Динамические наклонения судна - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Динамические наклонения судна, слайд №10

Динамические наклонения судна, слайд №11

Динамические наклонения судна, слайд №12

Динамические наклонения судна, слайд №13

Динамические наклонения судна, слайд №14

Динамические наклонения судна, слайд №15

Динамические наклонения судна, слайд №16

Динамические наклонения судна, слайд №17

Динамические наклонения судна, слайд №18

Динамические наклонения судна, слайд №19

Динамические наклонения судна, слайд №20

Динамические наклонения судна, слайд №21

Динамические наклонения судна, слайд №22

Динамические наклонения судна, слайд №23

Динамические наклонения судна, слайд №24

Динамические наклонения судна, слайд №25

Динамические наклонения судна, слайд №26

Динамические наклонения судна, слайд №27

Динамические наклонения судна, слайд №28

Динамические наклонения судна, слайд №29

Динамические наклонения судна, слайд №30

Динамические наклонения судна, слайд №31

Динамические наклонения судна, слайд №32

Динамические наклонения судна, слайд №33

Динамические наклонения судна, слайд №34

Динамические наклонения судна, слайд №35

Динамические наклонения судна, слайд №36

Динамические наклонения судна, слайд №37

Динамические наклонения судна, слайд №38

Динамические наклонения судна, слайд №39

Динамические наклонения судна, слайд №40

Динамические наклонения судна, слайд №41

Динамические наклонения судна, слайд №42

Динамические наклонения судна, слайд №43

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Динамические наклонения судна. Доклад-сообщение содержит 43 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Слайд 2

Описание слайда:

Вопросы лекции Наклонение судна при динамическом воздействии кренящего момента Диаграмма динамической остойчивости

Слайд 3

Описание слайда:

Знание, понимание и профессиональные навыки в соответствии с минимальным стандартом компетентности для вахтенных помощников капитана судов (в соответствии с ПДНВ) Знание влияния груза, включая тяжеловесные грузы, на мореходность и остойчивость судна Рабочее знание и применение информации об остойчивости, посадке и напряжениях, диаграмм и устройств для расчета напряжений в корпусе

Слайд 4

Описание слайда:

Знание, понимание и профессиональные навыки в соответствии с минимальным стандартом компетентности для капитанов и старших помощников капитана (в соответствии с ПДНВ) Понимание основных принципов устройства судна, теорий и факторов, влияющих на посадку и остойчивость, а также мер, необходимых для обеспечения безопасной посадки и остойчивости Использование диаграмм остойчивости и дифферента и устройств для расчета напряжений в корпусе, включая автоматическое оборудование, использующее базу данных, и знание правил погрузки и балластировки, для того чтобы удерживать напряжения в корпусе в приемлемых пределах

Слайд 5

Описание слайда:

Наклонение судна при динамическом воздействии кренящего момента

Слайд 6

Описание слайда:

Слайд 7

Описание слайда:

Динамическое наклонение – это наклонение, происходящее с заметной угловой скоростью, которой нельзя пренебречь Динамическое наклонение – это наклонение, происходящее с заметной угловой скоростью, которой нельзя пренебречь Примеры динамических наклонений: Порыв шквального ветра; Рывок буксирного троса; Воздействие на судно одиночной волны

Слайд 8

Описание слайда:

Динамический кренящий момент mкр д – это внешний момент, действующий кратковременно Динамический кренящий момент mкр д – это внешний момент, действующий кратковременно Динамический угол крена д – это наибольший угол крена, которого достигнет судно при воздействии mкр д Динамическая остойчивость – это способность судна выдерживать, не опрокидываясь, динамическое воздействие

Слайд 9

Описание слайда:

Слайд 10

Описание слайда:

Слайд 11

Описание слайда:

В процессе динамического наклонения на судно действуют: В процессе динамического наклонения на судно действуют: кренящий момента mкрд восстанавливающий момент m Угловая скорость судна сначала увеличивается, затем уменьшается При достижении креном величины д судно останавливается: угловая скорость равна нулю

Слайд 12

Описание слайда:

Судно приобретает кинетическую энергию (КЭ) за счет работы моментов mкрд и m Судно приобретает кинетическую энергию (КЭ) за счет работы моментов mкрд и m При достижении креном величины д кинетическая энергия судна равна нулю (движение прекратилось): При  = д КЭ = 0

Слайд 13

Описание слайда:

A и U - это работы mкр и m: A и U - это работы mкр и m:  - текущее значение угла крена  Кинетическая энергия равна разности работ моментов: КЭ = A - U

Слайд 14

Описание слайда:

Кинетическая энергия: Кинетическая энергия: или:

Слайд 15

Описание слайда:

Условие для определения динамического угла крена При достижении судном угла д работа кренящего момента, совершенная над судном, становится равной работе восстанавливающего момента

Слайд 16

Описание слайда:

Иначе это условие можно записать в виде: Иначе это условие можно записать в виде: при =д:

Слайд 17

Описание слайда:

A = U

Слайд 18

Описание слайда:

Определение величины д

Слайд 19

Описание слайда:

При использовании ДСО в масштабе плеч, на нее наносится график плеча динамического кренящего моментаlд():

Слайд 20

Описание слайда:

Слайд 21

Описание слайда:

Слайд 22

Описание слайда:

Пределы динамической остойчивости

Слайд 23

Описание слайда:

Динамические наклонения всегда опаснее статических: д > ст Динамические наклонения всегда опаснее статических: д > ст Как правило, д > 2 ст. В упрощенных оценках часто полагают д = 2 ст Площадь, ограниченная ДСО и осью углов, характеризует способность судна выдерживать динамические наклонения

Слайд 24

Описание слайда:

Запас динамической остойчивости Запас динамической остойчивости судна – это вся площадь, ограниченная ДСО и осью углов в пределах от =0 до = з

Слайд 25

Описание слайда:

Слайд 26

Описание слайда:

Роль высоты надводного борта Угол максимума ДСО m и плечо максимального восстанавливающего момента lm зависят от высоты надводного борта судна Увеличение высоты надводного непроницаемого борта ведет к увеличению запаса динамической остойчивости

Слайд 27

Описание слайда:

Слайд 28

Описание слайда:

Сохранение высоты надводного непроницаемого борта ведет к сохранению запасов плавучести, статической и динамической остойчивости

Слайд 29

Описание слайда:

“Captain” и “Monarch”

Слайд 30

Описание слайда:

Слайд 31

Описание слайда:

Модель «Captain»

Слайд 32

Описание слайда:

7 сентября 1870г Во время парусной гонки, устроенной командующим эскадрой, «Кэптен» погиб, опрокинувшись под воздействием порыва шквального ветра Погибли 480 членов экипажа, включая капитана Кольза и проектировщика. Спаслись 17 человек на кормовом баркасе.

Слайд 33

Описание слайда:

6 сентября 1870г

Слайд 34

Описание слайда:

7 сентября 1870г

Слайд 35

Описание слайда:

Слайд 36

Описание слайда:

2. Диаграмма динамической остойчивости

Слайд 37

Описание слайда:

Работа восстанавливающего момента на рассматриваемом наклонении U - это мера динамической остойчивости Работа восстанавливающего момента на рассматриваемом наклонении U - это мера динамической остойчивости В морской практике в качестве меры используется плечо динамической остойчивости:

Слайд 38

Описание слайда:

Диаграмма динамической остойчивости (ДДО) Диаграмма динамической остойчивости – это зависимость плеча динамической остойчивости от угла крена при постоянной нагрузке судна: d() при , zg = const

Слайд 39

Описание слайда:

Связь ДДО и ДСО

Слайд 40

Описание слайда:

Свойства диаграммы динамической остойчивости: Ордината ДДО равна площади, ограниченной ДСО, осью углов и пределами, в которых совершается наклонение Точка перегиба ДДО соответствует максимуму ДСО Максимум ДДО соответствует углу заката ДСО

Слайд 41

Описание слайда:

Свойства диаграммы динамической остойчивости: ДДО положительна для наклонений на оба борта Тангенс угла наклона касательной к ДДО равен соответствующей ординате ДСО