🗊Презентация Архитектура транспортных сооружений. Здания и сооружения на транспорте

Строительные конструкции и архитектура транспортных сооружений

Унификация и типизация сооружений и их элементов Под унификацией понимают приведение к единообразию основных размеров сооружений, габаритных схем, сборных элементов, их привязок к координатным осям, узлов сопряжений элементов, а также нагрузок. Основой унификации является единая модульная система (ЕМС), предусматривающая градацию размеров на базе основного модуля 100 мм (или укрупненного, кратного 100 мм). Членение конструкций на сборные элементы должно осуществляться с учетом требований: технологичности при изготовлении элементов и их транспортабельности для заданных конкретных условий; ограничения максимально возможных размеров элемента минимальной грузоподъемностью машин и механизмов, используемых на стадиях изготовления, транспортирования и монтажа; простоты технологии монтажа сборных элементов; минимума объемов работ по монтажной сварке и замоноличиванию стыков.

Конструктивные системы зданий

Конструктивные системы зданий

Комбинированные конструктивные системы

Многоэтажное промышленное здание с неполным каркасом и монолитным ребристым перекрытием

Металлический каркас здания с железобетонными перекрытиями

Каркасные здания промышленного типа

Конструктивные типы фундаментов высотных зданий

Перекрытия Виды плоских перекрытий

Сборные балочные перекрытия Состоят из ригелей по которым укладываются панели и плиты перекрытий различного типа. Ригели располагаются как вдоль, так и поперек здания. Для гражданских зданий пролет ригелей находится в пределах от 2,8 до 6,8 м, для промышленных от 6 до 12 м. Высоту ригелей назначают в пределах от 1/10 до 1/15 пролета. Если ригель прямоугольный, то его ширина принимается от 0,3 до 0,5 высоты.

Ригели армируются стержневой арматурой в виде пространственных каркасов.

а - плита сплошного сечения; б - многопустотная плита; в - ребристая плита П-образного сечения

Сборно – монолитные балочные перекрытия а – с балками таврового сечения; б - с пустотными балками; в, г, д - с балками с выпусками арматуры. 1 – тавровая балка; 2 – балка с нижними опорными полками; 3 – балка с выпусками арматуры; 5 - пустотный блок заполнения; 6 – ребристая плита заполнения; 7 – арматурная сетка; 8 – бетон замоноличивания.

Монолитные перекрытия кессонного типа

Конструкции одноэтажных промышленных зданий

Конструкции одноэтажных промышленных зданий

Колонны одноэтажного здания: а – сплошные прямоугольного сечения б – сквозные двухветвевые

Многоэтажное промышленное здание с неполным каркасом и монолитным ребристым перекрытием