Обслуживание ВС на перроне - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Обслуживание ВС на перроне. Доклад-сообщение содержит 11 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Обслуживание ВС на перроне. Буксировка ВС

Слайд 2

Описание слайда:

Слайд 3

Описание слайда:

Техника безопасности для операций по перемещению самолета.

Слайд 4

Описание слайда:

1. Операции по перемещению воздушного судна должны выполняться с повышенным вниманием для предотвращения причинения вреда персоналу, повреждение воздушного судна, оборудования и приспособлений. 2. Стандартной буксировкой самолета считается буксировка за переднюю стойку шасси по ровной и твердой поверхности. Внимание: котировка самолета с открытыми картами двигателей категорически запрещается из-за возможности повреждений капотов и структуры мотогондолы. (вентилятора, реверса и средней части) должны быть закрыты и зафиксированные на замки до буксировки или руления.

Слайд 5

Описание слайда:

Самолётный водильный тягач.

Слайд 6

Описание слайда:

Имеется пять категорий тягачей, определённые в соответствии с максимальной массы ВС:

Слайд 7

Описание слайда:

Слайд 8

Описание слайда:

Минимальная тяговое усилие на крюке должна составлять 70% массы тягача измеренной на сухой покрытии . Минимальная масса тягачей для каждой категорий должна вставлять:

Слайд 9

Описание слайда:

Тягачи, оборудованные подъемными кабинами, должны обеспечивать оператору приподнятой кабине достаточную поле зрения 360 градусов . Установленная впереди кабина оператора должно быть оборудована сиденьями для водителя и одного пассажира. Должны быть предусмотрены зеркало , обеспечивающие водителю хороший задний обзор ,и также обзор переднего из заднего буксировочных крюков. Уровень шума в кабине должен быть минимальными и не превышать местных требований. Должны быть предусмотрены лампы подсвета. В кабине следует предусмотреть место для радиоаппаратуры и хранения соответствующего буксировочного оборудования. Кабина должна быть снабжена легкодоступным огнетушителем. Размер и тип должны соответствовать местном правилам.

Слайд 10

Описание слайда:

Электросистема тягача не должна иметь или создавать такие-либо электрические помехи электрических систем ВС системы связи тягача . Электротягачи не должны работать при подключении к аккумуляторной зарядной станции . Электротягачи должны быть снабжены выпрямителем для обеспечения работы фар , органов управления принадлежностей при обычных напряжениях.