🗊Презентация Стратегии и виды ремонта флота. Лекция 2

Стратегии и виды ремонта флота

Система ТО и ремонта судов – совокупность взаимосвязанных технических средств, материалов, документации и исполнителей, которые необходимы и достаточны для поддержания в требуемом техническом состоянии судов, входящих в эту систему. Система ТО и ремонта судов – совокупность взаимосвязанных технических средств, материалов, документации и исполнителей, которые необходимы и достаточны для поддержания в требуемом техническом состоянии судов, входящих в эту систему. В документации главным образом должна быть отражена генеральная линия двух подсистем - ремонтной базы и флота в связи с ремонтом. Такая генеральная линия имеет название стратегия ремонта.

Стратегии ремонта: Стратегии ремонта: 1) Ремонт по потребности (ремонт после отказа) Основной недостаток такой стратегии – высокая вероятность больших убытков в основной деятельности пароходства, связанных с невыполнением обязательств и т.д. 2) Планово-предупредительная стратегия (заранее планируется срок и объём проведения ремонта): 1. планово-предупредительная стандартная (принудительная) Заменяются все запланированные заранее элементы вне зависимости от их состояния. Преимуществами являются то, что снижается вероятность отказа судов, повышается надёжность. Недостаток – высокая стоимость ремонта, которая могла бы быть снижена в случае применения следующей стратегии. 2. планово-предупредительная послеосмотровая Заранее планируются сроки проведения и объёмы ремонта. Однако объёмы уточняются после разборки и дефектации механизмов.

Виды ремонта при применении планово-предупредительной послеосмотровой стратегии ремонтов

Виды ремонта судов речного флота: Виды ремонта судов речного флота: плановые ремонты неплановые ремонты