🗊Презентация Арматура и арматурные изделия

ИНЖЕНЕРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ

АРМАТУРА И АРМАТУРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ Железобетонные конструкции армируют рабочей, конструктивной и монтажной арматурой.

Рабочую арматуру устанавливают по расчету на действующие усилия для воспринятия растягивающих напряжений и усиления сжатых зон конструкции. Рабочую арматуру устанавливают по расчету на действующие усилия для воспринятия растягивающих напряжений и усиления сжатых зон конструкции. В зависимости от воспринимаемых усилий ее подразделяют на продольную 1 ; поперечную, включающую хомуты 2 (поперечные стержни); отогнутые стержни 3 (рис. ). Конструктивную и монтажную арматуру устанавливают по конструктивным и технологическим соображениям: конструктивная — воспринимает неучитываемые расчетом усилия от усадки бетона, изменения температуры, равномерно распределяет усилия между отдельными стержнями и т. д.; монтажная — обеспечивает проектное положение рабочей арматуры, объединяет ее в каркасы и т. п.

Всю арматуру объединяют в арматурные изделия — сварные или вязаные сетки и каркасы. Всю арматуру объединяют в арматурные изделия — сварные или вязаные сетки и каркасы. Классификация арматуры и ее применение в конструкциях Стержневая арматура обозначается буквой А и римской цифрой (чем больше цифра, тем выше прочность). В зависимости от основных механических характеристик "и способов упрочнения она подразделяется на следующие классы: A-I, All, A-III, A-IV, A-V, A-VI — горячекатаная, не подвергаемая после проката упрочняющей обработке; Стержневая арматура выпускается заводами диаметром 6...80 мм и длиной 6...12 м.

Холоднотянутая проволочная арматура обозначается буквой В (от слова «волочение») и подразделяется: Холоднотянутая проволочная арматура обозначается буквой В (от слова «волочение») и подразделяется: на обыкновенную гладкую арматурную проволоку класса B-I; рифленую (периодического профили) класса Вр-I; высокопрочную гладкую класса B-II; рифленую класса Вр-11; витую проволочную арматуру: семипроволочные канаты класса К-7; 19-проволочные класса К-19 и др. Класс арматуры для железобетонных конструкций выбирают с учетом назначения арматуры, класса и вида бетона, условий изготовления арматурных изделий (сварка, вязка) и конструкций, условий эксплуатации (опасность коррозии, воздействие низких или высоких температур и т. п.).

Арматурные изделия Для армирования железобетонных конструкций используют различные арматурные изделия. В целях индустриализации и механизации арматурных работ ненапрягаемую арматуру преимущественно применяют в виде сварных сеток и каркасов. Их изготовляют контактной точечной сваркой из арматуры классов A-I, А-II, A-I 11, B-I и Bp-1 на многоэлектронных или одноточечных сварочных машинах, а также с помощью сварочных клещей.

Сварные сетки применяют для армирования плитных конструкций. Сварные сетки применяют для армирования плитных конструкций. В зависимости от направления рабочих стержней они бывают трех типов: 1) с продольной рабочей арматурой; 2) с поперечной рабочей арматурой; 3) с рабочей арматурой в обоих направлениях. Стержни, расположенные перпендикулярно рабочим, являются распределительными (монтажными). Сетки могут быть стандартными и индивидуального проектирования.

Сварные сетки

Плоские сварные каркасы

Вязаные сетки и каркасы применяют в монолитных конструкциях сложной конфигурации при малой повторяемости арматурных изделий, а также в конструкциях, подверженных воздействию многократно повторяющихся нагрузок, либо эксплуатируемых при отрицательных температурах (ниже —30 °С). Вязаные сетки и каркасы применяют в монолитных конструкциях сложной конфигурации при малой повторяемости арматурных изделий, а также в конструкциях, подверженных воздействию многократно повторяющихся нагрузок, либо эксплуатируемых при отрицательных температурах (ниже —30 °С).

Проволочные изделия применяют для напрягаемой арматуры в предварительно напряженных конструкциях в виде канатов, пакетов и пучков. Проволочные изделия применяют для напрягаемой арматуры в предварительно напряженных конструкциях в виде канатов, пакетов и пучков. Арматурные канаты свиты из трех (К-3), семи (К-7) или девятнадцати (К-19) высокопрочных проволок (рис. 15.12, а) диаметром 2...5 мм. Периодический профиль канатов обеспечивает их надежное сцепление с бетоном, что позволяет применять их при натяжении арматуры на упоры (до бетонирования).

Арматурные конструкции гидротехнических сооружений Массивные железобетонные конструкции гидротехнических сооружений армируют несущими и ненесущими армоконструкциями. Ненесущие арматурные конструкции применяют в тех частях сооружения, где опалубка подвергается лишь боковому давлению бетонной смеси и не требуется устройства лесов и других поддерживающих конструкций, т.е. в массивах, плитах и балках оснований, в быках, устоях, водосливах и т. п. Они подразделяются на пакеты, сетки и армокаркасы.

Армокаркасы конструируют из рабочих стержней, расположенных в сжатой и растянутой зонах и связанной между собой косыми или поперечными стержнями через всю толщу бетона. Косые и поперечные Стержни могут быть расчетными или заменить опалубочные тяжи и монтажные стойки, поддерживающие арматуру. На рис. 15.14 показана схема размещения пакетов, сеток и армокаркйсов в сооружении. Армокаркасы конструируют из рабочих стержней, расположенных в сжатой и растянутой зонах и связанной между собой косыми или поперечными стержнями через всю толщу бетона. Косые и поперечные Стержни могут быть расчетными или заменить опалубочные тяжи и монтажные стойки, поддерживающие арматуру. На рис. 15.14 показана схема размещения пакетов, сеток и армокаркйсов в сооружении.

ЖЕЛЕЗОБЕТОН Свойства железобетона зависят от свойств и характеристик бетона и арматуры. Сцепление арматуры с бетоном. Основное свойство ж/б, обеспечивает его существование как строительного материала. Прочность сцепления определяется путем выдергивания или продавливания стержней, заделанных в бетоне (рис.),

Опыты показывают, что длина заделки, при которой обеспечивается сцепление, Опыты показывают, что длина заделки, при которой обеспечивается сцепление, для гладкой арматуры составляет (30...40)d, периодического профиля (15...20)d. При этом в случае продавливания сцепление стержня больше, чем при выдергивании, что связано с сопротивлением бетона поперечному расширению сжатого стержня. Поэтому длина заделки растянутых стержней принимается больше, чем сжатых, а их диаметр для лучшего сцепления с бетоном следует ограничивать.

НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПОД НАГРУЗКОЙ Железобетон как упругопластичный материал, пронизанный трещинами, не обладает линейной зависимостью между напряжениями и деформациями (закон Гука). Чтобы понять работу и характер разрушения железобетонных элементов, рассмотрим напряженное состояние балки, нагруженной двумя сосредоточенными силами (рис. а). От действия изгибающего момента в зоне чистого изгиба возникают только нормальные напряжения σ. На участках, где действует поперечная сила, появляются касательные напряжения т, которые вместе с нормальными образуют главные растягивающие и сжимающие напряжения:

Для воспринятия растягивающих напряжений, в соответствии с их траекторией, в балке ставят продольную и поперечную арматуру (наклонные стержни и хомуты, рис. в). Для воспринятия растягивающих напряжений, в соответствии с их траекторией, в балке ставят продольную и поперечную арматуру (наклонные стержни и хомуты, рис. в). Если в элементе продольная рабочая арматура расположена только в растянутой зоне, то поперечное сечение такого элемента называют сечением с одиночным армированием (рис. г, сжатая зона заштрихована). В случае усиления сжатой зоны элемента продольной арматурой сечение называют с двойным армированием (рис. д). Опыты показывают, что с увеличением нагрузки изгибаемый элемент может разрушаться как по сечению, нормальному к оси балки (от действия М), так и по наклонному (от совместного действия М и Q) (рис. в). В соответствии с этим и расчет прочности элементов производится по обоим сечениям..