🗊Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать

Категория: Обществознание
Нажмите для полного просмотра!
Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №1Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №2Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №3Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №4Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №5Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №6Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №7Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №8Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №9Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №10Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №11Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №12Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №13Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №14Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №15Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №16Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №17Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №18Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №19Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №20Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №21Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №22Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №23Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №24Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №25
Скачать

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать . Презентация содержит 25 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1


Презентация на тему "Проблемы общественного транспорта" скачать , слайд №1
Описание слайда:

Слайд 2


Общественный транспорт – комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы, связанные с благоустройством города. Общественный транспорт – комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы, связанные с благоустройством города.
Описание слайда:
Общественный транспорт – комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы, связанные с благоустройством города. Общественный транспорт – комплекс различных видов транспорта, осуществляющих перевозку населения и грузов на территории города и ближайшей пригородной зоны, а также выполняющих работы, связанные с благоустройством города.

Слайд 3


Одной из главных проблем является проблема влияния транспорта на окружающую среду. Одной из главных проблем является проблема влияния транспорта на окружающую среду.
Описание слайда:
Одной из главных проблем является проблема влияния транспорта на окружающую среду. Одной из главных проблем является проблема влияния транспорта на окружающую среду.

Слайд 4


Развитые города Европы:Отдается приоритет и развиваются экологически чистые виды транспорта (трамвай, троллейбус). Развитые города Европы:Отдается приоритет и развиваются экологически чистые виды транспорта (трамвай, троллейбус).
Описание слайда:
Развитые города Европы:Отдается приоритет и развиваются экологически чистые виды транспорта (трамвай, троллейбус). Развитые города Европы:Отдается приоритет и развиваются экологически чистые виды транспорта (трамвай, троллейбус).

Слайд 5


Ещё одна проблема- это загруженность транспорта. Вот например: когда метро строилось, его пропускная способность составляла 2 - 3 млн. человек в день. Ещё одна проблема- это загруженность транспорта. Вот например: когда метро строилось, его пропускная способность составляла 2 - 3 млн. человек в день.
Описание слайда:
Ещё одна проблема- это загруженность транспорта. Вот например: когда метро строилось, его пропускная способность составляла 2 - 3 млн. человек в день. Ещё одна проблема- это загруженность транспорта. Вот например: когда метро строилось, его пропускная способность составляла 2 - 3 млн. человек в день.

Слайд 6


Час пик — это временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт. В это время, в транспорте происходят многочисленные давки. Час пик — это временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт. В это время, в транспорте происходят многочисленные давки.
Описание слайда:
Час пик — это временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт. В это время, в транспорте происходят многочисленные давки. Час пик — это временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей от мест их проживания к местам работы. В это время резко возрастает нагрузка на общественный транспорт. В это время, в транспорте происходят многочисленные давки.

Слайд 7


Кроме этого,час пик- время,когда орудуют воры-карманники. Хотя,их стоит опасаться всегда,когда едешь в общественном транспорте. Кроме этого,час пик- время,когда орудуют воры-карманники. Хотя,их стоит опасаться всегда,когда едешь в общественном транспорте.
Описание слайда:
Кроме этого,час пик- время,когда орудуют воры-карманники. Хотя,их стоит опасаться всегда,когда едешь в общественном транспорте. Кроме этого,час пик- время,когда орудуют воры-карманники. Хотя,их стоит опасаться всегда,когда едешь в общественном транспорте.

Слайд 8


Конечно, за проезд на транспорте нужно оплачивать. Причем у разных городов свои расценки. Ниже указаны расценки проезда в 5 городах страны. Конечно, за проезд на транспорте нужно оплачивать. Причем у разных городов свои расценки. Ниже указаны расценки проезда в 5 городах страны.
Описание слайда:
Конечно, за проезд на транспорте нужно оплачивать. Причем у разных городов свои расценки. Ниже указаны расценки проезда в 5 городах страны. Конечно, за проезд на транспорте нужно оплачивать. Причем у разных городов свои расценки. Ниже указаны расценки проезда в 5 городах страны.

Слайд 9


2009 Красноярск: городские (муниципальные) автобусы - 9, 11 руб; коммерческие - 11 руб, трамваи, троллейбусы - 9 руб, городская электричка - зонная оплата.
Описание слайда:
2009 Красноярск: городские (муниципальные) автобусы - 9, 11 руб; коммерческие - 11 руб, трамваи, троллейбусы - 9 руб, городская электричка - зонная оплата.

Слайд 10


2009 Петрозаводск: троллейбусы, маршрутки, трамваи и автобусы — 12 руб.
Описание слайда:
2009 Петрозаводск: троллейбусы, маршрутки, трамваи и автобусы — 12 руб.

Слайд 11


2009 Нижний Новгород: городские (муниципальные) автобусы - 14 руб; троллейбусы, трамваи, метро - 9 руб (с 1 января 2010 г. - 11 руб); маршрутки — 10-15 руб.
Описание слайда:
2009 Нижний Новгород: городские (муниципальные) автобусы - 14 руб; троллейбусы, трамваи, метро - 9 руб (с 1 января 2010 г. - 11 руб); маршрутки — 10-15 руб.

Слайд 12


2009 Москва: городские (муниципальные) автобусы - 20 руб; троллейбусы, трамваи - 20 руб; метро - 22 руб (с 1 января 2010 г. - 26 руб).
Описание слайда:
2009 Москва: городские (муниципальные) автобусы - 20 руб; троллейбусы, трамваи - 20 руб; метро - 22 руб (с 1 января 2010 г. - 26 руб).

Слайд 13


2009 Санкт-Петербург: городские (муниципальные) автобусы - 18 руб; коммерческие – 18-26 руб; трамваи, троллейбусы - 18 руб, городская электричка - зонная оплата. Во всём коммерческом транспорте льгот нет.
Описание слайда:
2009 Санкт-Петербург: городские (муниципальные) автобусы - 18 руб; коммерческие – 18-26 руб; трамваи, троллейбусы - 18 руб, городская электричка - зонная оплата. Во всём коммерческом транспорте льгот нет.

Слайд 14


Развитые города Европы: Транспортное планирование и управление находятся в ведении единого подразделения под руководством специалистов по транспорту Развитые города Европы: Транспортное планирование и управление находятся в ведении единого подразделения под руководством специалистов по транспорту
Описание слайда:
Развитые города Европы: Транспортное планирование и управление находятся в ведении единого подразделения под руководством специалистов по транспорту Развитые города Европы: Транспортное планирование и управление находятся в ведении единого подразделения под руководством специалистов по транспорту

Слайд 15


Развитые города Европы: Хорошо организованная маршрутная сеть, удобные графики движения и надёжная система пересадок, позволяющая без проблем добраться в любую точку города Развитые города Европы: Хорошо организованная маршрутная сеть, удобные графики движения и надёжная система пересадок, позволяющая без проблем добраться в любую точку города
Описание слайда:
Развитые города Европы: Хорошо организованная маршрутная сеть, удобные графики движения и надёжная система пересадок, позволяющая без проблем добраться в любую точку города Развитые города Европы: Хорошо организованная маршрутная сеть, удобные графики движения и надёжная система пересадок, позволяющая без проблем добраться в любую точку города

Слайд 16


Развитые города Европы: Магистральные маршруты работают годами; идёт развитие сети, на наиболее напряжённых направлениях идёт поэтапный переход на ёмкие и скоростные виды транспорта (внеуличный ж/д, трамвай, автобусы/троллейбусы особо большой вместимости) Развитые города Европы: Магистральные маршруты работают годами; идёт развитие сети, на наиболее напряжённых направлениях идёт поэтапный переход на ёмкие и скоростные виды транспорта (внеуличный ж/д, трамвай, автобусы/троллейбусы особо большой вместимости)
Описание слайда:
Развитые города Европы: Магистральные маршруты работают годами; идёт развитие сети, на наиболее напряжённых направлениях идёт поэтапный переход на ёмкие и скоростные виды транспорта (внеуличный ж/д, трамвай, автобусы/троллейбусы особо большой вместимости) Развитые города Европы: Магистральные маршруты работают годами; идёт развитие сети, на наиболее напряжённых направлениях идёт поэтапный переход на ёмкие и скоростные виды транспорта (внеуличный ж/д, трамвай, автобусы/троллейбусы особо большой вместимости)

Слайд 17


Развитые города Европы: Подвижной состав современный и в хорошем состоянии Развитые города Европы: Подвижной состав современный и в хорошем состоянии
Описание слайда:
Развитые города Европы: Подвижной состав современный и в хорошем состоянии Развитые города Европы: Подвижной состав современный и в хорошем состоянии

Слайд 18


Развитые города Европы: Стабильность или улучшение среды обитания, экологической обстановки, предсказуемость времени поездок Развитые города Европы: Стабильность или улучшение среды обитания, экологической обстановки, предсказуемость времени поездок
Описание слайда:
Развитые города Европы: Стабильность или улучшение среды обитания, экологической обстановки, предсказуемость времени поездок Развитые города Европы: Стабильность или улучшение среды обитания, экологической обстановки, предсказуемость времени поездок

Слайд 19


Петербург: Ухудшение среды обитания, рост загазованности территории города, непредсказуемое время поездок, рост транспортной усталости. Петербург: Ухудшение среды обитания, рост загазованности территории города, непредсказуемое время поездок, рост транспортной усталости.
Описание слайда:
Петербург: Ухудшение среды обитания, рост загазованности территории города, непредсказуемое время поездок, рост транспортной усталости. Петербург: Ухудшение среды обитания, рост загазованности территории города, непредсказуемое время поездок, рост транспортной усталости.

Слайд 20


Результаты опроса граждан о качестве общественного транспорта
Описание слайда:
Результаты опроса граждан о качестве общественного транспорта

Слайд 21


Опрос проводился среди 225 человек Более 80 процентов отметили, что в последнее время заметно увеличилось время поездки до работы или учебы.
Описание слайда:
Опрос проводился среди 225 человек Более 80 процентов отметили, что в последнее время заметно увеличилось время поездки до работы или учебы.

Слайд 22


65 процентов опрошенных заметили, что уехать куда-либо после 21 часа стало практически невозможно.
Описание слайда:
65 процентов опрошенных заметили, что уехать куда-либо после 21 часа стало практически невозможно.

Слайд 23


Более 52 процентов заявили, что порой приходиться пропускать нужный автобус из-за того, что в нем нет мест.
Описание слайда:
Более 52 процентов заявили, что порой приходиться пропускать нужный автобус из-за того, что в нем нет мест.

Слайд 24


18 процентов опрошенных утверждают, что время ожидания транспорта возросло вдвое.
Описание слайда:
18 процентов опрошенных утверждают, что время ожидания транспорта возросло вдвое.

Слайд 25


Работу выполняли ученики 10-1 класса: Парфенович Даниил Фабриков Михаил Мальцев Сергей Рочас Станислав
Описание слайда:
Работу выполняли ученики 10-1 класса: Парфенович Даниил Фабриков Михаил Мальцев Сергей Рочас Станислав

Скачать

Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию