Машиностроение мира (10 класс) - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Машиностроение мира (10 класс), слайд №1

Машиностроение мира (10 класс), слайд №2

Машиностроение мира (10 класс), слайд №3

Машиностроение мира (10 класс), слайд №4

Машиностроение мира (10 класс), слайд №5

Машиностроение мира (10 класс), слайд №6

Машиностроение мира (10 класс), слайд №7

Машиностроение мира (10 класс), слайд №8

Машиностроение мира (10 класс), слайд №9

Машиностроение мира (10 класс), слайд №10

Машиностроение мира (10 класс), слайд №11

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Машиностроение мира (10 класс). Доклад-сообщение содержит 11 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Машиностроение мира

Слайд 2

Описание слайда:

Справочные сведения Машиностроение – наиболее динамичная отрасль промышленности, которая отражает уровень развития стран (в структуре промышленности развитых стран доля машиностроения – 34 %). Для нее особенно характерно углубление специализации производства и расширение ее масштабов. Как отрасль возникла 200 лет назад во время промышленной революции в Англии. В наши дни по числу занятых (80 млн. человек) и по числу стоимости продукции оно занимает первое место среди отраслей мировой промышленности.

Слайд 3

Описание слайда:

Состав машиностроительного комплекса

Слайд 4

Описание слайда:

Группы отраслей

Слайд 5

Описание слайда:

Уровень развития машиностроения в регионах и странах мира

Слайд 6

Описание слайда:

География машиностроения

Слайд 7

Описание слайда:

Машиностроительные центры мира Северная Америка, где производятся практически все виды машиностроительной продукции: от самой высокой до средней и низкой степени сложности. Зарубежная Европа, которая производит главным образом массовую машиностроительную продукцию, но сохраняет и свои позиции в некоторых новейших отраслях. Восточная и Юго-Восточная Азия, в котором лидирует Япония, также сочетающая продукцию массового машиностроения с изделиями самой высокой технологии: в него входят и «азиатские тигры», специализирующиеся, прежде всего, на выпуске бытовой электроники, и Китай. СНГ, для большинства стран которого машиностроение – одна из главных отраслей международной специализации.

Слайд 8

Описание слайда:

Главные экспортеры и импортеры автомобилей

Слайд 9

Описание слайда:

Автомобильная промышленность После глубочайшего в своей истории экономического кризиса начинается подъем автомобильной промышленности. В 2010 г. общий объем зарегистрированных автомобилей вырос на 5%. При этом наиболее высокие темпы роста пришлись на страны Азии (17,5%), Северной Америки (11%) и Западной Европы (10%). Самый слабый рост наблюдался в странах Латинской Америки (3%) и Восточной Европы, включая Россию (2,7%). Несмотря на относительно низкую цену на нефть, ключевые автопроизводители продолжают инвестировать в энергосберегающие технологии. Основное направление – создание электромобилей. К 2015 г. этим широко будут заниматься не только корпорации массового сегмента, но и эксклюзивные производители, такие как Lamborghini и Ferrari. Следует ожидать резкого усиления конкуренции со стороны развивающихся стран. Так, крупнейшая китайская частная автомобильная компания Geely к концу 2010 г. запустила девять новых моделей, а к 2015 г. собирается запустить 42 новые модели, причем общий объем ежегодного производства этой компании достигнет 2 млн. автомобилей.

Слайд 10

Описание слайда:

В настоящее время российское машиностроение при благоприятных рыночных условиях будет развиваться в следующих направлениях: В настоящее время российское машиностроение при благоприятных рыночных условиях будет развиваться в следующих направлениях: 1) выпуск модернизированных машин и оборудования для предприятий с морально устаревшими, но еще функционирующими технологическими линиями; 2) производство наукоемкой продукции на импортном оборудовании с привлечением в различных формах иностранного капитала; 3) участие в проектах, предполагающих производство технологически сложных комплектующих изделий для техники, выпускаемой иностранными фирмами за рубежом (включение российских технологий в международную систему технологического сотрудничества ); 4) точечное развитие отдельных производств по выпуску оборудования для высоких технологий как на импортной, так и на собственной технологической базе.