Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ

Нажмите для полного просмотра!

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №2

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №3

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №4

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №5

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №6

Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ, слайд №7

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Презентация Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ. Доклад-сообщение содержит 7 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Структурная деформация автомобилестроительной отрасли в РФ Подготовила: студентка группы Э-102, Шунайлова Жанна

Слайд 2

Описание слайда:

Введение Автомобильная промышленность – ведущая отрасль машиностроения, влияющая на процессы экономического и социального развития Российской Федерации. Наличие развитой автомобильной промышленности является важным элементом обеспечения национальной безопасности государства. В отрасли объединено около 250 крупных и средних предприятий и организаций, занято более 800 тыс. человек.

Слайд 3

Описание слайда:

Зарождение автомобилестроения в России Годом рождения советского автомобилестроения можно считать 1924 г., когда на Московском автомобильном заводе, созданном на базе автомобильных мастерских, был выпущен первый полуторатонный грузовой автомобиль. На параде 7 ноября 1924 г. по случаю годовщины Октябрьской революции по Красной площади прошли десять грузовиков АМО-Ф-15 ― десять первых советских автомобилей.

Слайд 4

Описание слайда:

Центр автомобилестроения В России автомобильная промышленность получила своё развитие в развитых машиностроительных центрах (Ярославль, Нижний Новгород, Москва). После революции построили в Москве завод ЗИЛ, Но один ЗИЛ не мог обеспечить всю страну грузовиками.

Слайд 5

Описание слайда:

Структурная деформация С началом рыночных реформ в 1992 году, автомобилестроение России попало в полосу затяжного кризиса. К середине 90-х выпуск грузовых автомобилей сократился в 5,5 раз, автобусов большого класса в 10 раз, легковых автомобилей на треть.

Слайд 6

Описание слайда:

Автомобилестроение сегодня Россия входит в число 15-ти крупнейших автопроизводителей. В предкризисном 2008 году российский произвёл 1,79 млн автомобилей (+7,4 % к 2007 году), в том числе произведено 1,471 млн легковых автомобилей и 256 тыс. грузовых автомобилей.

Слайд 7

Описание слайда:

В связи с экономическим кризисом 2008—2010 производство резко снизилось до 0,72 млн в 2009 г. и восстановилось до 1,403 млн в 2010 г. по данным OICA. В связи с экономическим кризисом 2008—2010 производство резко снизилось до 0,72 млн в 2009 г. и восстановилось до 1,403 млн в 2010 г. по данным OICA. За первое полугодие 2012 года производство выросло на 76 %. Доля на российском рынке автомобилей, собранных в России, увеличилась с 50 % в 2009 г. до 70 % в 2012 г.