🗊Презентация Установка кабины на шасси автомобиля ГАЗ-3310

Анализ технологических требований 1)Завернуть болты крепления кронштейна кабины переднего к лонжерону рамы с Мкр. 24-36 Нм, придерживая гаечным ключом болты от проворачивания. 2)Завепнуть болты крепления кронштейна кабины заднего к лонжерону рамыс Мкр. 24-36 Нм, придерживая гаечным ключом болты от проворачивания. 3)Проверить момент затяжки болтов крепления кронштейнов кабины переднего и заднего динамометрическим ключом. 4)Завернуть болт крепления кронштейна кабины заднего с Мкр. 56-62 Нм, придерживая гайку ключом от проворота. 5)Завернуть болт крепления кронштейна кабины переднего с Мкр. 56-63 Нм, придерживая гайку ключом от проворота. 6)Проверить момент затяжки болтов крепления кабины к кронштейнам , динамометрическим ключом. 7)Завернуть винты крепления крышки люка поладо обеспечения надежного крепления, ощущаемого тактильно.

При разработке операции установки кабины на шасси автомобиля ГАЗ-33106 ʺвалдайʺ прорабатываем вопросы обеспечения требуемой точности.Наиболее рациональный метод достижения точности сброчной единицы выбирают на основе размерного анализа установки кабины на шасси автомобиля ГАЗ-33106 ʺвалдайʺ, базирующегося на теории размерных цепей. Max несоосность при совмещении отверстий кронштейна крепления кабины переднего (поз.1) и лонжерона рамы составляет 0 +,- 0,5мм