🗊Презентация Буксовый узел

Буксовый узел Выполнил студент 201 группы Красноуфимск 2015г.

Назначение Общие сведения: С помощью букс осуществляется передача горизонтальных тяговых и тормозных усилий от колесных пар на раму тележки и вертикальной нагрузки от веса электровоза через подшипники на оси колесных пар.

Конструкция

В буксовом узле расположена первая ступень рессорного подвешивания, -воспринимающая удары от колесной пары. Оставшиеся колебания через раму тележки передаются на вторую ступень — центральное подвешивание, Надбуксовое рессорное подвешивание состоит из двух цилиндрических рессор. Корпус буксы имеет ступенчатое расположение крыльев под установку рессор и два прилива (верхний и нижний) для крепления поводков. Поводки насажены на валики «11, 12» с натягом при помощи резинометаллических втулок. Передача тягового и тормозного усилий от корпуса буксы на раму тележки происходит через тяги. Шарниры тяг выполнены в виде резино-металлических валиков и резинометаллических шайб «13» (сай-лент-блоков).

За состоянием буксовых поводков и резинометаллических шарниров необходимо тщательно следить в эксплуатации. За состоянием буксовых поводков и резинометаллических шарниров необходимо тщательно следить в эксплуатации. Наличие масла на поверхности резины, а также повреждение ее не допускаются.