🗊Презентация Детали и соединения в технической механике

Презентация курсового проекта по учебной дисциплине «Техническая механика» Выполнил: студент группы МЭО-14 Лысенко А.В. Комиссия: Руководитель проекта- Погребняк Е.Л. Заведующая отделением- Кудрявцева Л.Б.

О дисциплине Механика - это наука о механическом движении и взаимодействии материальных тел. Техническая механика является одним из разделов Механики, в котором изучаются законы движения тел и общие свойства этих движений. Учебная дисциплина "Техническая механика", изучаемая студентами Керченского Политехнического Колледжа в пределах рабочих программ для технических специальностей, включает следующие разделы: Теоретическая механика Сопротивление материалов Детали и механизмы машин На третьем курсе студенты изучают устройство, принцип работы, основы расчета деталей машин и механизмов. Соответственно в конце семестра расчет и защита курсового проекта.

Детали и соединения в технической механике Валы Зубчатые колеса Подшипники Шпонки Червячные колеса Червяки Редукторы Муфты Шкивы Ступицы Втулки, и др.

Валы Вал — деталь машины, предназначенная для передачи вращающего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор. Классификация по форме геометрической оси: прямые; эксцентриковые (кривошипные); гибкие. По форме: гладкие; ступенчатые; полые. По конструктивным признакам: карданные. (На рисунке изображен первичный вал)

Подшипники

Классификация подшипников Подшипники качения-состоят из двух колец, тел качения) и сепаратора. По виду тел качения Шариковые, Роликовые (игольчатые, если ролики тонкие и длинные); По типу воспринимаемой нагрузки Радиальные (нагрузка вдоль оси вала не допускается). Радиально-упорные, упорно-радиальные. Воспринимают нагрузки как вдоль, так и поперек оси вала. Часто нагрузка вдоль оси только одного направления. Упорные (нагрузка поперек оси вала не допускается). Линейные. Обеспечивают подвижность вдоль оси, вращение вокруг оси не нормируется или невозможно. Встречаются рельсовые, телескопические или вальные линейные подшипники. Шариковые винтовые передачи. Обеспечивают сопряжение винт-гайка через тела качения. По числу рядов тел качения Однорядные, Двухрядные, Многорядные;

Редуктор Редуктор— механизм, передающий и преобразующий крутящий момент, с одной или более механическими передачами. Основные характеристики редуктора — КПД, передаточное отношение, передаваемая мощность, максимальные угловые скорости валов, количество ведущих и ведомых валов, тип и количество передач и ступеней.

Классификация редукторов Прежде всего редукторы классифицируются по типам механических передач: цилиндрические, конические, червячные, планетарные, волновые, спироидные и комбинированные. Также редукторы можно классифицировать по типу корпусов, по способу охлаждения, по типам используемых подшипников, по скоростям вращения, передаточному числу; передаваемой, преобразуемой, распределяемой мощности.

Содержание курсового проекта Пояснительная записка Выполняется на листах А4 с малым штампом. В пояснительную записку так же входит титульный лист, задание на курсовое проектирование, содержание проекта, литература

Обобщение