СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Доклад-сообщение содержит 16 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ЛЕКЦИЯ 7 Принцип работы синхронного двигателя. Большинство синхронных двигателей изготовляется на скорости вращения 1500, 1000, 750, 600 об/мин и менее. Статор синхронного двигателя устроен так же как и статор двигателя асинхронного. Трёхфазная обмотка статора присоединяется к трёхфазной сети. Ротор синхронного двигателя представляет собой электромагнит, т.е. имеет обмотку, через которую пропускается постоянный ток. Обмотка ро- тора называется обмоткой возбуждения, а ток, протекающей в обмотке на- зывается током возбуждения.

Слайд 2

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Принцип работы синхронного двигателя. При скорости n0 = 3600 об/мин в течение секунды мимо каждого полю- са ротора будет проходить по 50 раз полюс N’ и полюс S’ вращающегося поля статора. Таким образом, на ротор будут действовать силы, направле- нные то в одну, то в другую сторону. В результате ротор, обладающий оп- ределённым моментом инерции, не сдвинется с места. Если каким-либо образом разогнать ротор до скорости n0, то силы взаи- модествия полюсов ротора с магнитным полем статора обеспечат враще- ние ротора со скоростью поля n0. В режиме идеального холостого хода оси

Слайд 3

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Векторная диаграмма синхронного двигателя.

Слайд 4

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Угловая характеристика синхронного двигателя.

Слайд 5

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Влияние тока возбуждения на работу двигателя. При заданной механической нагрузке двигателя потребляемая им акти- вная мощность практически остаётся постоянной независимо от величины тока возбуждения. Для каждой нагрузки синхронного двигателя можно по- лучить расчётным или опытным путём зависимость величины потребляе- мого тока от тока возбуждения. Эти зависимости принято называть U-об- разными характеристиками.

Слайд 6

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Экономичный режим эксплуатации синхронного двигателя. Потери мощности в синхронном двигателе складываются из: - постоянных потерь, не зависящих от нагрузки и режима работы; - переменных потерь, зависящих от механической нагрузки и от величи- ны тока возбуждения. К постоянным относят механические потери и магнитные потери в ста- торе. Переменные потери включают потери мощности в обмотке ротора, определяемые током возбуждения, и потери в обмотке статора, зависящие от нагрузки и от тока возбуждения. Увеличение тока возбуждения и перевод двигателя с режима при cos φ = 1 на режим с емкостным cos φ вызывает увеличение потерь в дви- гателе. В результате этого к.п.д. двигателя уменьшается. Однако, работа с опережающим cos φ является экономически целесообразной. Это связано с тем, что наиболее распространённые асинхронные двигатели работают с индуктивным cos φ. В этих условиях общий cos φ нагрузки предприятя по- вышается, а потребляемый из сети ток уменьшается благодаря работе син- хронных двигателей с емкостным cos φ.

Слайд 7

Описание слайда:

Слайд 8

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Пуск синхронного двигателя.

Слайд 9

Описание слайда:

СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ Свойства синхронных двигателей и области их применения. Преимущества синхронных двигателей: 1) стабильность скорости вращения при различных нагрузках; 2) меньшая зависимость вращающего момента от напряжения сети; 3) возможность работы с опережающим cos φ (используется для повы- шения общего коэффициента мощности промышленной установки). Недостатки синхронных двигателей: 1) необходимость двух родов тока – постоянного и переменного; 2) относительная сложность пуска; 3) невозможность регулирования скорости при постоянной частоте пи- тающей сети; 4) выпадение из синхронизма при значительных механических перег- рузках. Синхронные электродвигатели чаще применяют в непрерывно действу- ющих агрегатах относительно большой мощности (центробежные и порш- невые насосы, вентиляторы, компрессоры и т.д.).

Слайд 10

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Генератор постоянного тока. Генераторы постоянного тока применяют для зарядки аккумуляторных батарей, для питания электролизных установок, в электромашинных агре- гатах, используемых для регулировки скорости рабочих машин. Основные части генератора постоянного тока: 1) неподвижная магнитная система, создающая магнитное поле машины; 2) приводимый во вращение якорь, в обмотке которого индуцируется э.д.с. 3) коллектор, посредством которого получают постоянное напряжение.

Слайд 11

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Генератор постоянного тока. Катушки электромагнитов, образующие обмотку возбуждения, питаются постоянным током и создают неизменный во времени и в пространстве ма- гнитный поток Ф. Магнитные линии этого потока замыкаются через якорь и станину.

Слайд 12

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Генератор постоянного тока.

Слайд 13

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Генератор постоянного тока.

Слайд 14

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Возбуждение генератора. В зависимости от способа питания обмотки возбуждения различают: 1) генераторы с независимым возбуждением; 2) генераторы с самовозбуждением.

Слайд 15

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Генератор с параллельным возбуждением. Генераторы с независимым возбуждением применяются только для спе- циальных целей. Более распространены генераторы с самовозбуждением, в которых питание обмотки возбуждения происходит от якоря самой ма- шины. Для обеспечения самовозбуждения необходимо: а) наличие остаточного магнитного потока в машине; б) правильное присоединение концов обмотки возбуждения к зажимам якоря, при котором ток возбуждения будет усиливать, а не ослаблять ос- таточный магнитный поток. На рисунке приведена схема параллельного возбуждения. В этой схеме обмотка воз- буждения подключена параллельно щёткам якоря. Ток якоря разветвляется на 2 цепи: внешнюю и цепь обмотки возбуждения. Параллельная обмотка возбуждения выпол- няется из большого числа витков тонкой проволоки. При этом ток возбуждения составляет 1 – 5 % от номинального тока машины.

Слайд 16

Описание слайда:

МАШИНЫ ПОСТОЯННОГО ТОКА Внешняя характеристика. Представляет собой зависимость напряжения U на зажимах генератора от тока I при постоянной скорости вращения якоря. Напряжение на зажи- мах генератора определяется по формуле: U = E – I∙r, где I – ток в цепи якоря, r – сопротивление обмотки якоря.

Теги СИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Похожие презентации