🗊Презентация Двигатель Стирлинга

Исследовательская работа на тему: «Двигатель Стирлинга» Автор работы: Лапшин Иван ученик 9 «а» класса Преподаватель: Попов Александр Виссарионович учитель физики МБОУ ВСОШ №1 С.Выльгорт

Цели и задачи Цель работы: изготовить модель двигателя Стирлинга. Задачи: а) ознакомиться с историей, принципом действия Двигателя Стирлинга; б) построить модель двигателя; в) провести исследования с целью использования двигателя в быту.

Биография Роберт Стирлинг (25 октября 1790- 1878 ) Изобрел устройство, которое служит для повышения тепловой эффективности различных процессов. Двигатель Стирлинга не может взорваться, потому что работает при более низком давлении, чем паровая машина, и не может причинить ожоги паром. В 1818 он построил первый практичный вариант своего двигателя и использовал его в насосе для откачки воды из карьера.

Виды двигателей Стирлинга Альфа-Стирлинг  Бета-Стирлинг  Гамма-Стирлинг 

Цикл Стирлинга

Недостатки 1) Громоздкость и материалоёмкость — основной недостаток поршневых вариантов двигателя 2) Для получения характеристик, сравнимых с характеристиками ДВС, приходится применять высокие давления (свыше 100 атм) и особые виды рабочего тела — водород, гелий. 3) Тепло подводится не к рабочему телу непосредственно, а только через стенки теплообменников. Стенки имеют ограниченную теплопроводность, из-за чего КПД оказывается ниже, чем можно было ожидать.

Преимущества 1) «Всеядность» двигателя — как все двигатели внешнего сгорания, двигатель Стирлинга может работать от почти любого перепада температур. 2) Простота конструкции — конструкция двигателя очень проста, он не требует дополнительных систем, таких как газораспределительный механизм. 3) Увеличенный ресурс — простота конструкции, отсутствие многих «нежных» узлов позволяет «Стирлингу» обеспечить небывалый для других двигателей запас работоспособности в десятки и сотни тысяч часов непрерывной работы. 4) Экономичность — для утилизации некоторых видов тепловой энергии, особенно при небольшой разнице температур, «Стирлинги» часто оказываются самыми эффективными видами двигателей. 5) Экологичность — «Стирлинг» не имеет выхлопа, а значит уровень его шума гораздо меньше, чем у поршневых двигателей внутреннего сгорания

Применение Насосы

Холодильная техника

Подводные лодки

Аккумуляторы энергии

Энергетические установки с двигателями Стирлинга

Заключение На сегодняшний день, двигатель Стирлинга применяется практически во всех областях и отраслях. Его используют как универсальный источник электроэнергии, в качестве насосов, в холодильных системах, на подводных лодках, в качестве аккумуляторов, на солнечных электростанциях и так далее. Именно по этой причине двигатель Стирлинга сейчас является универсальным устройством для выполнения любого рода задач. Я думаю, что в будущем будет выгодно размещать двигатели Стирлинга в космосе, где нагрев от солнца сменяется бесплатным охлаждением до абсолютного нуля и КПД такого двигателя будет стремиться к максимальному значению.

Список литературы http://www.sovmash.com/node/98 Большая Советская Энциклопедия (в 30 томах). Гл. ред. А. М. Прохоров. Изд. 3-е. М., «Советская Энциклопедия».1976. Т. 25 – Струнино – Тихорецк. 1976. 600с. https://ru.wikipedia.org/wiki/Двигатель Стирлинга http://www.medem.kiev.ua/page.php?pid=1522

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!