🗊Презентация Передача винт-гайка

Передача «винт-гайка»

Цель Ознакомиться с передачей «Винт-гайка»

Задачи Ознакомиться с передачей «Винт-гайка» Применение Преимущества и недостатки передачи Ознакомиться с материалами винта и гайки Ознакомиться с расчетными формулами

Устройство Передача винт-гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное . При этом вращение закрепленной от осевых перемещений гайки вызывает поступательное перемещение винта, или вращение закрепленного от осевых перемещений винта приводит к поступательному перемещению гайки.

Передача «винт-гайка» Передача винт-гайка состоит из винта 1 и гайки 2, соприкасающихся винтовыми поверхностями

Винтовой домкрат 1—винт; 2 — гайка; 3 —стопорный винт; 4 — рукоятка; 5 — чашка домкрата; 6— шип, 7 — корпус

Назначение - грузовые передачи, применяемые для создания больших осевых сил. При знакопеременной нагрузке имеют трапецеидальную резьбу, при большой односторонней нагрузке — упорную. В домкратах для большего выигрыша в силе и обеспечения самоторможения применяют однозаходную резьбу; - ходовые, применяемые для перемещений в механизмах подачи. Для снижения потерь на трение применяют преимущественно трапецеидальную многозаходную резьбу. - установочные, применяемые для точных перемещений и регулировок. Имеют метрическую резьбу.

Основные преимущества передачи винт-гайка скольжения : возможность получения большого выигрыша в силе; высокая точность перемещения и возможность получения медленного движения; большая несущая способность при малых габаритных размерах; простота конструкции.

Недостатки передач винт-гайка скольжения: большие потери на трение и низкий КПД; затруднительность применения при больших частотах вращения

Преимущества шариковинтовой передачи. малые потери на трение. КПД передачи достигает 0,9 и выше; высокая несущая способность при малых габаритах; возможность получения малых и точных перемещений; отсутствие осевого и радиального зазоров (то есть мертвого хода); высокий ресурс.

Недостатки. Требование высокой точности изготовления, сложность конструкции гайки. Требование хорошей защиты передачи от загрязнений.

Шариковинтовые передачи Шариковинтовые передачи применяют в механизмах точных перемещений, в следящих системах и в ответственных силовых передачах (станкостроение, робототехника, авиационная и космическая техника, атомная энергетика и др.). При вращении винта шарики вовлекаются в движение по винтовым канавкам , поступательно перемещают гайку и через перепускной канал возвращаются обратно. Перепускной канал выполняют между соседними или между первым и последним витками гайки. Таким образом, перемещение шариков происходит по замкнутой внутри гайки траектории.

Материалы винта и гайки Материалы винта и гайки должны представлять антифрикционную пару, т.е. быть износостойкими и иметь малый коэффициент трения Материал винтов — сталь 45, 50, Ст4, Ст5, У10, 40Х, 40ХГ, 40ХВГ, 65Г и др. В ответственных передачах для повышения износостойкости применяют закалку винтов с последующей шлифовкой резьбы. Гайку в большинстве случаев выполняют цельной или разъемной конструкции (например, гайка, состоящая из двух частей, охватывающих ходовой винт в токарно-винторезном станке). Основной причиной выхода из строя передач винт-гайка является изнашивание гайки (реже винта). Для уменьшения трения и изнашивания резьбы гайки передачи изготовляют из бронз (БрО10Ф1, БрОбЦбСЗ, БрА9Ж4 и др.), а также в тихоходных передачах из серого (СЧ20, СЧ25) и антифрикционного чугунов АВЧ-1, АКЧ-1 и др. Для уменьшения расхода бронзы гайки делают из двух металлов: корпус гайки — из стали или чугуна; рабочую часть гайки — из бронзы, а иногда из баббита.

Расчеты  F - осевая сила, действующая на винт и гайку; d2 - средний диаметр резьбы; h - рабочая высота профиля резьбы; zв - число витков резьбы гайки. Р - шаг резьбы. Число витков резьбы zв гайки связано с ее высотой H и шагом резьбы соотношением. Рабочая высота h профиля для квадратной резьбы и в соответствии с ГОСТ 9484-81, СТ СЭВ 185-75, 146-75 для трапецеидальной резьбы.

Список литературы google.com Youtube.com http://www.detalmach.ru/lect5.htm http://vtk34.narod.ru/detalimashin_lek/book/book11.htm http://www.reductory.ru/literatura/detali-mashin-ivanov/glava-14-peredacha-vint-gaika.html