Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №1

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №2

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №3

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №4

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №5

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №6

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №7

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №8

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №9

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №10

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №11

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №12

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №13

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №14

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №15

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №16

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №17

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №18

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №19

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №20

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №21

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №22

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №23

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №24

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №25

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №26

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №27

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №28

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №29

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №30

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №31

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №32

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №33

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №34

Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка, слайд №35

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Работа воздухораспределителя усл. № 483. Зарядка. Доклад-сообщение содержит 35 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Работа воздухораспределителя усл. № 483 Зарядка

Слайд 2

Описание слайда:

При повышении давления в тормозной магистрали…

Слайд 3

Описание слайда:

Сжатый воздух по каналам через фильтры…

Слайд 4

Описание слайда:

Поступает в главную часть к обратному клапану через отверстие Ø 1,3 мм и в магистральную часть в магистральную камеру (МК).

Слайд 5

Описание слайда:

Из магистральной камеры воздух проходит по каналу через отверстие Ø 0,9 мм под клапан мягкости.

Слайд 6

Описание слайда:

При повышении давления под обратным клапаном он поднимается…

Слайд 7

Описание слайда:

Сжатый воздух по каналу непосредственно из ТМ поступает в запасный резервуар (ЗР), время зарядки которого составляет 4,0 – 4,5 мин.

Слайд 8

Описание слайда:

Из запасного резервуара сжатый воздух по каналу, и через отверстия во втулке главного поршня поступает в полость между 3ей и 4ой манжетами штока главного поршня.

Слайд 9

Описание слайда:

Далее через 4 отверстий Ø 3,0 мм в штоке главного поршня поступает в полость внутри штока к тормозному клапану, который своей пружиной прижат к седлу.

Слайд 10

Описание слайда:

При повышении давления в магистральной камере на 0,3 диафрагменный узел смещается вправо и открывается путь воздуху для зарядки золотниковой камеры.

Слайд 11

Описание слайда:

Воздух из магистральной камеры поступает через 6 отверстий Ø 2 мм во втулке срывной камеры, далее через два отверстия Ø 1 мм в хвостовике левого диска диафрагмы в срывную камеру.

Слайд 12

Описание слайда:

Из срывной камеры воздух поступает через ниппель плунжера Ø 2 мм по каналу плунжера и верхнее отверстие Ø 0,7 мм в хвостовике плунжера…

Слайд 13

Описание слайда:

Заполняет полость К

Слайд 14

Описание слайда:

Из полости К через нижний канал плунжера Ø 0,7 мм…

Слайд 15

Описание слайда:

Начинает заряжаться золотниковая камера в магистральной части

Слайд 16

Описание слайда:

Из золотниковой камеры в магистральной части сжатый воздух поступает по каналу к диафрагме клапана мягкости,

Слайд 17

Описание слайда:

И в двухкамерный резервуар, где происходит зарядка ЗК.

Слайд 18

Описание слайда:

Из золотниковой камеры двухкамерного резервуара сжатый воздух поступает в главную часть.

Слайд 19

Описание слайда:

Из золотниковой камеры в главной части происходит зарядка рабочей камеры на равнинном режиме через отверстие Ø 0,5 мм в цилиндре главной части. Зарядка рабочей камеры с 0 до 5,0 происходит за 3 – 3,5 мин.

Слайд 20

Описание слайда:

Из РК двухкамерного резервуара сжатый воздух поступает в магистральную часть полость П.

Слайд 21

Описание слайда:

При повышении давления в РК до 3.0 кгс/см2, а в ЗК до 4,5 кгс/см2, суммой давлений на малую диафрагму она прогибается вправо и начинается 2ой путь зарядки РК из полости П через отверстие Ø 0,6 мм. При повышении давления в ЗК около 4,0 кгс/см2 клапан мягкости поднимается и сообщает МК и ЗК – зарядка ЗК будет происходить двумя путями.

Слайд 22

Описание слайда:

При выравнивании давлений в рабочей, золотниковой и магистральной камерах диафрагма, под давлением пружины, смещается в среднее положение, разобщая МК и ЗК через отверстие в плунжере.

Слайд 23

Описание слайда:

Полный ход диафрагмы составляет 11мм, после ликвидации сверхзарядного давления краном машиниста, расстояние от торца левого диска до седла срывной камеры составляет 4,5 мм.

Слайд 24

Описание слайда:

Сообщение МК и ЗК будет происходить через открытый клапан мягкости, не вызывая перемещений диафрагмы.

Слайд 25

Описание слайда:

Зарядка РК на горном режиме происходит из ЗК через отверстие Ø 0,5 мм в цилиндре главной части

Слайд 26

Описание слайда:

Происходит зарядка рабочей камеры в двухкамерном резервуаре

Слайд 27

Описание слайда:

Из двухкамерного резервуара по каналу сжатый воздух поступает в магистральную часть в полость П, но малая диафрагма не прогибается – на неё действует усилие пружин переключателя режимов переключенного на горный режим.

Слайд 28

Описание слайда:

При выравнивании давлений в МК, ЗК и РК диафрагма под усилием пружины перемещается в среднее положение, разобщая МК и ЗК через каналы плунжера.

Слайд 29

Описание слайда:

Камера дополнительной разрядки и полость Д над клапаном мягкости при зарядке сообщается с атмосферой каналом через главную часть.

Слайд 30

Описание слайда:

Далее через 8 отверстий Ø 1,6 мм во втулке главного поршня в тормозную камеру, и через ниппель уравнительного поршня Ø 2,8 мм в атмосферу.

Слайд 31

Описание слайда:

Полость атмосферного клапана через отверстие Ø 0,9 мм сообщена с атмосферой.

Слайд 32

Описание слайда:

Тормозные цилиндры по каналам сообщены с атмосферой через отверстия в стенках и ниппель уравнительного поршня.

Слайд 33

Описание слайда:

При снижении давления в ТМ темпом мягкости от 0,2 – 0,5 кгс/см2, сжатый воздух из ЗК начинает перетекать в МК через клапан мягкости не перемещая диафрагменного узла.

Слайд 34

Описание слайда:

При большем снижении давления в МК темпом мягкости, диафрагма смещается влево, открывается клапан дополнительной разрядки, и начинается разрядка ЗК через верхний канал плунжера, через канал толкателя в КДР. Из неё воздух поступает по каналу в главную часть, где происходит «пшик» в атмосферу через ниппель уравнительного поршня.

Слайд 35

Описание слайда:

Если дальнейшего снижения давления в ТМ не происходит, то под давлением МК диафрагменный узел смещается вправо, разобщая ЗК с атмосферой. Клапан дополнительной разрядки, освободившись от действия толкателя, под действием пружины закрывается, а воздух из КДР уходит в атмосферу через главную часть.