🗊Презентация Таможенная политика в годы великой отечественной войны

Презентацию подготовили студентки 1 курса группы Ю-103 Кулемина Дарья и Островская Инна

В военное лихолетье работа таможенников была сопряжена с постоянным риском, требовала от них особого профессионализма, бдительности и мужества. Налажены поставки: вооружений, боевой техники, транспортных средств оборудования, продовольствия и других необходимых для ведения боевых действий и обеспечения обороноспособности страны грузов.

Южное направление В частности, значительный поток этих грузов шел в нашу страну через Иран. По южному направлению в Советский Союз доставлялись: самолеты, танки, автомобили, взрывчатые вещества, порох, авиационный бензин.

Южное направление 6 января 1941 года на Бакинской таможне были задержаны заготовки двадцати тысяч винтовочно-пулеметных стволов, следующие из Германии в Иран. Также были задержаны два сверлильных станка для обработки каналов стволов. 7 февраля был задержан груз, следующий из Германии в Иран. В документах было указано название - "промышленные маски", фактически это были противогазы

Дальний Восток Не менее напряженная работа велась таможенными органами и на Дальнем Востоке. Так, через дальневосточные границы осуществлялись поставки: продовольствия, медикаментов, химикатов и других товаров из США и Великобритании. Через порт Находка, например, было ввезено десятки тысяч тонн продовольствия.

Дальний Восток 17 января 1941 года Владивостокские таможенники обнаружили груз, который значился как железный и стальной товар. В действительности в ящиках находилось две тысячи пистолетов, направленных из Германии в Японию. 3 февраля того же года Владивостокская таможня обнаружила несоответствие документов и грузов, следующих из Германии в Японию. В семидесяти ящиках находилось фото-кино и проекционная аппаратура, предназначенная для использования в боевых действиях, в особенности при аэровоздушной съемке, в документах были указаны другие предметы. В том же месяце Владивостокской таможней был найден груз - партия 90-процентного цианистого калия в количестве 1959 барабанов весом более двухсот тонн, - следующий из Германии в Японию, пропущенной Вербаллисткой таможней.

Основная деятельность В эти тяжелые для страны времена особое место в деятельности таможенных органов занимала борьба с контрабандой, прежде всего, продовольственных грузов, а также с нелегальным вывозом культурных ценностей.

Начало войны Нападение фашистской Германии на Советский Союз нанесло серьезный ущерб таможенной системе. 24 таможни, расположенные на западных границах, оказались захваченными гитлеровцами. В первых боях погибли многие таможенники, принявшие бой в составе пограничных застав, которые первые встали на пути врага. Практически полностью были разрушены: Таллиннская, Рижская, Феодосийская, Туапсинская таможни. Полностью нанесенный ущерб таможенной системе составил более 8 млн рублей.

В начале войны 1941-1945 гг. в ряды Красной Армии, ополчения и партизанского движения ушло почти 90% всего личного состава таможенных органов. В начале войны 1941-1945 гг. в ряды Красной Армии, ополчения и партизанского движения ушло почти 90% всего личного состава таможенных органов. Полностью своей функциональной деятельностью продолжали заниматься: Мурманская, Архангельская, Владивостокская, Бакинская, Джульфинская, Гауданская таможни Красноводский таможенный пост

На 1 сентября 1941 года действовали 37 таможен и таможенных постов, личный состав которых насчитывал 318 человек, в управлении числилось всего 37 человек. К началу 1945 года в таможнях СССР трудились не более 1000 человек. Основными направлениями работы таможенных учреждений в военное время стали: контроль над пропуском грузов в страну из Англии, Канады, США и других союзных и нейтральных стран, а также по линии Международного красного Креста, проверка наземного, морского, авиационного транспорта и его экипажей, промышленного оборудования и т.д. Разгрузка велась круглосуточно.

Ленд-лиз Ленд-лиз - означал собой систему передачи взаймы или в аренду вооружения, боеприпасов, стратегического сырья, продовольствия и тому подобное, которые осуществлялись Соединенными Штатами Америки в страны - союзницы по антигитлеровской коалиции в период второй мировой войны. Закон о ленд-лизе был принят Конгрессом США в 1941 году и имел, в том числе, прямое действие на все поставки военных грузов и продовольствия в СССР.

Ленд-лиз Первоначально выпуск ленд-лизовских товаров производился таможенной службой под уплату государственной пошлины. В 1942 году только одной Мурманской таможней было перечислено в бюджет таких платежей на сумму более 30 млн рублей.

31 декабря 1942 года было прекращено взимание государственной пошлины нашими таможенными органами и товары по ленд-лизу стали пропускаться как благотворительные грузы. Данные товары поступали из-за границы в адрес Исполнительного комитета Союза обществ Красного Креста и Красного полумесяца СССР и Всесоюзного общества культурной связи с заграницей, а также частей и соединений Красной Армии и Военно-Морского флота.

Благотворительные грузы, поступающие в адрес всех других советских организаций, пропускались таможенными учреждениями только с разрешения Народного комиссариата внешней торговли. Обо всех грузах, которые поступали в благотворительных целях в адрес иных организаций, предлагалось немедленно докладывать по телеграфу в Главное таможенное управление, указывая отправителя и получателя, наименование груза, их количество и вес, и только с его разрешения производить выпуск в свободное обращение.

Помимо вооружения, боеприпасов и воинского снаряжения в список беспошлинных грузов входили: медикаменты, медицинские инструменты, приборы и аппараты, госпитальное оборудование, оборудование для медицинских кабинетов, предметы санитарии и гигиены, протезы, продовольствие, одежда, белье, обувь, постельные принадлежности.

С 1942 года поток таких грузов стал настолько массовым, что в следующем году начальники таможен получили право самостоятельно пропускать данные виды товаров с проведением таможенного оформления и досмотра на общих основаниях.

Поставки союзников в Советский Союз товаров по ленд-лизу позволяли ликвидировать прорывы на самых критических участках фронта, особенно это касалось новой техники. Помощь была своевременной, как в военном, так и экономическом отношении. По приблизительным подсчетам союзники поставили нам автомобилей почти в два раза, пороха почти в 3 раза, телефонного провода в 15, а паровозов в 22 раза больше, чем было произведено в нашей стране в годы войны. Зачастую поставлявшейся современной технике - вездеходам, радиолокационной аппаратуре, гидроакустическим станциям, электронасосам, пневмоинструментам, многоканальным телефонным станциям - в СССР вообще не было аналогов.

В первые послевоенные годы многие эксперты по-разному определяли долю западных поставок по сравнению с общим объемом производства в Советском Союзе в годы Великой Отечественной войны. Председатель государственного плана СССР Н. Вознесенский определил данную долю как 4 %, по оценкам западных специалистов реальная доля ленд-лизовских поставок в объеме советского промышленного производства, учитывая активные поставки вооружения по ленд-лизу через Дальний Восток, была в пределах 10%.

Особенность контрабандных выявлений в военный период состояла в том, что провоз товаров осуществлялся с применением ухищренных способов сокрытия и использованием служебного положения должностными лицами. Как правило, использовался "метод прикрытия" документами, содержащими указание о секретном характере грузов. Часто осуществлялся незаконный провоз товаров в упаковке, опечатанной гербовыми сургучными печатями, или под видом ленд-лизовского и возвратного груза, трофейного имущества.

В первые годы войны наименование объектов контрабанды составляли товары, имеющие потребительский характер: табак, спички, сода питьевая, черный перец, краски для тканей и т.д. Позднее, номенклатура товаров имела строго дефицитное направление, а именно: шелковые предметы ширпотреба, кремни для зажигалок, швейные иглы, драгоценности, изделия из золота, серебра, платины - на ввоз, валюта и валютные ценности - на вывоз.

Всего в 1941-1945 годы через таможенный досмотр, в основном, Архангельской, Астраханской, Владивостокской, Мурманской и ряда других таможен на западной и южной границах СССР прошло свыше 31 млн. тонн грузов по ленд-лизу.

Награды За мужество и стойкость, проявленные в годы Великой Отечественной войны при приеме стратегически важных грузов, их охране и содействии быстрейшему продвижению на фронт, таможенники награждались орденами и медалями, включая: ордена Трудового Красного Знамени, медали "За оборону Советского Заполярья" , "За доблестный труд в Великой Отечественной войне", "За трудовую доблесть" , "За трудовое отличие". Особо отличившимся таможенным коллективам вручались переходящие Красные Знамена ГТУНКВТ СССР.

Со дня победы России над фашизмом прошло уже 66лет и, к сожалению, время неумолимо к ветеранам. На сегодняшний день в Российской Федерации проживают 42 ветерана-таможенника, которые прошли суровое испытание Великой Отечественной войной,-сообщает пресс-служба ФТС России. Новое поколение таможенников всегда будет помнить о погибших отцах и дедах, чтить память своих старших коллег, мужественно исполнявших свой профессиональный долг, и проявлять неустанную заботу о ныне здравствующих ветеранах.