🗊Презентация Подземные переходы

Категория: Технология
Нажмите для полного просмотра!
Подземные переходы, слайд №1Подземные переходы, слайд №2Подземные переходы, слайд №3Подземные переходы, слайд №4Подземные переходы, слайд №5Подземные переходы, слайд №6Подземные переходы, слайд №7Подземные переходы, слайд №8Подземные переходы, слайд №9Подземные переходы, слайд №10

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Подземные переходы. Доклад-сообщение содержит 10 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации


Слайд 1





Подземные переходы
Непомнящая Е.В. АФ14-52
Описание слайда:
Подземные переходы Непомнящая Е.В. АФ14-52

Слайд 2





Проект путепровода станции Metra Lombard
Проект путепровода является частью $ 9,7 млн преображения станции Metra Lombard, который также включает в себя добавление навесов и укрытий на платформах и новых подпорных стен.
Metra и Union Pacific, каждый потратил более $ 3 млн на проект. Комиссия по торговле штата Иллинойс внесли около $ 750 000, а также село положить в около $ 294000, в основном в сторону модернизированной эстетики (бронзовые медальоны с изображением логотипом деревни).
Описание слайда:
Проект путепровода станции Metra Lombard Проект путепровода является частью $ 9,7 млн преображения станции Metra Lombard, который также включает в себя добавление навесов и укрытий на платформах и новых подпорных стен. Metra и Union Pacific, каждый потратил более $ 3 млн на проект. Комиссия по торговле штата Иллинойс внесли около $ 750 000, а также село положить в около $ 294000, в основном в сторону модернизированной эстетики (бронзовые медальоны с изображением логотипом деревни).

Слайд 3





Подземный пешеходный переход в городе Макати, Филиппины с красочными картин
По заказу коммерческая ассоциация недвижимости, художники разрисовали на потолках путепроводов Макати и Легаспи красочными фресками.
Описание слайда:
Подземный пешеходный переход в городе Макати, Филиппины с красочными картин По заказу коммерческая ассоциация недвижимости, художники разрисовали на потолках путепроводов Макати и Легаспи красочными фресками.

Слайд 4





Стили росписи колеблются от абстрактного к историческому, мультяшного или комикс-стиля, но все они были ярко окрашены –  после чего давали бетонным потолкам пешеходных переходов новую жизнь, делая их более яркими
Стили росписи колеблются от абстрактного к историческому, мультяшного или комикс-стиля, но все они были ярко окрашены –  после чего давали бетонным потолкам пешеходных переходов новую жизнь, делая их более яркими
Описание слайда:
Стили росписи колеблются от абстрактного к историческому, мультяшного или комикс-стиля, но все они были ярко окрашены – после чего давали бетонным потолкам пешеходных переходов новую жизнь, делая их более яркими Стили росписи колеблются от абстрактного к историческому, мультяшного или комикс-стиля, но все они были ярко окрашены – после чего давали бетонным потолкам пешеходных переходов новую жизнь, делая их более яркими

Слайд 5





Подземный переход под 4-х полосной дорогой по ул. Пермякова в г. Тюмень.
Запущен в эксплуатацию в начале весны 2010 года.
Начальная стоимость работ, предусмотренная проектом, 280 млн. рублей. 
По слухам, в подземный переход было потрачено 970 миллионов рублей.
Описание слайда:
Подземный переход под 4-х полосной дорогой по ул. Пермякова в г. Тюмень. Запущен в эксплуатацию в начале весны 2010 года. Начальная стоимость работ, предусмотренная проектом, 280 млн. рублей. По слухам, в подземный переход было потрачено 970 миллионов рублей.

Слайд 6





Согласно проекту строительство должно было проводиться закрытым способом, однако проводилось оно - открытым, тем самым не удалось избежать перекрытия дороги и многочисленных пробок. Срок сдачи объекта неоднократно переносили, и в итоге он был оттянут примерно на 10 месяцев от проектного.
Согласно проекту строительство должно было проводиться закрытым способом, однако проводилось оно - открытым, тем самым не удалось избежать перекрытия дороги и многочисленных пробок. Срок сдачи объекта неоднократно переносили, и в итоге он был оттянут примерно на 10 месяцев от проектного.
В ближайшее время переход будет закрыт на ремонт, поскольку там очень травмоопасные лестницы. Кроме того, люди, передвигающиеся на инвалидных колясках, и мамаши с детьми на колясках, не могут пользоваться данным переходом, поскольку двери в него крайне тугие и открыть их под силу не каждому.
Описание слайда:
Согласно проекту строительство должно было проводиться закрытым способом, однако проводилось оно - открытым, тем самым не удалось избежать перекрытия дороги и многочисленных пробок. Срок сдачи объекта неоднократно переносили, и в итоге он был оттянут примерно на 10 месяцев от проектного. Согласно проекту строительство должно было проводиться закрытым способом, однако проводилось оно - открытым, тем самым не удалось избежать перекрытия дороги и многочисленных пробок. Срок сдачи объекта неоднократно переносили, и в итоге он был оттянут примерно на 10 месяцев от проектного. В ближайшее время переход будет закрыт на ремонт, поскольку там очень травмоопасные лестницы. Кроме того, люди, передвигающиеся на инвалидных колясках, и мамаши с детьми на колясках, не могут пользоваться данным переходом, поскольку двери в него крайне тугие и открыть их под силу не каждому.

Слайд 7





В центре Омска на улице Чокана Валиханова стартовало строительство подземного перехода.
Сей факт вызвал резкое недовольство среди городских общественников, которые считают, что строительство подземных переходов – это закапывание бюджетных денег в асфальт.
Развязка была построена, миллионы потрачены, пробки в центре города уменьшились (правда, скорее, благодаря сезону отпусков). Машинам в нашем городе стало жить лучше, в отличие от мам с колясками, инвалидов, да и вообще людей, которым тяжело передвигаться.
Описание слайда:
В центре Омска на улице Чокана Валиханова стартовало строительство подземного перехода. Сей факт вызвал резкое недовольство среди городских общественников, которые считают, что строительство подземных переходов – это закапывание бюджетных денег в асфальт. Развязка была построена, миллионы потрачены, пробки в центре города уменьшились (правда, скорее, благодаря сезону отпусков). Машинам в нашем городе стало жить лучше, в отличие от мам с колясками, инвалидов, да и вообще людей, которым тяжело передвигаться.

Слайд 8






И огорчает не только наличие исключительно одного пандуса, всякое отсутствие съезда-заезда-подъёмника и игнорирование интересов пешеходов, никакой критики не выдерживает качество самой проделанной работы.
Описание слайда:
И огорчает не только наличие исключительно одного пандуса, всякое отсутствие съезда-заезда-подъёмника и игнорирование интересов пешеходов, никакой критики не выдерживает качество самой проделанной работы.

Слайд 9





г. Баку, Азербайджан 
Бакинские пешеходные переходы построены по самым современным стандартам. Прогуливаясь по ним, здесь ощущаешь себя как в необычной галерее, стены которого украшены картинами и орнаментами с национальными элементами. Так, в переходе к Кукольному театру установлены картины с персонажами известных сказок. Но это не просто иллюстрации, а рекламные афиши спектаклей, которые можно посмотреть в Кукольном театре.
Описание слайда:
г. Баку, Азербайджан Бакинские пешеходные переходы построены по самым современным стандартам. Прогуливаясь по ним, здесь ощущаешь себя как в необычной галерее, стены которого украшены картинами и орнаментами с национальными элементами. Так, в переходе к Кукольному театру установлены картины с персонажами известных сказок. Но это не просто иллюстрации, а рекламные афиши спектаклей, которые можно посмотреть в Кукольном театре.

Слайд 10





Подземные переходы мраморные и с эскалаторами, что не в каждой-то европейской стране встретишь. Там нет ни одного подземного перехода без эскалатора. Пожалуйста, поднимайся-спускайся – никаких проблем
Подземные переходы мраморные и с эскалаторами, что не в каждой-то европейской стране встретишь. Там нет ни одного подземного перехода без эскалатора. Пожалуйста, поднимайся-спускайся – никаких проблем
Описание слайда:
Подземные переходы мраморные и с эскалаторами, что не в каждой-то европейской стране встретишь. Там нет ни одного подземного перехода без эскалатора. Пожалуйста, поднимайся-спускайся – никаких проблем Подземные переходы мраморные и с эскалаторами, что не в каждой-то европейской стране встретишь. Там нет ни одного подземного перехода без эскалатора. Пожалуйста, поднимайся-спускайся – никаких проблем



Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию