Проект “Дизельный двигатель” - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Проект “Дизельный двигатель”. Доклад-сообщение содержит 10 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Физика Проект “Дизельный двигатель”

Слайд 2

Описание слайда:

Создатель дизельного двигателя Создатель дизельного двигателя Принцип работы и устройство дизельного двигателя Отличительные особенности дизельного двигателя от других двигателей внутреннего сгорания Недостатки данного двигателя

Слайд 3

Описание слайда:

Создатель дизельного двигателя Рудо́льф Кристиа́н Карл Ди́зель — немецкий инженер и изобретатель, создатель дизельного двигателя. Родился: 18 марта 1858 г., Париж, Франция Умер: 29 сентября 1913 г., Ла-Манш

Слайд 4

Описание слайда:

Создатель дизельного двигателя Рудольф Дизель обучался в Германии, закончил училище, а затем Аугсбургскую политехническую школу. С 1893 года Дизель ведет разработки нового двигателя на Аугсбургском машиностроительном заводе при финансовом участии компаний Фридриха Круппа и братьев Зульцер. 1 января 1898 года Дизель открыл собственный завод по производству дизельных двигателей. Работа шла успешно. Первый корабль с дизельным двигателем был построен в 1903 году, через пять лет построен первый дизельный двигатель малых размеров, первый грузовой автомобиль и первый локомотив на дизельном двигателе.

Слайд 5

Описание слайда:

Принцип работы и устройство дизельного двигателя Устройство дизельного двигателя представлено следующим образом. Начинается все с впускного клапана, посредством которого воздух может попасть в рабочие цилиндры. Поршень создает необходимое давление, чтобы попадаемый воздух нагрелся до требуемой температуры, а коленчатый вал воспринимает усилие, поступающее от поршня, и преобразует его в крутящий момент.

Слайд 6

Описание слайда:

Принцип работы и устройство дизельного двигателя Важно знать, как работает дизельный двигатель по четырехтактной схеме. В первый такт делается впуск воздуха, в это же время открыт и выхлопной клапан. Второй такт соответствует сжатию воздуха, чтобы он достиг необходимой температуры.

Слайд 7

Описание слайда:

Отличительные особенности дизельного двигателя Особенности дизельного двигателя, такие как экономичность, высокий крутящий момент и более дешевое топливо, делают его предпочтительным вариантом. Дизели последних поколений вплотную приблизились к бензиновым моторам по шумности, сохраняя при этом преимущества в экономичности и надежности.

Слайд 8

Описание слайда:

Отличительные особенности дизельного двигателя У бензинового мотора смесь образуется во впускной системе, а в цилиндре воспламеняется искрой свечи зажигания. В дизельном двигателе подача топлива и воздуха происходит раздельно. Вначале в цилиндры поступает чистый воздух. В конце сжатия, когда он нагревается до температуры 700-800оС, в камеру сгорания форсунками, под большим давлением впрыскивается топливо, которое почти мгновенно самовоспламеняется.

Слайд 9

Описание слайда:

Недостатки Явными недостатками дизельных двигателей являются необходимость использования стартера большой мощности, помутнение и застывание летнего дизельного топлива при низких температурах, сложность в ремонте и регулировке топливной аппаратуры (ТНВД), так как насосы высокого давления являются устройствами, изготовленными с высокой точностью. Также дизель-моторы крайне чувствительны к загрязнению топлива механическими частицами и водой. Такие загрязнения очень быстро выводят топливную аппаратуру из строя.