Аварії водного транспорту - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Аварії водного транспорту. Доклад-сообщение содержит 8 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Аварії водного транспорту

Слайд 2

Описание слайда:

Корабельна аварія (катастрофа) — аварія морського (річкового) об'єкта, внаслідок якої він затонув або сталося його повне конструктивне зруйнування. Зіткнення морських (річкових) об'єктів — зближення морських (річкових) об'єктів до фізичного контакту між ними, яке супроводжується завданням шкоди цим об'єктам, їх технічним засобам, вантажу, екіпажу і пасажирам.

Слайд 3

Описание слайда:

Катастрофа може статися в порту (пристані) або в умовах руху судна по річці, акваторії моря (озера). Основні причини загибелі кораблів є посадка на рифи, зіткнення з іншим судном або із палями мостів, перекидання, пожежа витікання небезпечних речовин, порушення норм експлуатації та правил безпеки, помилкові функціональні дії команди та інше.

Слайд 4

Описание слайда:

Найбільша небезпека виникає тоді, коли виходять з ладу спускові пристрої. Причиною цього може бути швидкоплинність аварії, раптове перекидання корабля чи його надмірний крен. Неможливість покинути в таких випадках корабель призводить до того, що пасажири втрачають шанси на порятунок і потрапляють в надзвичайно складну ситуацію. Зниження рівня безпеки перевезення пасажирів і вантажів на водному транспорті в Україні в останні роки визначалось: збільшенням числа порушень правил водіння суден, технічної експлуатації, зниженням якості ремонту, зупинкою будівництва суден нового покоління. Середній вік суден — 22 роки, а за останні 11 років Найбільша небезпека виникає тоді, коли виходять з ладу спускові пристрої. Причиною цього може бути швидкоплинність аварії, раптове перекидання корабля чи його надмірний крен. Неможливість покинути в таких випадках корабель призводить до того, що пасажири втрачають шанси на порятунок і потрапляють в надзвичайно складну ситуацію. Зниження рівня безпеки перевезення пасажирів і вантажів на водному транспорті в Україні в останні роки визначалось: збільшенням числа порушень правил водіння суден, технічної експлуатації, зниженням якості ремонту, зупинкою будівництва суден нового покоління. Середній вік суден — 22 роки, а за останні 11 років

Слайд 5

Описание слайда:

Коли капітан подає сигнал "Покинути корабель", весь екіпаж і пасажири негайно повинні попрямувати в заздалегідь визначені місця. Коли капітан подає сигнал "Покинути корабель", весь екіпаж і пасажири негайно повинні попрямувати в заздалегідь визначені місця. Перш ніж покинути судно, необхідно: • зберігати спокій і не створювати безлад; • допомагати тому, хто знаходиться в скруті; • надіти теплий одяг; • правильно надіти рятувальний жилет; • випити побільше води. Якщо є можливість, треба намагатися висаджуватися на пліт (в шлюпку), не входячи в воду, так як сухий одяг краще захищає від холоду. Якщо доводиться стрибати прямо в воду, перевірити, щоб рятувальний жилет був надійно закріплений. Якщо він надітий правильно, то дозволяє стрибати з висоти 4,5 м над рівнем води.

Слайд 6

Описание слайда:

Після висадки на пліт (в шлюпку ) необхідно зробити наступні дії: Після висадки на пліт (в шлюпку ) необхідно зробити наступні дії: • допомогти іншим піднятися на пліт (в шлюпку); • зібрати плаваючі по воді предмети, які згодом можуть вам допомогти під час очікування допомоги; • закрити спеціальними пробками клапани безпеки; • перевірити можливі втрати; • відкрити пакет зі стандартним обладнанням ілота (шлюпки), щоб перевірити його вміст; • почати лікування поранених і заспокоїти впали духом; • якнайкраще осушити внутрішню частину плоту (шлюпки); • спустити на воду плавучий якір, який дозволить повільніше віддалятися від місця лиха, повідомить плоту (шлюпці) більшу стабільність при бурхливому морі і дозволить уникнути бризок; • тримати напоготові сигнали, щоб покликати на допомогу; • намагатися розгледіти кого-небудь і що-небудь, наприклад знаходяться в воді людей або рятувальні судна; • Не витрачати безцільно ракети і димові шашки, а то й існує реальних можливостей бути поміченими.

Слайд 7

Описание слайда:

Чітко дотримуйтеся всіх вказівок екіпажу Одягніть на себе будь-які наявні теплі речі. Переважно одягнути 2 тонких светри, ніж 1 товстий, тобто дотримуйтеся багатошаровості. Приділіть увагу шиї, так як вона найбільше схильна до переохолодження.Обмотайте її шарфом, рушником.Може підійти і будь-який інший вид одягу, наприклад, рукав кофти.Тепер слід одягнути спасжилет, зафіксувавши застібки.При наявності можливості, візьміть з собою в шлюпку теплі ковдри, плед, їжу і чисту воду.Пам'ятайте, першими спускаються в рятувальне плавальний засіб діти, жінки, люди похилого віку і поранені пасажири. Чітко дотримуйтеся всіх вказівок екіпажу Одягніть на себе будь-які наявні теплі речі. Переважно одягнути 2 тонких светри, ніж 1 товстий, тобто дотримуйтеся багатошаровості. Приділіть увагу шиї, так як вона найбільше схильна до переохолодження.Обмотайте її шарфом, рушником.Може підійти і будь-який інший вид одягу, наприклад, рукав кофти.Тепер слід одягнути спасжилет, зафіксувавши застібки.При наявності можливості, візьміть з собою в шлюпку теплі ковдри, плед, їжу і чисту воду.Пам'ятайте, першими спускаються в рятувальне плавальний засіб діти, жінки, люди похилого віку і поранені пасажири.

Слайд 8

Описание слайда:

Одягаючи його, потрібно: Одягаючи його, потрібно: 1.Переконайтеся, що ремінь ззаду 2.Вставіть кільця в замки 3.Затянуть ремені 4.Потянув, надути жилет