Пожарная безопасность - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Пожарная безопасность. Доклад-сообщение содержит 32 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Пожарная безопасность

Слайд 2

Описание слайда:

Требования пожарной безопасности при подготовке вагона в рейс: Проводник обязан:

Слайд 3

Описание слайда:

Основные причины возникновения пожара в вагоне: Отказы электрической цепи; Неисправность предохранительных устройств (РМН, РПН, плавких предохранителей и т.д.); Перенапряжение; Вмешательство в работу электрооборудования проводников вагонов (ремонт, регулировка и т.д.) Растопка котлов и кипятильника легковоспламеняющимися веществами; Неосторожное обращение с огнем и использование открытого огня; Курение в вагоне, провоз легковоспламеняющихся грузов; Скопление пыли и грязи на приборах электрооборудования и электропроводки;

Слайд 4

Описание слайда:

Требования по обеспечению пожарной безопасности в пути следования поезда Проводник обязан контролировать выполнение требований пожарной безопасности пассажирами, не допускать курения и пользования ими открытым огнем. Проводникам запрещается: 1. Выбрасывать золу и мусор при движении поезда и на стоянках. Выбрасывать эти предметы следует только на станциях в специальные контейнеры; 2. Хранить посторонние предметы, топливо в котельном отделении, местах установки электроприборов, в тамбурах, проходах, в ящиках с электрооборудованием; 3. Сушить одежду и другие вещи в котельных помещениях, кипятильниках и выпускных трубах; 4. Использовать для освещения и отогрева открытый огонь;

Слайд 5

Описание слайда:

5. Хранить и перевозить легковоспламеняющиеся жидкости; 5. Хранить и перевозить легковоспламеняющиеся жидкости; 6. Подключать электронагревательные и другие бытовые устройства там, где это не предусмотрено конструкцией вагона; 7. Растапливать кипятильник при помощи легковоспламеняющихся жидкостей и средств; 8. Курить в вагоне; 9. Самостоятельно ремонтировать оборудование вагона; 10. Оставлять вагоны без надзора.

Слайд 6

Описание слайда:

Причины пожаров в подвагонном оборудовании: 1. Короткое замыкание аккумуляторов; 2. Пониженный уровень электролита в аккумуляторах; 3. Пониженное сопротивление изоляции аккумуляторной батареи; 4. Повышенный зарядный ток аккумуляторной батареи; 5. Неудовлетворительное состояние контактных соединений, выводов батареи.

Слайд 7

Описание слайда:

Огнетушители. Обеспечение пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов.

Слайд 8

Описание слайда:

СПИ-20 –самоспасатель промышленный изолирующий Предназначен для защиты органов дыхания и зрения людей при их эвакуации или в других аварийных ситуациях. СПИ-20 одноразового действия, гарантийный срок хранения 5 лет; Находится в вагоне в количестве 2-х штук; Время защитного действия при эвакуации не менее 20 минут, в режиме ожидания 40 мин.

Слайд 9

Описание слайда:

Огнетушитель ОСП-1 Находится в электрощите; Устанавливается над местом возможного загорания и автоматически срабатывает при повышении температуры в зоне установки до 1000С

Слайд 10

Описание слайда:

Углекислотые огнетушители Огнетушитель представляет собой стальной баллон в горловину которого ввернуто пусковое устройство с раструбом. Для приведения огнетушителя в действия необходимо сорвать пломбу, выдернуть чеку, нажать рычаг, направить раструб на пламя. Огнетушащее вещество - углекислота. Температура огнетушащего вещества при выходе -70. Можно тушить электроустановки, находящихся под напряжением до 1000 В и щиты управления; Должен быть в рабочем тамбуре.

Слайд 11

Описание слайда:

Огнетушители порошковые Состоит из корпуса наполненного огнетушащим порошком. Внутри корпуса находится сифонная трубка, баллон с газом, газ, порошок. Для приведения в действия нужно: сорвать пломбу, выдернуть чеку, нажать на рычаг и направить шланг на пламя. В основном используют, когда происходит возгорание твердых веществ (например, полка), жидких и газообразных веществ, при горение электроустановок. Находится со стороны нерабочего тамбура, может быть также со стороны рабочего.

Слайд 12

Описание слайда:

Огнетушитель воздушно-пенный Не допускается применения данного огнетушителя для тушения электроустановок под напряжением. Огнетушитель воздушно-пенный предназначен для тушения возгораний твердых, тлеющих метериалов органического происхождения и жидкостей или твердых тел, превращающихся в жидкости. Огнетушитель состоит: корпус, рукав, баллон для рабочего газа, газ, насадок, трубка сифонная, крышка. Для приведения в действия нужно: сорвать пломбу, выдернуть чеку, нажать на рычаг и направить рукав на огонь. Огнетушащее вещество - пена. Внутри корпуса находится пенообразователь. Со стороны нерабочего тамбура.

Слайд 13

Описание слайда:

ГЕНЕРАТОР ОГНЕТУШАЩЕГО АЭРОЗОЛЯ ПЕРЕНОСНОЙ (ГАОП) «СТРАЖНИК»-3 «СТРАЖНИК»-3 с рукояткой для переноса предназначен для тушения локальных (объемных и поверхностных) очагов возгорания всех классов. Применяется путем заброса непосредственно в очаг возгорания в помещения объемом до 100 м3. Приводится в действие ручным механическим способом (терочным). Так же может применяться для тушения электрощитов, под напряжением до 35 кВт и объемом до 1м3.

Слайд 14

Описание слайда:

Полотно (Кошма) Первичное средство пожаротушения; Следует хранить в металлических футлярах с крышкой; Не реже 1 раза в месяц просушивать.

Слайд 15

Описание слайда:

Нормы оснащения подвижного состава Каждый вагон пассажирского поезда обеспечивается: СПИ-20 (не менее 2-х); ОСП-1 в электрощите; Стражник Ручные огнетушители ОП+ОВП или ОУ+ОВП.

Слайд 16

Описание слайда:

Обязанности поездной бригады при обнаружении пожара При обнаружении задымленности в вагоне, появлении запаха дыма или открытого огня во время следования поезда, каждый работник обязан: Остановить поезд стоп-краном (кроме мостов, тоннелей); Вызвать ЛНП и ПЭМа по цепочке; Открыть двери/окна всех аварийных выходов/ купе и организовать эвакуацию пассажиров; Обесточить вагон (в светлое время суток) в ночное время, кроме цепей аварийного освещения; Открыть и зафиксировать тамбурные, боковые и торцевые двери обоих тамбуров и закрепить их на защелку. После этого объявить и организовать эвауацию.

Слайд 17

Описание слайда:

Сконцентрировать на себя внимание пассажиров (резким хлопком ладоней, громким твердым голосом); Сконцентрировать на себя внимание пассажиров (резким хлопком ладоней, громким твердым голосом); Учитывая, что концентрация внимания будет очень кратковременной необходимо незамедлительно четко, громко и внятно объявить о происшествии, объяснить порядок действий. Психологи рекомендуют в данном случае вместо слова “пожар” использовать выражение “возгорание в вагоне”. Таким образом, первая фраза может звучать следующим образом: “Внимание, граждане пассажиры! Прошу тишины! Внимание в вагоне произошло возгорание (либо угроза возгорания)! Просьба всем срочно покинуть вагон! Все двери и аварийные выходы открыты!”, и должен указать словами (продублировав рукой) направления выхода из вагона.

Слайд 18

Описание слайда:

№1. Сигнал пожарной тревоги

Слайд 19

Описание слайда:

Серия длинный и два коротких _ . .

Слайд 20

Описание слайда:

№2. В каком месте разрешается курение при нахождении в пассажирском вагоне?

Слайд 21

Описание слайда:

Запрещено курить в вагоне

Слайд 22

Описание слайда:

№3. Куда эвакуируются пассажиры при пожаре на 2-хпутном участке пути?

Слайд 23

Описание слайда:

На полевую сторону

Слайд 24

Описание слайда:

№4. Что такое ОСП-1?

Слайд 25

Описание слайда:

Огнетушитель самосрабатывающий. Предназначен для тушения электрооборудования без участия человека. Температура срабатывания 100 градусов.

Слайд 26

Описание слайда:

№5. Кем подается сигнал пожарной тревоги, ваши действия.

Слайд 27

Описание слайда:

Подается при необходимости каждым работником ж/д транспорта в случае пожара вблизи ж/д путей, на станциях. Действия проводника: выключить вентиляцию, закрыть все окна, выйти в тамбур по ходу движения поездка с огнетушителем и наблюдать за межвагонным суфле. В случае его возгорания приступить к тушению.