Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении

Нажмите для полного просмотра!

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №2

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №3

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №4

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №5

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №6

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №7

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №8

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №9

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №10

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №11

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №12

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №13

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №14

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №15

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №16

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №17

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №18

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №19

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №20

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №21

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №22

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №23

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №24

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №25

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №26

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №27

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №28

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №29

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №30

Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении, слайд №31

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении. Доклад-сообщение содержит 31 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Слайд 2

Описание слайда:

Тема 1. Общее понятие напряженно – деформированного состояния деталей машин из металлических материалов, применяемых в машиностроении. Содержание: 1. Современная классификация структурных уровней и методов исследования. 2. Физические методы исследования. – Растровая и просвечивающая электронная микроскопия; рентгеноструктурный и спектральный анализ; дилатометрические, калориметрические исследования. – Микродифракционный анализ строения кристаллической решетки фаз. – Анализ химического состава фаз и перераспределения легирующих элементов. 3. Идеальная и реальная кристаллическая структура металлов. Дефекты их кристаллического строения. 4. Диаграммы растяжения. Физическая сущность и значение основных характеристик механических свойств, определяемых по методу испытания образцов на растяжение. 5. Прочность металлов и сплавов как совокупная характеристика деформационного, структурного, фазового и твердорастворного упрочнения с учетом влияния структурных уровней

Слайд 3

Описание слайда:

1.2. Современная классификация структурных уровней Общий вид детали (х 30 крат) Макроуровень Отдельное зерно (х 1000 крат) Микроуровень Атомно-кристаллическое строение (х 100000 крат) Субмикроуровень

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

1.2. Идеальная кристаллическая структура металлов

Слайд 6

Описание слайда:

1.2. Идеальная кристаллическая структура металлов

Слайд 7

Описание слайда:

Количественные характеристики кристаллической решётки Период решетки (a,b,c) – расстояние между центрами 2-ух соседних частиц (атомов, ионов). Координационное число (К) – число атомов, которые находятся на наиболее близком и равном расстоянии о любого атома решетки. Базис решетки (Б) – количество атомов, приходящихся на 1 элементарную ячейку решетки. Коэффициент компактности () – отношение объема, занимаемого атомами, ко всему объему решетки Размеры пор: октаэдрические (П6), тетраэдрические (П4) Наиболее плотно-упакованные плоскости {hkl}.

Слайд 8

Описание слайда:

Слайд 9

Описание слайда:

Полиморфные превращения 1 группа ОЦК  ГЦК (Fe, Mn, Cd, La, Yb) ; 2 группа ГПУ ОЦК (Ti, Zr, Hf, Tl, Gd) ; 3 группа ГПУ ГЦК (Co, Tb, Sr) .

Слайд 10

Описание слайда:

Микродифракционная картина

Слайд 11

Описание слайда:

1.3. Реальная структура металлов. Дефекты кристаллического строения

Слайд 12

Описание слайда:

Реальная структура металлов. Дислокации в кристалле Плотность дислокаций I) =106см-2 - хаотическое распределение дислокаций в отожженном металле, =0%; II) =108см-2 - дислокационные “жгуты”, клубки, сплетения,  =5%; III) =1011см-2 - дислокационная ячеистая структура с размером ячеек 1мкм и разворотом  = 0,1-1 град.,  =10-20% IV) =1013см-2 - дислокационная ячеистая структура с увеличением угла разворота вплоть до образования трещины.

Слайд 13

Описание слайда:

Дислокации в кристалле

Слайд 14

Описание слайда:

Поверхностный дефект кристаллического строения

Слайд 15

Описание слайда:

Слайд 16

Описание слайда:

Объемный дефект кристаллического строения Поры в сплаве на основе меди после высокоскоростном нагружении, х 13000 (а); х 82000 (б).

Слайд 17

Описание слайда:

1.5. Физическая сущность параметров кратковременных механических свойств, получаемых из диаграммы растяжения

Слайд 18

Описание слайда:

1.5. Прочность металлов и сплавов как совокупная характеристика влияния структурных уровней. На макро-уровне – на механические свойства влияет масштабный фактор На микро-уровне – на механические свойства влияет размер зерна.

Слайд 19

Описание слайда:

Теоретическая прочность

Слайд 20

Описание слайда:

Упрочнение, обусловленное силой трения решетки в монокристалле. Напряжение Пайерлса.

Слайд 21

Описание слайда:

Твёрдорастворное упрочнение

Слайд 22

Описание слайда:

Значения величин коэффициентов упрочнения для ряда легирующих элементов в железе

Слайд 23

Описание слайда:

Дислокационное упрочнение Плотность дислокаций I) =106см-2 - хаотическое распределение дислокаций в отожженном металле, =0%; II) =108см-2 - дислокационные “жгуты”, клубки, сплетения,  =5%; III) =1011см-2 - дислокационная ячеистая структура с размером ячеек 1мкм и разворотом  = 0,1-1 град.,  =10-20% IV) =1013см-2 - дислокационная ячеистая структура с увеличением угла разворота вплоть до образования трещины.