🗊Презентация ПРОЕКТ: Применение беспилотных летательных аппаратов для диагностики состояния систем электроснабжения ж/д транспорта

ПРОЕКТ: Применение беспилотных летательных аппаратов для оперативной диагностики тех. состояния систем электроснабжения железнодорожного транспорта

Актуальность и новизна проекта Мы исходили из мысли, что наличие в эксплуатации большого количества различных объектов в труднодоступных и удаленных местах – затрудняет получать своевременную информацию о их состоянии, и требует на это дополнительные затраты рабочего времени. Необходимость получения оперативной информации о техническом состоянии этих объектов, обусловлена необходимостью обеспечения высокого коэффициента готовности объекта, и малой вероятности его отказа. Новизна нашего проекта заключается в том что мы предлагаем обеспечить оперативной верифицированной информацией структуры федерального электрического транспорта, при минимальных затратах на это рабочего времени – и без отрыва от производства технологического процесса, без значительных затрат на это материальных средств.

Цель и задачи проекта Мы ставим перед собой цель повысить коэффициент готовности и экономической эффективности использования федерального электрического транспорта для осуществления пассажирских и грузовых перевозок. За счет оперативности сбора информации и идентификации текущего технического состояния систем электроснабжения. Наша цель есть создание системы по оперативному сбору верификации и обработки информации для идентификации технического состояния объекта, повышение точности, достоверности и быстроты принятия решений о техническом состоянии объектов и о возможностях его дальнейшего использования.

План реализации проекта Создание проекта системы по оперативному сбору информации о техническом состоянии систем электроснабжения, как результат мы должны увидеть проект системы; Проект передачи и обработки информации для идентификации технического состояния объекта, на этом этапе мы также рассчитываем получить проект; Повышение точности, достоверности и быстроты принятия решений о техническом состоянии объектов и о возможностях его дальнейшего использования, на этом этапе реализации итогом нашей работы будет являться математическая модель; Повышение коэффициента готовности электрического транспорта и повышение объемов грузовых и пассажирских перевозок, в результате работы над этим пунктом реализации мы увидим - рекомендации и техническое обоснование; Оформление отчета по результатам исследования и представление этого отчета нашим партнерам;

Ожидаемые результаты Мы ожидаем: Сокращение эксплуатационных затрат по системе электроснабжения жд транспорта в среднем на 5%; Экономия рабочего времени на диагностику и более точное принятие объективных решений; Возможность более объективного и грамотного использование материальных средств систем электроснабжения ЖД транспорта; Создание баз данных по объективному техническому состоянию объектов персонально для каждой организации систем электроснабжения ЖД транспорта; Возможность более продуктивного объективного мониторинга технического состояния объектов электроснабжения непосредственно каждой организацией;

Автор проекта и его команда Авторы проекта: Кулунчаков И.Ю. – студент СамГУПС Консультанты: Лабунcкий Л.С. – к.т.н. преподаватель СамГУПС, консультант по проектированию и работе электронники; Загорский В.А. – д.т.н. преподаватель СамГУПС, консультант по диагностике систем электроснабжения жд транспорта; Табаков О.В. - к.т.н. преподаватель СамГУПС консультант по системам электроснабжения; Добрынин Е.В. –к.т.н. преподаватель СамГУПС заведующий кафедрой «ЭСЖТ» координатор, главный консультант; Клоков Д.В. – студент СамГУПС, консультант по разработке ПО;