

ПРИНЦИПЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Слайд 11

Описание слайда:

БЕСПИЛОТНОЕ ВОЗДУШНОЕ СУДНО КАК ЧЕЛОВЕКО-МАШИННАЯ СИСТЕМА

Слайд 12

Описание слайда:

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СТУКТУРА БЕСПИЛОТНОГО АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА (БАК)

Слайд 13

Описание слайда:

Слайд 14

Описание слайда:

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

Слайд 15

Описание слайда:

ЕДИНСТВО СВОЙСТВ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ПОЛЕЗНЫЕ, НЕЙТРАЛЬНЫЕ, ОПАСНЫЕ) Проектирование – это создание технического объекта с заранее заданными полезными свойствами с учетом нейтральных и опасных свойств. Результат проектирования – комплект конструкторской, технологической и эксплуатационной документации, позволяющее изготовить нужное количество идентичных экземпляров ЛА, эксплуатировать в течении заданного срока в области безопасных эксплуатационных режимов

Слайд 16

Описание слайда:

ИДЕОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ НЛГ

Слайд 17

Описание слайда:

СИСТЕМНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НЛГ

Слайд 18

Описание слайда:

ИДЕОЛОГИЯ ПОСТРОЕНИЯ НЛГ БАК

Слайд 19

Описание слайда:

МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ НЛГ Суть: - установление границ нормальной безопасной эксплуатации, установление методов безопасного управления, установление структуры и параметров внутреннего устройства ЛА. Направления: проведение экспериментальных и теоретических исследований ЛА на предмет определения свойств ЛА во всей области возможных режимов полета, исследование критических и опасных режимов в полетах натурных ЛА, летающих моделей, математическим моделированием, проведение испытания ЛА на предмет установления соответствия ЛА требованиям норм и достаточности установления пределов нормальной эксплуатации, анализ и обобщение опыта эксплуатации, анализ результатов расследований катастроф, аварий, инцидентов и отказов. Методы: натурные испытания, полунатурное моделирование, физическое моделирование на летающих моделях, математическое моделирование.

Слайд 20

Описание слайда:

СХЕМА ТРАНСФОРМИРОВАНИЯ НЛГ JAR VLA В ТТЛГБЛА

Слайд 21

Описание слайда:

СТРУКТУРА НЛГ БЛА 1. Предисловие. Основные понятия и принципы обеспечения безопасности. - отношение к беспилотной безопасности как к новому виду и части авиации; - основные принципы устройства подсистемы беспилотной авиации; - взаимосвязь между безопасностью полетов и летной годностью БАТ; - место в АТС, полеты в зоне под руководством руководителя полетов. Структура БАК и требования безопасности БАК, НЛГ БЛА – требования по БП к БЛА; - принципы безопасности. 2. Категория ВП и категория БАТ к которым относятся данные НЛГ БЛА. 3. Административная часть JAR VLA. 4. Дополнения, связанные со спецификой БАТ - структура БЛА; - обеспечение прочности (специфически расчетные случаи, коэффициент безопасности, конструкционные материалы); - специфические бортовые системы: - фильтр входных сигналов; - системы формирования сигнала «к пуску готов»; - системы формирования сигнала исправного состояния; - система безопасности; - автоматический пилот.