🗊Презентация Влияние изменения степени сжатия на мощностные характеристики карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

Министерство образования и науки Российской Федерации Бурятский государственный университет Физико-технический факультет Кафедра машиноведения Исследование влияния изменения степени сжатия на мощностные характеристики карбюраторного двигателя внутреннего сгорания.

Актуальность работы В настоящее время, в виду роста потребительских цен на моторные топлива, проблема экономии, минимизации расхода топлива, пользуется особым вниманием исследователей во всем мире. Ужесточение экологических требований законодательства к эксплуатируемому транспорту заставляет задуматься об оптимизации рабочих процессов двс. Одним из решений данной проблемы может стать увеличение степени сжатия в существующих конструкциях автомобильных двигателей. Повышение степени сжатия способствует, в частности росту индикаторных характеристик двигателя, позволяет создать избыток давления в цилиндре, что в случае применения вихревого смесеобразования интенсифицирует процесс окисления топлива, сокращает основную фазу сгорания, оптимизирует тепловыделение и способствует более полному сгоранию рабочей смеси.

Цели работы. Целью дипломной работы является исследование зависимости мощностных характеристик двигателя от изменения степени сжатия в карбюраторном двигателе внутреннего сгорания.

Задачи.

Метод и объект исследования. В ходе выполнения работы планируется использовать следующие методы: 1. Метод автоматизированного моделирования рабочего процесса двигателя внутреннего сгорания с применением среды Дизель-РК. 2. Экспериментальное исследование внешней выходной характеристики конкретного двигателя. 3.Систематизацию и обобщение существующего зарубежного и отечественного научно-технического опыта по исследованию влияния изменения степени сжатия на термодинамические и силовые характеристики двигателей. Объектом исследования является: Карбюраторный двигатель автомобиля ГАЗ 3102 ЗМЗ 4022.10.

Технические характеристики объекта исследования.