Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная»

Нажмите для полного просмотра!

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №2

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №3

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №4

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №5

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №6

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №7

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №8

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №9

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №10

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №11

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №12

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №13

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №14

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №15

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №16

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная», слайд №17

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе мотор-вагонного депо «Подмосковная». Доклад-сообщение содержит 17 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Оценка экономической эффективности локомотивного депо на базе моторвагонного депо «Подмосковная» ДИПЛОМНАЯ РАБОТА Бирюков А. м. Группа 3тэ-456

Слайд 2

Описание слайда:

В конце 2012 года компания ОАО «РЖД» принимает решение о строительстве на станции Подмосковная моторвагонного депо для электропоездов «Ласточка», которые с 2016 года курсируют по реконструированному под пассажирское движение Малому кольцу МЖД и радиальным направлениям Московской магистрали. В конце 2012 года компания ОАО «РЖД» принимает решение о строительстве на станции Подмосковная моторвагонного депо для электропоездов «Ласточка», которые с 2016 года курсируют по реконструированному под пассажирское движение Малому кольцу МЖД и радиальным направлениям Московской магистрали. В самом современном в России моторвагонном депо электропоезда нового поколения проходят все виды технического обслуживания, сервисное обслуживание, экипировку и мойку.

Слайд 3

Описание слайда:

имеет статус структурной единицы железнодорожного филиала ОАО «РЖД», юридическим лицом не является. имеет статус структурной единицы железнодорожного филиала ОАО «РЖД», юридическим лицом не является. Правовой основой деятельности моторвагонного депо служат следующие документы

Слайд 4

Описание слайда:

Оценка объемных и качественных показателей – количество отправленных пассажиров в скоростном сообщении - показатель, характеризующий число пассажиров, отправленных со станции отправления;

Слайд 5

Описание слайда:

Качественные показатели можно разделить на показатели, характеризующие использование подвижного состава, и показатели, позволяющие оценить качество ремонта скоростных поездов. Качественные показатели можно разделить на показатели, характеризующие использование подвижного состава, и показатели, позволяющие оценить качество ремонта скоростных поездов. К качественным показателям, характеризующим использование подвижного состава, относятся:

Слайд 6

Описание слайда:

Анализ объемных и качественных показателей работы

Слайд 7

Описание слайда:

Оценка использования труда и заработной платы

Слайд 8

Описание слайда:

Показатели использования трудовых ресурсов Производительность труда, как показатель, позволяющий оценить эффективность использования трудовых ресурсов в Дирекции скоростного сообщения, определяют делением пассажирооборота на среднесписочную численность работников на перевозочных видах деятельности.

Слайд 9

Описание слайда:

Оценка расходов по основным видам деятельности Расходы в отчетном периоде оказались ниже предусмотренной планом суммы на 1,3%, в т. ч. по элементам затрат изменения составили: – затраты на оплату труда – увеличение на 3,5%; – отчисления на социальные нужды – снижение на 13,7%; – электроэнергия – снижение на 5,5%; – материалы – снижение на 1,7%; – прочие материальные затраты – снижение на 1%; – амортизация – увеличение на 2,8%; – прочие расходы – снижение на 6,6%.

Слайд 10

Описание слайда:

РАСЧЁТ ОБЪЕМА РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО ДЕПО

Слайд 11

Описание слайда:

Организация производственного процесса ремонта подвижного состава

Слайд 12

Описание слайда:

Расчет балльности депо

Слайд 13

Описание слайда:

Управления активами на основе комплексного управления ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН) Разработана система, позволяющая выявлять проблемные места при эксплуатации инфраструктуры и подвижного состава, рационально распределять ресурсы на обеспечение и поддержание требуемых уровней надежности и безопасности Широкие возможности для интеграции с другими АСУ для получения данных автоматически, минимальный ввод данных в ручную

Слайд 14

Описание слайда:

Апробация на Северной железной дороге Экономический эффект: сокращение прямых текущих расходов на содержание путевой инфраструктуры на 51,827 млн. руб. Технологический эффект: сокращение количества отказов, и расходов на их ликвидацию и простой поездов на 47,102 млн. руб.

Слайд 15

Описание слайда:

Функциональность УРРАН Рассчитывать фактические и нормативные показатели надежности: интенсивность отказов средняя наработка на отказ вероятность безотказной работы среднее время простоя среднее время до восстановления коэффициент готовности коэффициент оперативной готовности коэффициент простоя интенсивность опасных отказов средняя наработка на опасный отказ Оценивать стоимость жизненного цикла объектов (по мере накопления введенных данных по затратам) Составлять рейтинг объектов для назначения ремонтов и отнесения на ТО Ранжирование и обоснованность закупок