🗊Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике

Категория: Информатика
Нажмите для полного просмотра!
Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №1Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №2Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №3Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №4Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №5Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №6Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №7Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №8Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №9Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №10Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №11Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №12Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №13Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №14Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №15Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №16Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №17Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №18Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №19Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №20Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №21Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №22Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №23Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №24Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №25Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №26Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №27Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №28Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №29Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №30Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №31Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №32Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №33Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №34Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №35Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №36Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №37Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №38Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №39Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №40Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №41Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №42Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №43Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №44Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №45Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №46Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №47Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №48Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №49Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №50Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №51Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №52Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №53Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №54Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №55Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №56Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №57Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №58Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №59Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №60Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №61Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №62Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №63Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №64Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №65Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №66Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №67Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №68Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №69Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №70Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №71Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №72Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №73Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №74Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №75Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №76Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №77Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №78Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №79Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №80Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №81Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №82Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №83Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №84Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №85Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №86Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №87Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №88Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №89Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №90
Скачать

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике. Презентация содержит 90 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №1
Описание слайда:

Слайд 2


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №2
Описание слайда:

Слайд 3


Что такое флаттер? Флаттер – это динамическая неустойчивость упругой конструкции в потоке газа. Неустойчивость конструкции проявляется в очень быстром нарастании амплитуд колебаний, которое как правило приводит к разрушению элемента конструкции, подверженного флаттеру. Каждый элемент упругой конструкции, обтекаемой потоком газа, совершает сложное колебательное движение. Эти движения часто не совпадают по фазе. При неблагоприятном сдвиге фаз упругий элемент ЛА начинает получать из набегающего потока значительно большее количество энергии, чем то, которое рассеивается внутри элемента. В результате амплитуды колебаний элемента быстро возрастают и в течение нескольких секунд наступает разрушение.
Описание слайда:
Что такое флаттер? Флаттер – это динамическая неустойчивость упругой конструкции в потоке газа. Неустойчивость конструкции проявляется в очень быстром нарастании амплитуд колебаний, которое как правило приводит к разрушению элемента конструкции, подверженного флаттеру. Каждый элемент упругой конструкции, обтекаемой потоком газа, совершает сложное колебательное движение. Эти движения часто не совпадают по фазе. При неблагоприятном сдвиге фаз упругий элемент ЛА начинает получать из набегающего потока значительно большее количество энергии, чем то, которое рассеивается внутри элемента. В результате амплитуды колебаний элемента быстро возрастают и в течение нескольких секунд наступает разрушение.

Слайд 4


Инженерный подход К конструкции прикладывается искусственная нагрузка, вызывающая гармонические колебания. Система является стабильной, если энергия искусственной нагрузки рассеиватеся в конструкции Если конструкции сообщается большее количество энергии, чем может рассеится, то происходит флаттер
Описание слайда:
Инженерный подход К конструкции прикладывается искусственная нагрузка, вызывающая гармонические колебания. Система является стабильной, если энергия искусственной нагрузки рассеиватеся в конструкции Если конструкции сообщается большее количество энергии, чем может рассеится, то происходит флаттер

Слайд 5


Уравнение динамики Уравнение динамики имеет вид Из-за наличия волнового следа, аэродинамическая нагрузка является зависимой от времени
Описание слайда:
Уравнение динамики Уравнение динамики имеет вид Из-за наличия волнового следа, аэродинамическая нагрузка является зависимой от времени

Слайд 6


Аэродинамическая нагрузка при гармонических колебаниях В случае установившихся гармонических колебаний перемещения вычисляются: Аэродинамическая нагрузка: где (следует помнить )
Описание слайда:
Аэродинамическая нагрузка при гармонических колебаниях В случае установившихся гармонических колебаний перемещения вычисляются: Аэродинамическая нагрузка: где (следует помнить )

Слайд 7


Гармонические колебания В случае установившейся гармонических колебаний уравнение динамики имеет вид: - матрица искусственной нагрузки, необходимой для возбуждения гармонических колебаний.
Описание слайда:
Гармонические колебания В случае установившейся гармонических колебаний уравнение динамики имеет вид: - матрица искусственной нагрузки, необходимой для возбуждения гармонических колебаний.

Слайд 8


Изменение энерии Работа искусственной нагрузки за один период времени Т может быть выражена как Пусть . Значить что означает
Описание слайда:
Изменение энерии Работа искусственной нагрузки за один период времени Т может быть выражена как Пусть . Значить что означает

Слайд 9


Уравнения флаттера Уравнение флаттера имеет вид Система устойчива если нет действительных корней  при g > 0. Флаттер получаем если есть действительные корни  при g > 0. Поиск области устойчивости, для каждого действительного корня существует значение g, которое является функцией от скорости.
Описание слайда:
Уравнения флаттера Уравнение флаттера имеет вид Система устойчива если нет действительных корней  при g > 0. Флаттер получаем если есть действительные корни  при g > 0. Поиск области устойчивости, для каждого действительного корня существует значение g, которое является функцией от скорости.

Слайд 10


Обсуждение уравнения флаттера Уравнение флаттера - нелинейная задача по определению комплексных собственных значений. Рассматриваются случаи, когда для комбинации параметров , g, q, k и M существует нетривиальное решение Ua. Однако, значения параметров должны соответствовать выражениям: где V – скорость полета, h – высота.
Описание слайда:
Обсуждение уравнения флаттера Уравнение флаттера - нелинейная задача по определению комплексных собственных значений. Рассматриваются случаи, когда для комбинации параметров , g, q, k и M существует нетривиальное решение Ua. Однако, значения параметров должны соответствовать выражениям: где V – скорость полета, h – высота.

Слайд 11


Точки согласования Точки согласования – это такие комбинации скорости полета V и высоты h, для которых Справедливы вышеупомянутые уравнения и Существвует действительная , удовлетворяющая уравнению флаттера и Для которой g = 0. В диапазоне эксплуатационных режимов не должно существовать точек согласования.
Описание слайда:
Точки согласования Точки согласования – это такие комбинации скорости полета V и высоты h, для которых Справедливы вышеупомянутые уравнения и Существвует действительная , удовлетворяющая уравнению флаттера и Для которой g = 0. В диапазоне эксплуатационных режимов не должно существовать точек согласования.

Слайд 12


Модальное преобразование По причине наибольшей эффективности, уравнение флаттера, после решения, всегда преобразовывается в модальные координаты Если требуется, то в преобразованное уравнение могут быть введены дополнительные точки.
Описание слайда:
Модальное преобразование По причине наибольшей эффективности, уравнение флаттера, после решения, всегда преобразовывается в модальные координаты Если требуется, то в преобразованное уравнение могут быть введены дополнительные точки.

Слайд 13


Методы решения В MSC.Nastran доступны четыре метода решения: PK-метод – вычисляются собственные значения и собственные вектора для значения скоростей, определяемых пользователем. PKNL-метод – похожий на PK-метод, но в этом расчете не используются все вариации плотности, чисел Маха и скорости. Расчет производится только для комбинаций параметров. Этот метод необходим для детального исследования точек флаттера. K-метод – расчитываются собственные значения и собственные вектрора для заданной пользователем приведенной частоты. KE-метод – более эффективный, чем K-метод, но в нем не учитывается вязкое демпфирование.
Описание слайда:
Методы решения В MSC.Nastran доступны четыре метода решения: PK-метод – вычисляются собственные значения и собственные вектора для значения скоростей, определяемых пользователем. PKNL-метод – похожий на PK-метод, но в этом расчете не используются все вариации плотности, чисел Маха и скорости. Расчет производится только для комбинаций параметров. Этот метод необходим для детального исследования точек флаттера. K-метод – расчитываются собственные значения и собственные вектрора для заданной пользователем приведенной частоты. KE-метод – более эффективный, чем K-метод, но в нем не учитывается вязкое демпфирование.

Слайд 14


K-метод: идея В аэродинамический коэффициент входит эквивалентная масса : Коэффициент вязкого демпфирования вычисляется как . Следовательно, полученное уравнение эквивалентно исходному уравнению флаттера при g = 0 .
Описание слайда:
K-метод: идея В аэродинамический коэффициент входит эквивалентная масса : Коэффициент вязкого демпфирования вычисляется как . Следовательно, полученное уравнение эквивалентно исходному уравнению флаттера при g = 0 .

Слайд 15


K-метод: задача на собственные значения Поделив на (1+ig) в итоге получаем где Эта задача на собственные значения решается для p при произвольных значениях M, k и .
Описание слайда:
K-метод: задача на собственные значения Поделив на (1+ig) в итоге получаем где Эта задача на собственные значения решается для p при произвольных значениях M, k и .

Слайд 16


K-метод: результаты вычисления V и g могут быть получены из p2: Частота f может быть получена, если известны значения V и k:
Описание слайда:
K-метод: результаты вычисления V и g могут быть получены из p2: Частота f может быть получена, если известны значения V и k:

Слайд 17


K-метод: постпроцессинг Построив график зависимости g от V можно определить скорость при которой кривая g пересечет ось абсцисс, значения g изменяются от отрицательных к положительным. В конечном счете, этот метод позоляет проверить является ли высота h такой, что скорость V согласуется с заданными параметрами M и 
Описание слайда:
K-метод: постпроцессинг Построив график зависимости g от V можно определить скорость при которой кривая g пересечет ось абсцисс, значения g изменяются от отрицательных к положительным. В конечном счете, этот метод позоляет проверить является ли высота h такой, что скорость V согласуется с заданными параметрами M и 

Слайд 18


KE-метод KE-метод – метод, аналогичный K-методу, но Bhh не учитывается Собственные вектора не вычисляются Значения корней сортируются по скорости Этот метод лучше всего использовать когда нужен детальный анализ или если необходимо построить график V-g.
Описание слайда:
KE-метод KE-метод – метод, аналогичный K-методу, но Bhh не учитывается Собственные вектора не вычисляются Значения корней сортируются по скорости Этот метод лучше всего использовать когда нужен детальный анализ или если необходимо построить график V-g.

Слайд 19


PK-метод: идея Действительная часть коэффициента аэродинамической жесткости содержит жесткость. Мнимая часть коэффициента аэродинамической жесткости содержит вязкое демпфирование. Принимается g = 0.
Описание слайда:
PK-метод: идея Действительная часть коэффициента аэродинамической жесткости содержит жесткость. Мнимая часть коэффициента аэродинамической жесткости содержит вязкое демпфирование. Принимается g = 0.

Слайд 20


PK-метод: задача на собственные значения где Все матрицы в этой задаче на собственные значения действительные. Задача на собственные значения решается для p при произвольных значениях M, V и . Для итераций необходимо согласование  и k.
Описание слайда:
PK-метод: задача на собственные значения где Все матрицы в этой задаче на собственные значения действительные. Задача на собственные значения решается для p при произвольных значениях M, V и . Для итераций необходимо согласование  и k.

Слайд 21


PK-метод: результаты вычислений  и  могут быть вычислены из p. Комплексный корень p: Действительный корень p:
Описание слайда:
PK-метод: результаты вычислений  и  могут быть вычислены из p. Комплексный корень p: Действительный корень p:

Слайд 22


PK-метод: постпроцессинг График зависимости  от V позволяет определить скорость, при которой  пересекает нуль, изменяя свои значения с отрицательных на положительные. Точка пересечения означает возможную скорость флаттера. В заключение, этот метод позволяет проверить, является ли высота h, такой что скорость V, соответствует определенным значениям M и 
Описание слайда:
PK-метод: постпроцессинг График зависимости  от V позволяет определить скорость, при которой  пересекает нуль, изменяя свои значения с отрицательных на положительные. Точка пересечения означает возможную скорость флаттера. В заключение, этот метод позволяет проверить, является ли высота h, такой что скорость V, соответствует определенным значениям M и 

Слайд 23


Демпфирование в задачах флаттера K-метод учитывает все виды демпфирования. KE-метод учитывает только демпфирование конструкции : GE в объекте MATi PARAM, G Модальное демпфирование (TABDMP1) с PARAM, KDAMP, -1 PK-метод только вязкое демпфирование: Демпфирующие элементы: VISC, CDAMPi Прямой ввод матриц: B2GG, B2PP Модальное демпфирование (TABDMP1) с PARAM, KDAMP, 1
Описание слайда:
Демпфирование в задачах флаттера K-метод учитывает все виды демпфирования. KE-метод учитывает только демпфирование конструкции : GE в объекте MATi PARAM, G Модальное демпфирование (TABDMP1) с PARAM, KDAMP, -1 PK-метод только вязкое демпфирование: Демпфирующие элементы: VISC, CDAMPi Прямой ввод матриц: B2GG, B2PP Модальное демпфирование (TABDMP1) с PARAM, KDAMP, 1

Слайд 24


Решение задач на комплексные собственные значения K-метод: Могут быть использованы все методы, реализованные в MSC.Nastran. Для объекта EIGC из bulk data необходимо выбрать в control command переменную CMETHOD. Рекомендуется использовать метод Хезенберга (Hessenberg method). KE-метод и PK-метод: Используется метод Хезенберга. Объект EIGC не требуется.
Описание слайда:
Решение задач на комплексные собственные значения K-метод: Могут быть использованы все методы, реализованные в MSC.Nastran. Для объекта EIGC из bulk data необходимо выбрать в control command переменную CMETHOD. Рекомендуется использовать метод Хезенберга (Hessenberg method). KE-метод и PK-метод: Используется метод Хезенберга. Объект EIGC не требуется.

Слайд 25


Матричная интерполяция Для обеспечения наибольшей эффективности, аэродинамические матрицы для множества пар, заданных пользователем, (M, k) вычисляются заранее. Эти (M, k) пары определяются в объекте MKAEROi из bulk data. В действительности матрицам необходима интерполяция. В PK- и PKNL-методах не происходит интерполяции числа Маха.
Описание слайда:
Матричная интерполяция Для обеспечения наибольшей эффективности, аэродинамические матрицы для множества пар, заданных пользователем, (M, k) вычисляются заранее. Эти (M, k) пары определяются в объекте MKAEROi из bulk data. В действительности матрицам необходима интерполяция. В PK- и PKNL-методах не происходит интерполяции числа Маха.

Слайд 26


Объекты, задающие расчет флаттера Объект FLUTTER из bulk data entry: Определяется метод расчета флаттера Ссылается на множество объектов FLFACT Если выбран FMETHOD в case control command Объект FLFACT из bulk data entries: Для K- и KE-методов эти объекты определяют набор значений M, k и . Для PK- и PKNL-методов – набор значений M, V и.
Описание слайда:
Объекты, задающие расчет флаттера Объект FLUTTER из bulk data entry: Определяется метод расчета флаттера Ссылается на множество объектов FLFACT Если выбран FMETHOD в case control command Объект FLFACT из bulk data entries: Для K- и KE-методов эти объекты определяют набор значений M, k и . Для PK- и PKNL-методов – набор значений M, V и.

Слайд 27


Результаты расчета флаттера Результаты: Приведенная частота k и приведенная скорость 1/k Плотность и число Маха Скорость и демпфирование Частоты и комплексные собственные значения Формы флаттера: K-метод: DISPLACEMENT (перемещения), задается в case control command PK- и PKNL-методы: DISPLACEMENT (перемещения), задается в case control command и отрицательная скорость в объекте FLFACT в bulk data entry Графики: Коэффициенты демпфирования и частоты, в зависимости от скорости
Описание слайда:
Результаты расчета флаттера Результаты: Приведенная частота k и приведенная скорость 1/k Плотность и число Маха Скорость и демпфирование Частоты и комплексные собственные значения Формы флаттера: K-метод: DISPLACEMENT (перемещения), задается в case control command PK- и PKNL-методы: DISPLACEMENT (перемещения), задается в case control command и отрицательная скорость в объекте FLFACT в bulk data entry Графики: Коэффициенты демпфирования и частоты, в зависимости от скорости

Слайд 28


Результаты вычислений График g-V позволяет определить точки пересечения: Точка пересечения может быть отображена для конкретного ряда V, для заданного M и коэффициента плотности (высоты). Как правило, исследуются точки пересечения для ряда констант M на различных высотах.
Описание слайда:
Результаты вычислений График g-V позволяет определить точки пересечения: Точка пересечения может быть отображена для конкретного ряда V, для заданного M и коэффициента плотности (высоты). Как правило, исследуются точки пересечения для ряда констант M на различных высотах.

Слайд 29


Поиск точек согласования
Описание слайда:
Поиск точек согласования

Слайд 30


Поиск точек согласования
Описание слайда:
Поиск точек согласования

Слайд 31


Граница флаттера Множество точек согласования определяет границу флаттера. Обычно рассматривается 15% запас в диапазоне эксплуатационных режимов
Описание слайда:
Граница флаттера Множество точек согласования определяет границу флаттера. Обычно рассматривается 15% запас в диапазоне эксплуатационных режимов

Слайд 32


Граница флаттера: пример
Описание слайда:
Граница флаттера: пример

Слайд 33


Пример На следующей странице представлен детальный пример расчета флаттера: Отладка модели Оценка параметров флаттера Стратегия исследования Расчет Интерпретация результатов Используется модель TS1 – истребитель, который использовался в статической аэроупругости. Используется PK-метод.
Описание слайда:
Пример На следующей странице представлен детальный пример расчета флаттера: Отладка модели Оценка параметров флаттера Стратегия исследования Расчет Интерпретация результатов Используется модель TS1 – истребитель, который использовался в статической аэроупругости. Используется PK-метод.

Слайд 34


Отладка модели – собственные частоты В начале мы проведем расчет на собственные частоты для определения ряда частот, используемых для вычисления k и использования при проверке сплайнов.
Описание слайда:
Отладка модели – собственные частоты В начале мы проведем расчет на собственные частоты для определения ряда частот, используемых для вычисления k и использования при проверке сплайнов.

Слайд 35


Отладка модели – расчет балансировки Далее мы проведем расчет статической аэроупругости для ряда значений числа Маха и высоты, необходимый для проверки качества модели (смотри предыдущий раздел) Результаты показывают, что в модели наблюдается отсутствие структурного определения сплайнов и «бедные» сплайны, расположенные на фюзеляжной части оперения.
Описание слайда:
Отладка модели – расчет балансировки Далее мы проведем расчет статической аэроупругости для ряда значений числа Маха и высоты, необходимый для проверки качества модели (смотри предыдущий раздел) Результаты показывают, что в модели наблюдается отсутствие структурного определения сплайнов и «бедные» сплайны, расположенные на фюзеляжной части оперения.

Слайд 36


Результаты расчета балансировки
Описание слайда:
Результаты расчета балансировки

Слайд 37


Результаты расчета балансировки: вынесенное оперение
Описание слайда:
Результаты расчета балансировки: вынесенное оперение

Слайд 38


Диапазон эксплуатационных режимов
Описание слайда:
Диапазон эксплуатационных режимов

Слайд 39


Оценка ряда M, k и V Исходя из данных диапазона эксплуатационных параметров и собственных частот в неподвижном воздухе мы можем оценить значения ряда чисел Маха, приведенной частоты и скорости Скорости: Минимальная скорость = 3080in/s (M = 0.23 на уровне моря) Максимальная скорость = 16314in/s (M = 1.4 на высоте 40000ft) Примечание: скорость требуется вводить в TAS (истинная скорость полета) Частоты: Минимальная частота = 3.57Hz ( 22.5rad/s) Максимальная частота = 47.0Hz ( 295.1rad/s) Длина хорды: c = 95in
Описание слайда:
Оценка ряда M, k и V Исходя из данных диапазона эксплуатационных параметров и собственных частот в неподвижном воздухе мы можем оценить значения ряда чисел Маха, приведенной частоты и скорости Скорости: Минимальная скорость = 3080in/s (M = 0.23 на уровне моря) Максимальная скорость = 16314in/s (M = 1.4 на высоте 40000ft) Примечание: скорость требуется вводить в TAS (истинная скорость полета) Частоты: Минимальная частота = 3.57Hz ( 22.5rad/s) Максимальная частота = 47.0Hz ( 295.1rad/s) Длина хорды: c = 95in

Слайд 40


Проверка плотности аэродинамической сетки
Описание слайда:
Проверка плотности аэродинамической сетки

Слайд 41


Проверка плотности аэродинамической сетки
Описание слайда:
Проверка плотности аэродинамической сетки

Слайд 42


Ограничения ряда M, k и V
Описание слайда:
Ограничения ряда M, k и V

Слайд 43


Стратегия исследования Эффективным путем поиска диапазона эксплуатационных режимов для точек флаттера является полет при одном значении числа Маха на различной высоте. Из этого вытекает, что нужно задать множество пар (M, k) и ряд различных скоростей для каждой исследуемой области. Рассмотрим исследуемые области: Search 1: M = 0.5, 0.6, 0.7 Search 2: M = 0.8, 0.9, 0.97 Search 3: M = 1.03, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5
Описание слайда:
Стратегия исследования Эффективным путем поиска диапазона эксплуатационных режимов для точек флаттера является полет при одном значении числа Маха на различной высоте. Из этого вытекает, что нужно задать множество пар (M, k) и ряд различных скоростей для каждой исследуемой области. Рассмотрим исследуемые области: Search 1: M = 0.5, 0.6, 0.7 Search 2: M = 0.8, 0.9, 0.97 Search 3: M = 1.03, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5

Слайд 44


Стратегия исследования Для каждой исследуемой области выполняется один расчет. В качестве альтернативы мы можем в одном расчете объединить все исследуемые области. Преимущество множественного расчета заключается в том что мы можем получить выигрыш при дальнейшем расчете, т.е. используя полученные значения V и k мы можем прогнозировать область следующего исследования. В нашем случае, при первом расчете мы будем рассматривать значения чесел Маха от 0.5 до 0.7 и высоты от 50,000 ft до –50,000 ft с шагом 10000 ft. Использование отрицательной высоты может показаться странной идеей, но с точки зрения математики эти коэффициенты плотности правомерны. Эти значения дополняют значения реальной картины и позволяют нам определить все границы.
Описание слайда:
Стратегия исследования Для каждой исследуемой области выполняется один расчет. В качестве альтернативы мы можем в одном расчете объединить все исследуемые области. Преимущество множественного расчета заключается в том что мы можем получить выигрыш при дальнейшем расчете, т.е. используя полученные значения V и k мы можем прогнозировать область следующего исследования. В нашем случае, при первом расчете мы будем рассматривать значения чесел Маха от 0.5 до 0.7 и высоты от 50,000 ft до –50,000 ft с шагом 10000 ft. Использование отрицательной высоты может показаться странной идеей, но с точки зрения математики эти коэффициенты плотности правомерны. Эти значения дополняют значения реальной картины и позволяют нам определить все границы.

Слайд 45


Первоначальная область исследования
Описание слайда:
Первоначальная область исследования

Слайд 46


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №46
Описание слайда:

Слайд 47


Определение пары (M, k)
Описание слайда:
Определение пары (M, k)

Слайд 48


Определение пары (M, k) используя значение частот
Описание слайда:
Определение пары (M, k) используя значение частот

Слайд 49


Определение «смещенных» приведенных частот
Описание слайда:
Определение «смещенных» приведенных частот

Слайд 50


Расчет флаттера для первой области исследований Мы создадим расчетный случай для каждого значения числа Маха : 0.5, 0.6 и 0.7 В настоящее время не все данные могут быть без труда установлены через графический интерфейс FlightLoads , исключая случая использования большого числа расчетных случаев. Поэтому, для облегчения себе жизни, мы будем вручную править выходной .bdf файл FlightLoads Допустим, что аэродинамические плоскости и сплайны были созданы до расчена на статическую аэроупругость. В этом расчетном случае мы будем повторно использовать данные из базы данных FLDS .
Описание слайда:
Расчет флаттера для первой области исследований Мы создадим расчетный случай для каждого значения числа Маха : 0.5, 0.6 и 0.7 В настоящее время не все данные могут быть без труда установлены через графический интерфейс FlightLoads , исключая случая использования большого числа расчетных случаев. Поэтому, для облегчения себе жизни, мы будем вручную править выходной .bdf файл FlightLoads Допустим, что аэродинамические плоскости и сплайны были созданы до расчена на статическую аэроупругость. В этом расчетном случае мы будем повторно использовать данные из базы данных FLDS .

Слайд 51


Установка параметров аэроупругой модели
Описание слайда:
Установка параметров аэроупругой модели

Слайд 52


Создание расчетного случая
Описание слайда:
Создание расчетного случая

Слайд 53


Создание расчетного случая: выбор пары (M, k)
Описание слайда:
Создание расчетного случая: выбор пары (M, k)

Слайд 54


Создание расчетного случая: параметры расчета на флаттер
Описание слайда:
Создание расчетного случая: параметры расчета на флаттер

Слайд 55


Виды задания расчета флатера
Описание слайда:
Виды задания расчета флатера

Слайд 56


Выбор скоростей Диапазон эксплуатационных режимов показывает что наименьшее значение TAS получается на высоте –50,000ft при M = 0.5 и скорости 7763in/s. Зхначения k-ряда от 0.089 ... 1.069. Соответствующий ряд скоростей от 1000in/s до 60,000in/s. Рассмотрим ряд скоростей от 2000in/s до 15,000in/s с шагом 1000in/s.
Описание слайда:
Выбор скоростей Диапазон эксплуатационных режимов показывает что наименьшее значение TAS получается на высоте –50,000ft при M = 0.5 и скорости 7763in/s. Зхначения k-ряда от 0.089 ... 1.069. Соответствующий ряд скоростей от 1000in/s до 60,000in/s. Рассмотрим ряд скоростей от 2000in/s до 15,000in/s с шагом 1000in/s.

Слайд 57


Таблица данных для расчета флаттера
Описание слайда:
Таблица данных для расчета флаттера

Слайд 58


Параметры для действительный собственных значений
Описание слайда:
Параметры для действительный собственных значений

Слайд 59


Выбор расчетных случаев и установка параметров расчета
Описание слайда:
Выбор расчетных случаев и установка параметров расчета

Слайд 60


Исполняемые команды и команды для Case Control
Описание слайда:
Исполняемые команды и команды для Case Control

Слайд 61


Объект MKAERO2
Описание слайда:
Объект MKAERO2

Слайд 62


Объекты FLUTTER и FLFACT
Описание слайда:
Объекты FLUTTER и FLFACT

Слайд 63


Редактирование коэффициентов плотности
Описание слайда:
Редактирование коэффициентов плотности

Слайд 64


Результаты На следующей странице обсуждаются результаты, выводимые в файл .f06. Графики V-g и V-f могут быть получены с помощью функций Nastran. Альтернативный метод предусматривает создание файла .pch для постпроцессинга в ином програмном обеспечении. Значения комплексных собственных векторов для полученных корней уравнения флаттера могут быть записаны в файл .xdb. В Patran можно произвести анимацию этих векторов на соответствующих отрицательных скоростях.
Описание слайда:
Результаты На следующей странице обсуждаются результаты, выводимые в файл .f06. Графики V-g и V-f могут быть получены с помощью функций Nastran. Альтернативный метод предусматривает создание файла .pch для постпроцессинга в ином програмном обеспечении. Значения комплексных собственных векторов для полученных корней уравнения флаттера могут быть записаны в файл .xdb. В Patran можно произвести анимацию этих векторов на соответствующих отрицательных скоростях.

Слайд 65


Результаты представленные в файле .f06 Ниже представлены результаты полученые при M = 0.5 и изменении высоты от –50000ft до -10000ft, для первого тона. При этом числе Маха не были найдены точки пересечения, соответствующие высоте равной уровню моря Результаты, аналогичные, полученным для первого тона, были получены и для всего исследуемого ряда (M = 0.5 ... M = 0.7). Точки пересечения выделены и обозначены как Point A ... Point E. Для второго тона тоже были найдены точки пересечения, но они не представлены здесь.
Описание слайда:
Результаты представленные в файле .f06 Ниже представлены результаты полученые при M = 0.5 и изменении высоты от –50000ft до -10000ft, для первого тона. При этом числе Маха не были найдены точки пересечения, соответствующие высоте равной уровню моря Результаты, аналогичные, полученным для первого тона, были получены и для всего исследуемого ряда (M = 0.5 ... M = 0.7). Точки пересечения выделены и обозначены как Point A ... Point E. Для второго тона тоже были найдены точки пересечения, но они не представлены здесь.

Слайд 66


Тон 1, M = 0.5: -50,000ft и –40,000ft
Описание слайда:
Тон 1, M = 0.5: -50,000ft и –40,000ft

Слайд 67


Тон 1, M = 0.5: -30,000ft и –20,000ft
Описание слайда:
Тон 1, M = 0.5: -30,000ft и –20,000ft

Слайд 68


Тон 1, M = 0.5: -10,000ft
Описание слайда:
Тон 1, M = 0.5: -10,000ft

Слайд 69


Графики V-g и V-f На следующей странице представлены графики V-g и V-f, на которых изображены точки пересечения A ... E.
Описание слайда:
Графики V-g и V-f На следующей странице представлены графики V-g и V-f, на которых изображены точки пересечения A ... E.

Слайд 70


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №70
Описание слайда:

Слайд 71


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №71
Описание слайда:

Слайд 72


Пояснения к графикам V-g и V-f Как видно из графиков для точек A ... D, для первого тона наблюдается сначала быстрый спад демпфирования, а потом резкий рост до положительных значений. Из графиков для точек A ... D видно, что частота, при пересечении значений демпфирования нуля, падает до нуля. Это означает статическую дивергенцию. В точке E наблюдается такая же тенденция, однако расчет ограничивается скоростью 15000ft/s, что приводит к неполному отображению характера изменения кривых.
Описание слайда:
Пояснения к графикам V-g и V-f Как видно из графиков для точек A ... D, для первого тона наблюдается сначала быстрый спад демпфирования, а потом резкий рост до положительных значений. Из графиков для точек A ... D видно, что частота, при пересечении значений демпфирования нуля, падает до нуля. Это означает статическую дивергенцию. В точке E наблюдается такая же тенденция, однако расчет ограничивается скоростью 15000ft/s, что приводит к неполному отображению характера изменения кривых.

Слайд 73


Пояснения к графикам V-g и V-f Для других тонов, для первых нескольких графиков V-g, наблюдается аналогичная картина, но для построения остальных графиков картина немного изменяется из-за ограниченного числа значений скоростей. Сопоставьте все полученные результаты с приведенными графиками.
Описание слайда:
Пояснения к графикам V-g и V-f Для других тонов, для первых нескольких графиков V-g, наблюдается аналогичная картина, но для построения остальных графиков картина немного изменяется из-за ограниченного числа значений скоростей. Сопоставьте все полученные результаты с приведенными графиками.

Слайд 74


Проверка точек согласования Точки перечесения A ... D первого тона, изображенные на диаграмме M-EAS, размещены по высоте и TAS. Кривые, соединяющие точки не должны пересекать линию M = 0.5. Таким образом, первый тон не имеет точки согласования в рассмотренной области исследования.
Описание слайда:
Проверка точек согласования Точки перечесения A ... D первого тона, изображенные на диаграмме M-EAS, размещены по высоте и TAS. Кривые, соединяющие точки не должны пересекать линию M = 0.5. Таким образом, первый тон не имеет точки согласования в рассмотренной области исследования.

Слайд 75


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №75
Описание слайда:

Слайд 76


Расчет флаттера во второй области исследования
Описание слайда:
Расчет флаттера во второй области исследования

Слайд 77


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №77
Описание слайда:

Слайд 78


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №78
Описание слайда:

Слайд 79


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №79
Описание слайда:

Слайд 80


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №80
Описание слайда:

Слайд 81


Расчет флаттера в третьей области исследования
Описание слайда:
Расчет флаттера в третьей области исследования

Слайд 82


Презентация "MSC.Flightloads 6.1" - скачать презентации по Информатике, слайд №82
Описание слайда:

Слайд 83


Объект FLUTTER из Bulk Data
Описание слайда:
Объект FLUTTER из Bulk Data

Слайд 84


Объект FLUTTER из Bulk Data SID ссылается на FMETHOD из Case Control FMETHOD = SID Расчетная плотность = RHOREF*плотность из объекта FLFACT ссылающегося на DENS RHOREF задается в объекте AERO из bulk data.
Описание слайда:
Объект FLUTTER из Bulk Data SID ссылается на FMETHOD из Case Control FMETHOD = SID Расчетная плотность = RHOREF*плотность из объекта FLFACT ссылающегося на DENS RHOREF задается в объекте AERO из bulk data.

Слайд 85


Объект FLFACT из Bulk Data FLFACT основная карта, связывающая данные для расчета флаттера. Факторы расчета используются в порядке в котором они заданы Альтернативная форма для задания приведенной частоты описана в MSC.NASTRAN Quick Reference Guide
Описание слайда:
Объект FLFACT из Bulk Data FLFACT основная карта, связывающая данные для расчета флаттера. Факторы расчета используются в порядке в котором они заданы Альтернативная форма для задания приведенной частоты описана в MSC.NASTRAN Quick Reference Guide

Слайд 86


Объект MKAERO2 из Bulk Data
Описание слайда:
Объект MKAERO2 из Bulk Data

Слайд 87


Объект MKAERO2 из Bulk Data Часла Маха могут только быть  0.0, Сверхзвуковые значения чисел Маха и активируют метод Зона51 (если включена опция Aero II) Дозвуковые – метод дипольных решеток Приведенная частота должна быть > 0.0 Перенос не допускается. Дополнительные данные могут быть заданы с использование дополнительных объектов. Все значения M и K будут использоваться при вычислении аэродинамических матриц
Описание слайда:
Объект MKAERO2 из Bulk Data Часла Маха могут только быть  0.0, Сверхзвуковые значения чисел Маха и активируют метод Зона51 (если включена опция Aero II) Дозвуковые – метод дипольных решеток Приведенная частота должна быть > 0.0 Перенос не допускается. Дополнительные данные могут быть заданы с использование дополнительных объектов. Все значения M и K будут использоваться при вычислении аэродинамических матриц

Слайд 88


Объект MKAERO1 из Bulk Data
Описание слайда:
Объект MKAERO1 из Bulk Data

Слайд 89


Объект MKAERO1 из Bulk Data
Описание слайда:
Объект MKAERO1 из Bulk Data

Слайд 90


Объект EIGRL из Bulk Data Entry
Описание слайда:
Объект EIGRL из Bulk Data Entry

Скачать

Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию