🗊ТЕХНИКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ НА ШАХТЕ «ЧЕРЁМУХОВСКАЯ»

ТЕХНИКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ НА ШАХТЕ «ЧЕРЁМУХОВСКАЯ»

Пульт управления

Подъемная машина Подъемные установки (Тип МК 2,25/; МК 5/4; 2Ц3/1,5) выпускаются на Донецком машиностроительном заводе имени «ЛКСМУ» и на Харьковском машиностроительном заводе город Конотоп.

Водоотливные установки

Конвейерный транспорт Конвейерный транспорт – предназначен для транспортировки полезного ископаемого по горизонтальным эстакадам шахтного комплекса подъема. Поступают с Кировского машиностроительного завода.

Пульт управления компрессорной установкой

Компрессорные установки Компрессорные установки – тип 4ВМ10 – 100/8 (120/9) – предназначены для работы пневмоинструментов: перфораторы; подъемные машины; буровые станки; отбойные молотки; дозаторные. Выпускаются Пензенским компрессорным заводом.

Скреперная лебедка Скреперные лебедки – (55 Л.С. – 30 П.С.) – предназначены для транспортировки горной массы по горизонтальным и наклонным выработкам. В связи с тем, что у лебедки нет предохранительных тормозов, подъем груза на высоту запрещен. Выпускаются на Кыштымском машиностроительном заводе.

Погрузочные машины – тип ППН – 1 Погрузочные машины – тип ППН – 1 предназначены для погрузки горной массы при прохождении горизонтальных выработок. Выпускается Дарусунским заводом горного оборудования.

Погрузочные машины Тип ПНБ – 3; 2 ПНБ – 2 – предназначены для погрузки горной массы в вагоны или транспортное средство при проходке горизонтальных и наклонных горных выработок. Выпускается Ясногорским машиностроительным заводом. Погрузочно – транспортная машина ЛК – 4, предназначена для погрузки и транспортировки на расстоянии. Выпускаются на заводе строительных машин «Булгар – Фадрома» (Польша, Броцлав).

Откатка по рельсовым путям – самый распространенный вид транспорта – электровозы (тип К – 10;К – 14), из очистных блоков руда грузится в вагоны, которые перевозятся к вертикальному стволу. Здесь их разгружают в бункер, затем руда грузится в скип и по вертикальному стволу выдается на «гора». Затем экскаватором грузится в думкары и вывозится на шихтовальный склад, где шихтуется до отправки на завод г.Краснотурьинска (БАЗ). Электровозы и вагоны выпускают Харьковский завод и Александровский (г. Пермь). Откатка по рельсовым путям – самый распространенный вид транспорта – электровозы (тип К – 10;К – 14), из очистных блоков руда грузится в вагоны, которые перевозятся к вертикальному стволу. Здесь их разгружают в бункер, затем руда грузится в скип и по вертикальному стволу выдается на «гора». Затем экскаватором грузится в думкары и вывозится на шихтовальный склад, где шихтуется до отправки на завод г.Краснотурьинска (БАЗ). Электровозы и вагоны выпускают Харьковский завод и Александровский (г. Пермь).

Перфораторы Перфораторы – применяются для бурения горных масс. Есть ручные и телескопические. Тип ПП –63 – Ленинградский завод; ПТ – 48 и НКР – 100 – Криворожский завод горного оборудования.

Мостовой кран Мостовой кран – (на поверхности) применяются для разгрузки вагонов, поступающих на шахту с лесом, для погрузки «коз». Тип КМ – 5 – выпускается Бурейским механическим заводом Хабаровский СКС.

Калориферные установки Калориферные установки – используются для подогрева в зимний период свежего воздуха, поступающего в шахту; предусматривается устройство калориферных установок, располагаемых непосредственно у ствола в надшахтном здании, либо рядом с ним. Калориферы типа КсК 11 (12) – Глазовского машиностроительного завода «Металлист». Вентиляторы калориферных ВНСН – 16А, завод «Очистной и вентиляторной техники» г. Бургас (Болгария); Ц – 4 -18 – Харьковский машиностроительный завод.

Вентиляторные установки Вентиляторные установки – тип ВЦ – 32; ВЦД – 31,5 применяются для проветривания горных выработок. Система всасывания: - всасывается загазованный воздух и свежий поступает по вертикальным стволам. Поступают с Харьковского машиностроительного завода имени «ЛКУ».

Ремонтно – электромеханические мастерские – предназначены для выполнения текущего и среднего ремонта оборудования. Ремонтно – электромеханические мастерские – предназначены для выполнения текущего и среднего ремонта оборудования.

Ремонтно – электромеханические мастерские Здесь находятся: токарно – винторезные станки – для вытачивания патрубков; болтов; для изготовления запасных частей для бурового и механического оборудования. Тип 1К – 62, выпускается станкостроительным заводом г.Москва. строгальные станки – для строгания пазов в полумуфтах и т.д. Тип 7М – 36, выпускается Гомельским станкостроительным заводом имени «Кирова». сверлильные станки – для просверливания отверстий на запасных частях. Тип 1С – 132, 2А – 125, выпускаются станкостроительным заводом г.Москва.