🗊Презентация Универсальные Котлы

Универсальные Котлы

Газ и дизельное топливо На первый взгляд эта комбинация может показаться странной — производители, совместили самый дешевый вид топлива с наиболее дорогим. Однако это технически наиболее грамотный многотопливный котел. Дело в том, что газовый и дизельный котлы различаются только по типу горелки, и то незначительно. Поэтому один и тот же комбинированный котел может работать на магистральном или сжиженном газе, а также на дизельном топливе. Причем переход с одного на другое или третье осуществляется за счет минимальных перенастроек и, возможно, замены деталей горелки. С этими задачами легко справится любой мало-мальски квалифицированный сотрудник сервисной службы.

Газ, дизельное топливо и твердое топливо Многие западные компании полагают, что в ХХI веке топить дровами как-то несолидно. Однако это вовсе не означает, что подобные комбинированные котлы не заслуживают к внимания. Комбинированный котел может работать на четырех видах горючего: магистральном или сжиженном газе, дизельном или твердом топливе. А последнее, как известно, включает дрова, кокс, уголь, а также торфяные и древесные брикеты. Таким образом, получается, что может быть применено аж 8 различных видов горючего, и это делает котел не просто комбинированным, а, можно сказать, универсальным.

Газ, дизельное топливо и электричество На фото: комбинированный котел Tupla от фабрики Jäspi. Пример котла «все в одном». В Jäspi Tupla дизельная/газовая и твердотопливная топки полностью разделены, но подключаются к одной дымовой трубе, объединяясь только перед штуцером дымохода. Кроме того, у модели есть 6 кВт электротэн(Электрический трубчатый энергонагреватель).   Как и любой котел, допускающий «работу на дровах», данный агрегат пользуется спросом у небогатых домовладельцев, привыкших считать деньги на топливо.