Авиационная метеорология - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Авиационная метеорология. Доклад-сообщение содержит 16 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Авиационная метеорология Ветер и его характеристики Особенности ветрового режима в пограничном слое атмосферы и в свободной атмосфере Характер изменения скорости и направления ветра с высотой Влияние подстилающей поверхности и шероховатости местности на характер ветрового режима

Слайд 2

Описание слайда:

Ветер и его характеристики Ветер представляет собой горизонтальное движение воздуха относительно земной поверхности. Его основные характеристики – направление и скорость. За направление ветра принята та часть горизонта, откуда он дует. Направление ветра определяется в градусах или румбах. Скорость ветра измеряется в м/с, в км/ч и в узлах. 1м/с = 3,6км/ч; 1узел = 1,852км/ч Непосредственной причиной возникновения ветра является неравномерное распределение атмосферного давления вдоль земной поверхности, которое в свою очередь, является следствием неоднородного распределения температуры. Для количественной характеристики изменения давления по горизонтали пользуются понятием горизонтального барического градиента :

Слайд 3

Описание слайда:

Причины возникновения ветра

Слайд 4

Описание слайда:

Слайд 5

Описание слайда:

Особенности ветрового режима в свободной атмосфере. Градиентный ветер.

Слайд 6

Описание слайда:

Особенности ветрового режима в пограничном слое атмосферы

Слайд 7

Описание слайда:

Барический закон ветра (з-н. Бейс-Балло): если встать спиной к ветру, область низкого давления будет расположена слева и несколько впереди от наблюдателя, а область высокого – справа и несколько позади в северном полушарии

Слайд 8

Описание слайда:

Слайд 9

Описание слайда:

Слайд 10

Описание слайда:

Изменение градиентного ветра с высотой. Термический ветер

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Значительно усложняется взлет и посадка при боковом ветре, так как в этом случае образуются дополнительные аэродинамические силы, затрудняющие управление ВС: кренящий момент (вследствие неравномерного обдува крыла). разворачивающий момент (вследствие несовпадения центра тяжести и центра бокового давления ветра). Поэтому боковой ветер создает силу Z, стремящуюся развернуть ВС против ветра. При очень сильном боковом ветре коэффициент сцепления колес шасси с ВПП, который противодействует разворачивающему моменту, может оказаться недостаточным. При взлете с сильным боковым ветром значительно усложняется техника пилотирования. Выполняя посадку при боковом ветре, пилот вынужден бороться со сносом ВС, который может привести к приземлению вне ВПП.

Слайд 13

Описание слайда:

При полете на эшелоне ветер оказывает существенное влияние на путевую скорость и угол сноса. Из навигационного треугольника скоростей видно, что путевая скорость может существенно изменяться в зависимости от того, какой ветер: попутный, боковой или встречный. Вектор путевой скорости W равен сумме векторов воздушной скорости V и скорости ветра и: При значительной боковой составляющей скорости ветра отклонения траектории полета от курса могут составлять в отдельных случаях для дозвуковых самолетов 10...15° и более, для сверхзвуковых - 7...8°. Поэтому для достаточно точного выполнения полета по заданному маршруту необходимо учитывать угол сноса. Кроме того, ветер оказывает влияние на дальность и продолжительность полета, так как от его скорости и направления зависит километровый расход топлива.

Слайд 14

Описание слайда:

Горно-долинные ветры возникают вследствие неравномерного нагревания склонов гор и долин между горами. Они имеют четко выраженный суточный ход: днем они дуют из долины вверх по склону, а ночью – наоборот, со склонов гор вниз, в долину. Горно-долинные ветры наиболее четко выражены при ясной погоде в теплое время года.

Слайд 15

Описание слайда:

Фёны – ветры, дующие с гор, вниз по склону, обычно очень теплые и сухие. Воздух при подъеме достигает состояния насыщения, водяной пар конденсируется и выделяется скрытая теплота конденсации. Поэтому при подъеме воздух охлаждается медленнее, чем нагревается при опускании.

Слайд 16

Описание слайда:

Бризы- ветры с суточной периодичностью, наблюдающиеся в прибрежных районах. Дневной бриз дует с водной поверхности на сушу, ночной наоборот. В средних и высоких широтах бризы наблюдаются в основном в теплое время года при малооблачной погоде в малоградиентном барическом поле с достаточно высоким давлением. В тропических областях, где температурные контрасты между сушей и океаном больше, бризовая циркуляция наблюдается круглый год.

Теги Авиационная метеорология

Похожие презентации