🗊Презентация Обслуживание ВС на перроне

Обслуживание ВС на перроне. Буксировка ВС

Техника безопасности для операций по перемещению самолета.

1. Операции по перемещению воздушного судна должны выполняться с повышенным вниманием для предотвращения причинения вреда персоналу, повреждение воздушного судна, оборудования и приспособлений. 2. Стандартной буксировкой самолета считается буксировка за переднюю стойку шасси по ровной и твердой поверхности. Внимание: котировка самолета с открытыми картами двигателей категорически запрещается из-за возможности повреждений капотов и структуры мотогондолы. (вентилятора, реверса и средней части) должны быть закрыты и зафиксированные на замки до буксировки или руления.

Самолётный водильный тягач.

Имеется пять категорий тягачей, определённые в соответствии с максимальной массы ВС:

Минимальная тяговое усилие на крюке должна составлять 70% массы тягача измеренной на сухой покрытии . Минимальная масса тягачей для каждой категорий должна вставлять:

Тягачи, оборудованные подъемными кабинами, должны обеспечивать оператору приподнятой кабине достаточную поле зрения 360 градусов . Установленная впереди кабина оператора должно быть оборудована сиденьями для водителя и одного пассажира. Должны быть предусмотрены зеркало , обеспечивающие водителю хороший задний обзор ,и также обзор переднего из заднего буксировочных крюков. Уровень шума в кабине должен быть минимальными и не превышать местных требований. Должны быть предусмотрены лампы подсвета. В кабине следует предусмотреть место для радиоаппаратуры и хранения соответствующего буксировочного оборудования. Кабина должна быть снабжена легкодоступным огнетушителем. Размер и тип должны соответствовать местном правилам.

Электросистема тягача не должна иметь или создавать такие-либо электрические помехи электрических систем ВС системы связи тягача . Электротягачи не должны работать при подключении к аккумуляторной зарядной станции . Электротягачи должны быть снабжены выпрямителем для обеспечения работы фар , органов управления принадлежностей при обычных напряжениях.

Спасибо за внимание!